小改款大不同，2013款EC7與現款EC7對比評測

    作為吉利進軍中高端市場的排頭兵，帝豪EC7自上市以來就憑借大氣的外觀、細膩的做工以及出色的安全性能，深受廣大消費者喜愛，成為了自主品牌中高端緊湊車型領域的典范車型。據悉，2013款EC7車型將于3月推出，在外觀、內飾以及配置等方面將會有17項品質升級。走進吉利帝豪4S店，經過實拍對比后發現，2013款EC7的改變的確令人驚喜。

    外觀篇

    2013款帝豪EC7在外觀上基本延續了現款車型的整體造型設計，前臉是倒梯形的前進氣格柵，穩重大氣，在熏黑前大燈的配襯下，整個前臉并不缺少運動感；對比現款車型所采用的輪轂造型，新款EC7換裝了全新雙五輻式輪轂，為新車外形增色不少，看起來更有檔次感和運動感。

    2013款帝豪EC7新增的LED日間行車燈和車身側面鍍鉻裝飾條是此次外觀升級的一個亮點，鉆帶式日間行車燈和LED星光尾燈組不但增加了車輛的檔次感，同時還增強了其安全性，從這些細微處的改變，我們可以看到吉利品質的提升。

    內飾篇

    兩款車型整個內飾的顏色風格都以穩重的灰色為主，不同的是2013款新增加了家用風格的米色內飾，頗具家居風范，簡潔、明快的線條勾勒出圓潤飽滿的外形，也為這款車注入了更多的活力。

    最新款EC7的儀表盤也有所改變，背景采用了全黑炫酷儀表盤，讀取信息十分清晰，相比現款更為時尚運動。方向盤中央采用了更有質感的金質立體徽標，更顯品牌的精致內涵。新款EC7對自動擋的頭球造型也進行了優化，手感更舒適。此外，新款車型還新增了AUX及USB接口，也可以滿足更多年輕消費群體的需求。

    空間篇

    車身尺寸方面，2013款EC7的長寬高依然為4635/1789/1476mm，2650mm的軸距保證了后排的乘坐空間;后備箱680L的容積，足夠應對一般家庭的儲物需求，后排座椅還可以4/6比例放倒，進一步擴展后備箱的空間;得一提的是,整車有多達18處帶照明裝置的儲物空間，新款車型的人性化設計也可見一斑。

    動力篇

    動力上2013款EC7依然采用1.5L和1.8L兩款自然吸氣發動機，這兩款發動機均具備DVVT雙連續可變氣門正時技術。1.5L車型發動機最大功率為80kW/6000rpm，最大扭矩135Nm/4800rpm，而1.8L發動機最大功率102kW/6200rpm，最大扭矩172Nm/4200rpm，與其匹配的是5速手動和CVT無級變速箱。這套動力組合保證強勁動力輸出的同時，也能提高燃油經濟性。

    此次推出的2013款EC7雖然只在外觀和內飾方面做了一些改變和升級，讓人感受到的卻是吉利產品品質的不斷提升和“關愛在細微處”這一服務理念的完善。相信2013款EC7上市后也會延續現款EC7熱銷的趨勢，成為自主品牌實力派家轎的又一代表之作。