歐洲NCAP更新2020版測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) 難上加難！

不給對(duì)手留機(jī)會(huì) 試駕全新一代別克GL8 ES

作為合資MPV市場(chǎng)的領(lǐng)軍人物，GL8 ES迎來了一次升級(jí)較大的改款，那么新款的表現(xiàn)能維持它目前的地位嗎？

精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

新款本田CR-V或7月中旬上市 增黑色套件版

新款本田CR-V有望于2020年7月中旬正式上市。新車外觀造型與海外新款CR-V保持同步，并新增Black Edition黑色運(yùn)動(dòng)套件版。

全路況速度利器 雙子殺手寶馬X6 M阻擊超跑

X5 M和X6 M宛如寶馬M為了對(duì)抗超跑而研制的雙子殺手，能3.9秒破百能漂移，超跑能做的他們可以，他們能做的超跑卻不一定

銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費(fèi)者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價(jià)值定律，購買C-HR的消費(fèi)者對(duì)體驗(yàn)要求更高。

五大看點(diǎn)了解新一代奔馳S級(jí) 你還愛我嗎？

這幾天汽車圈最火的事情，還沒發(fā)布的全新一代奔馳S級(jí)“出現(xiàn)在廣州陳田”必須算一件。

合資與自主大混戰(zhàn) 四款純電家用車性能橫評(píng)

合資品牌在造車方面一直給我們留下優(yōu)于自主品牌的印象，但在新能源領(lǐng)域，不少自主品牌有著更早的入場(chǎng)時(shí)間，賦予了彎道超車的寄望

空間夠大又便宜 四款10萬級(jí)自主中型SUV推薦

決定是否購買一輛SUV，空間、配置和價(jià)格始終是消費(fèi)者繞不開的坎，小編來推薦有顏、大空間、配置也豐富的四款10萬級(jí)自主中型SUV。

難得一身好本領(lǐng) 試駕別克新款君威GS

君威GS：不屑玩那些外表運(yùn)動(dòng)而內(nèi)里家用的把戲。

皮卡解禁在即？這幾款皮卡或成為新政下的寵兒

目前，多地已經(jīng)解禁皮卡進(jìn)城限制，皮卡正在國內(nèi)正迎來它的春天，今天我們推薦4款有顏有料的選手。