最高優(yōu)惠7000元 全球鷹熊貓“三重惠民”擾

　　據(jù)記者從吉利經(jīng)銷商出了解到，近期全球鷹熊貓“三重惠民”春季購車攻勢，用戶購買全球鷹熊貓車型最高可獲得國家節(jié)能惠民3000元、春季惠民3000元及特別惠民1000元的購車實惠。最高讓利可達7000元，最低3.29萬元，就可輕松擁有這款實惠的五星安全小車。

　　全球鷹熊貓的車體采用了籠形承載式車身結(jié)構(gòu)，前、后保險杠及其加強梁、前后吸能區(qū)、車頂和四門防撞鋼梁、堅固車頂及車身底部，通過日本Nachi機器手焊接成一個球籠形的車身，構(gòu)成具有高剛性的框架結(jié)構(gòu)，可在意外碰撞發(fā)生時有效吸收外部撞擊能量。而車門則用整塊高強度鋼板一次性沖壓成型，可以受到撞擊時將駕駛室的變形降低到最小程度，最大限度地減少對駕乘人員地傷害。

　　在制造工藝方面，先進的“鴕鳥毛擦凈機”為熊貓的車身外表進行除塵；16個日本Nachi焊接機器手完成376道焊接工序，不僅工藝先進，且焊點精確、布點均勻；由電腦自動控制的總裝工藝，主生產(chǎn)線與調(diào)整線動作完全同步，實現(xiàn)了熊貓的“不落地生產(chǎn)”。另外，熊貓還會經(jīng)過嚴格的整車檢測線，以確保下線車輛100%檢測合格。

　　除了車身結(jié)構(gòu)和工藝上的保障之外，還配備ABS+EBD、電子助力轉(zhuǎn)向、超速報警裝置、后風擋除霜裝置等配置，使熊貓不虛45.3分的C－NCAP五星評價之名。

　　當前，合資車型對自主車型的打壓，已從中級車市場下探到了小型車甚至微型車市場。而自主小車早已不再是當年“低質(zhì)低價”的代名詞，像全球鷹熊貓這樣“面子里子都有”的自主微型車，已經(jīng)具有與合資微型車分庭抗禮的硬件條件。隨著全球鷹熊貓“三重惠民”活動的推出，一場抵抗合資小車的自主反擊戰(zhàn)就此打響。

　　“五星安全”之外，全球鷹熊貓靚麗的造型、超出同級車的大空間等特點，也為消費者選購微型車提供了理由。

　　從整車外觀到局部細節(jié)，全球鷹熊貓都以國寶“大熊貓”為造型藍本，例如酷似熊貓眼的“黑眼圈”大燈、憨笑的“大嘴”格柵，以及熊貓爪印裝的尾燈，仿生學應用展現(xiàn)淋漓盡致，靚麗的“第一眼印象”足夠吸引消費者眼球。
在空間方面，熊貓擁有的2340mm的超長軸距，“外小內(nèi)大”是熊貓的設計風格，實現(xiàn)了車內(nèi)空間的最大化效果：熊貓的行李箱容積達到205升，整車實用性得到質(zhì)的提高。

　　在動力方面，全球鷹熊貓有1.0L及1.3L兩款不同排量的發(fā)動機可供選擇。其中1.3L發(fā)動機最高功率可達63kW，峰值扭矩達110Nm，這樣的動力數(shù)據(jù)對于A00級小車來說已經(jīng)很高了。而1.0L發(fā)動機則應用了CVVT技術(shù)，最高功率50kW、最大扭矩88Nm，動力足夠日常使用，同時保證了較低的油耗。

　　媒體人士表示：“全球鷹熊貓本就擁有出眾的產(chǎn)品品質(zhì)，如今消費者又可勁享“三重惠民”，購買全球鷹最低只需3.29萬元，可以說把合資小車‘拉下馬來’，全球鷹熊貓在這場‘反擊戰(zhàn)’中占盡了地利、人和、價格的優(yōu)勢，前景可期。”