大眾公布第一季度財報 再“窮”不能窮技術

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，大眾集團公布了2020年第一季度財報，其中數(shù)據(jù)顯示，2020年1-3月，實現(xiàn)銷售收入551億歐元（約合人民幣4219.06億元），同比下滑8.3%；營業(yè)利潤為9億歐元（約合人民幣68.91億元），同比下滑81.4%；而稅前收益由去年同期的41億歐元（約合人民幣313.94億元）降為7億歐元（約合人民幣53.6億元）；而研發(fā)成本高達36億歐元（約合人民幣275.66億元），同比增長2.3%，占銷售收入比重的8%。

　　但品牌來看，大眾汽車在第一季度銷售收入為190億歐元（約合人民幣1454.85億元），同比下滑11.9%，營業(yè)利潤下降到4.81億歐元（約合人民幣36.83億元）；奧迪、蘭博基尼以及杜卡迪品牌在第一季度共實現(xiàn)銷售收入125億歐元（約合人民幣957.14億元），營業(yè)利潤僅為1500萬歐元（約合人民幣1.15億元），比2019年同期減少10.5億歐元（約合人民幣80.4億元）；斯柯達品牌第一季度銷售收入達48億歐元（約合人民幣367.54億元），營業(yè)利潤為3.07億歐元（約合人民幣23.51億元），比2019年減少1.03億歐元（約合人民幣7.89億元）；西雅特品牌銷售額為26億歐元（約合人民幣199.08億元），同比下滑16.2%，利潤更是出現(xiàn)4800萬歐元（約合人民幣3.68億元）的虧損。

　　不過賓利在第一季的度銷售收入、營業(yè)利潤雙雙上漲，分別為6.2億歐元（約合人民幣47.47億元）、5600萬歐元（約合人民幣4.29億元）。

　　大眾集團在接受媒體采訪時表示：“預計2020年銷量、銷售收入、營業(yè)利潤、現(xiàn)金流等指標都將大幅下滑，不過為保證在未來競爭中的領先地位，集團仍然會繼續(xù)加大研發(fā)投入比例。”

　　據(jù)悉，2020年1-3月，大眾汽車集團研發(fā)成本高達36億歐元（約合人民幣275.66億元），同比增長2.3%，占銷售收入比重的8%，比2019年有所提升。”

（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）