傳東風競購菲斯科 產地或將轉至中國

　　【太平洋汽車網 行業頻道】據彭博社消息，消息人士披露稱，中國東風汽車公司目前成為美國電動車制造商菲斯科的幾家競購買家之一，未來菲斯科電動車生產地可能將轉移至到中國。

　　該人士表示，今年2月6日陷入虧損的菲斯科開始招標尋找買家，東風汽車報價3.5億美元收購其85%股權。倘若該筆交易成功，菲斯科將有望扭轉虧損局面，并償還美國政府貸款。一旦東風購入菲斯科大部分股份，則該品牌電動車的生產工作將最終移往中國。當前菲斯科美國中心只負責設計和營銷，生產工作外包給芬蘭Valmet Automotive公司。

　　關于上述報道，菲斯科發言人羅杰·奧米希爾(Roger Ormisher)在郵件中表示：“公司已經從來自各大洲的不同買家處收到詳細的收購提議，公司和咨詢方將仔細評估。”但其并未確認東風是否參與競購。而東風汽車方面則未予應答。

　　菲斯科旗下卡瑪插電式混合動力豪華跑車從2012年7月起停止生產，第二款車型Atlantic仍處于開發階段。該公司向美國能源部貸款2億美元，但資金仍然捉襟見肘。為菲斯科供應電池的A123系統公司已經破產并被中國萬向集團收購，菲斯科一度表示需要等到A123收購案落定后再決定復產事宜。

　　去年12月，《華爾街日報》即報道稱菲斯科可能破產或被拋售，正在從中國和歐洲尋找買家。今年1月路透社披露菲斯科正在與A123新東家萬向集團和經銷商廣匯集團談判合作事宜。1月31日，萬向美國總裁倪頻在接受電話采訪時表示：“我們有興趣為菲斯科提供援助，以任何我們可能的方式。”不過其拒絕透露萬向是否會向菲斯科注資。

　　隨著A123成功花落萬向，菲斯科上周表示，能夠在“極短時間內”恢復汽車生產。

　　(文/蓋世汽車網)

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