品質過硬的上汽MAXUS皮卡值得擁有

    這波新冠疫情肆虐，給小微企業和個體經營帶來了不同程度的沖擊。隨著全國積極推行復工復產，經濟秩序逐漸恢復，企業和個體經營者紛紛采取各種促生產、提銷量的復工措施助力回血，比如采購靠譜的皮卡車型作為營運好助手。加上多地發布了取消、放寬皮卡車進城限制的政策，現在正是入手新車好時機。但對于皮卡消費者來說，實用性、安全性、性價比等等因素需要全盤考慮，面對如此繁雜的皮卡市場如何挑選一輛合適的皮卡，不得不說難度不小。上汽MAXUS（邁克薩斯）很懂皮卡用戶的需求，不斷豐富旗下皮卡陣營，并全系率先搭載自動擋和滿足國六排放，以硬核產品力領跑皮卡市場，為眾多消費者提供國際品質的皮卡車型。

【上汽MAXUS皮卡】

    對于中小企業主來說，會算“聰明賬”是其一項基本技能，為此上汽MAXUS特別關注消費者的購車需求，推出上汽MAXUS皮卡全系車型購車大禮包，包括金融禮、置換禮、保險禮在內綜合禮包高達10000元，消費者購上汽MAXUS T60、T70車型均可享受2年0利率，首付低至30%、至高4000元置換補貼、至高6000元保險補貼等多重福利（禮包詳情可到上汽MAXUS經銷商現場咨詢）。滿足用戶需求的越級產品力和國際品質，讓上汽MAXUS皮卡收獲了良好的市場表現，4月銷量達到了1,829臺，環比增長高達82.4%，市場表現遠優于行業整體水平，成為疫情影響下實現快速回暖的皮卡界一大表率。

    集動力強、油耗低、安全好、空間大、載貨多等諸多優勢于一身，上汽MAXUS皮卡與同級競爭對手拉開差距，銷量和口碑不斷攀升。上汽MAXUS皮卡搭載“上汽π”2.0T高效柴油發動機，最大功率120kW，最大扭矩375N·m，滿足史上最嚴的國六b排放標準，并具備高扭矩、高功率的特點，小排量也能迸發出更強大的動力性能，遠超國內主流更大排量的國五柴油皮卡，同時百公里綜合油耗僅為7.5L，燃油經濟性更高。

【“上汽π”高性能柴油發動機】

    選購一輛優質的皮卡，開起來也要夠爽。上汽MAXUS皮卡還擁有后驅和四驅兩種驅動形式，配備博格華納的電控分時智能四輪驅動系統，并提供國內首創Normal（普通）、Eco（經濟）、Power（強力）三種駕駛模式選擇，通過按鈕控制切換，滿足用戶在不同使用場景下的各種需求。Normal普通模式兼顧動力和燃油經濟性，適用于日常使用；而輕載或行駛在平坦路面時，用戶可以使用Eco模式，此時車輛會有更好的燃油經濟性；在山路、工地等復雜路況或重載等對動力性能要求較高的情況下，駕駛者則可以選擇Power駕駛模式，感受更激情澎湃的動力體驗。

    既要乘坐舒適，載物空間也不能少。上汽MAXUS皮卡通過合理的設計，帶來同級最寬的車身寬度，車身尺寸為5365*1900*1809mm，含后視鏡車身最大寬度可達2550mm，以超大的空間表現打造舒適駕乘體驗，而且還提供了寬敞實用的貨廂空間與超強的載物能力。此外，用戶還有兩種貨廂大小選擇，標準貨廂尺寸為1485*1510*530mm，加長貨廂尺寸達到了1800*1510*530mm，其中加長貨廂同級最長，能夠承載更多的貨物。

【上汽MAXUS皮卡后排空間】

    前后排座椅支持靈活調節，為乘員營造相當富余的車內空間。上汽MAXUS皮卡前排可以實現較高的駕駛坐姿，前排座椅最大能夠150°放平，為乘客提供舒適的休息空間，人性化十足。同時，上汽MAXUS皮卡后排空間同級領先，間距可達965毫米，后排座椅可上下翻轉，實現靈活可變的置物空間。

    承載發家致富的夢想，安全表現也要夠強，上汽MAXUS皮卡遵循國際最嚴苛的質量標準，采用最先進的、屈服強度超過1500MPa的“熱成型鋼”，在車身與車架上均使用了3000mm激光焊及激光復合焊，極大提高了行車的安全性。其中，在澳大利亞ANCAP嚴苛的安全測試中，上汽MAXUS T60榮獲五星安全評級中國品牌歷史最高分，并成為了首個獲得澳大利亞ANCAP五星碰撞的中國皮卡，充分證明其過硬的安全品質。

【上汽MAXUS皮卡國際五星安全品質】

    發揮上汽MAXUS的創新“智造”優勢，上汽MAXUS皮卡支持C2B大規模個性化智能定制模式，可最大限度滿足各類用戶對于車輛的特殊需求，改善用車體驗，而且每一個配置都是用戶自己選擇的，性價比超高，不用為不喜歡的配置買單。

    當下，用戶需求不斷升級，上汽MAXUS憑借過硬的產品質量和卓越的駕乘體驗，遠遠把同級甩在身后，更贏得用戶的口碑和不斷上漲的銷量。其中，上汽MAXUS皮卡在海外市場表現出色，成為出口澳新等發達國家銷量第一、智利市場中國品牌市占率第一的皮卡車型。在全面復工生產之際，有一輛得力的助手會讓皮卡用戶更如虎添翼，而上汽MAXUS皮卡好品質有目共睹，外加高達萬元的綜合購車禮包，對于持幣待購的皮卡消費者來說，上汽MAXUS皮卡絕對值得擁有。