邁凱倫研發(fā)合成燃料 降低排放/替代電池技術(shù)

邁凱倫540C到店實(shí)拍 入門(mén)跑車新選擇

相信大家對(duì)《速度與激情7》上映當(dāng)晚北京鳥(niǎo)巢蘭博基尼和法拉利的事件還記憶猶新，我也還都記得報(bào)道稱蘭博基尼是當(dāng)事人炒股賺錢(qián)買來(lái)的，在這個(gè)全民股票的牛市當(dāng)中，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)買一輛跑車也并不是什么難事，而實(shí)際上跑車的數(shù)量也是呈直線上升的趨勢(shì)。抓住國(guó)內(nèi)對(duì)跑車消費(fèi)的熱潮，邁凱倫也加緊了布局的步伐，在今年上海車展完成了入門(mén)級(jí)的570S亞洲首發(fā)和540C全球首發(fā)。近期新車也陸續(xù)到店，在各位到經(jīng)銷商處了解之前，不妨先來(lái)看看本文對(duì)540C的介紹。

邁凱倫車型陣列解讀 3.8T V8引擎打通關(guān)

本文的主角是個(gè)獵戶，只不過(guò)它獵的不是人而是馬。它的車型不多，但一切只為了讓那匹馬黯然失色，它就是邁凱倫。

邁凱倫全系車型售價(jià)調(diào)整 最高降9萬(wàn)元

為響應(yīng)國(guó)家購(gòu)置稅調(diào)整的政策，日前邁凱倫官方宣布下調(diào)旗下全系車型售價(jià)，其中包括邁凱倫540C、邁凱倫570S Coupe、邁凱倫570S Spider、邁凱倫570GT、邁凱倫600LT Coupe以及邁凱倫720S Coupe，最高降幅達(dá)到9.00萬(wàn)元。

邁凱倫Sports Series漲價(jià) 570S售299.9萬(wàn)

從2018年起，邁凱倫入門(mén)超跑Sports Series系列車型的國(guó)內(nèi)售價(jià)上漲，邁凱倫540C售272萬(wàn)，邁凱倫570S為294.1萬(wàn)，邁凱倫570GT售314萬(wàn)。

邁凱倫Sport Series套件 將提高穩(wěn)定性

日前據(jù)海外媒體報(bào)道，邁凱倫正式推出Sport Series運(yùn)動(dòng)套件供消費(fèi)者選擇，新套件將為540C、570S、570GT打造，全球邁凱倫均可訂購(gòu)。

資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過(guò)豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。