好看 好用 好玩 凱迪拉克XTS移動互聯系統

    伴隨著造車技術的提升，豪華轎車之間的趨同性越來越高，競爭也就變得越來越細化。例如人機對話系統，近年來就成為彼此之間競爭的焦點。寶馬的iDrive、奔馳的Command、奧迪的MMI，這些技術的推出，開創了人機互動的先河，曾一度被譽為車載系統的革命性變化。然而伴隨著凱迪拉克CUE的誕生，人機互動又迎來了自身的一場革命。許多駕乘過凱迪拉克XTS、體驗過其CUE系統的人都表示，這種全新的體驗是前所未有的。那么，凱迪拉克XTS的CUE系統到底好在哪里呢？

    好看：全新界面帶來前瞻性感官體驗

    所有進入凱迪拉克XTS車內的人，都會或多或少都會“被震撼”。因為整個內飾的設計不光是擁有豪華轎車應有的豪華、精致，而且造型方面徹底顛覆傳統，有一種引領未來的感覺。全觸控體驗的中控臺設計，整個中控臺界面變得異常簡潔——常規的物理按鍵或旋鈕屈指可數，這樣的布局在人們的印象中，只會在一些科幻片中看到。

    當啟動車輛以后，更震撼的感官刺激會隨之而來。中控臺與儀表盤的雙屏顯示效果帶來的璀璨開機界面，讓人有一種類似欣賞好萊塢大片的錯覺。中控臺8英寸的顯示屏擁有1280×800的超高分辨率和相當于iPad 三倍的高亮度，色彩豐富而絢麗。12.3英寸液晶屏取代了傳統機械式儀表，更是顛覆了人們的傳統認知。除了感官效果更出色以外，這款液晶儀表還能夠提供四種顯示模式——可以應對不同的駕駛者需求，也可以應對同一駕駛者不同心情下的需求。這些創新性的設計，都是以 CUE為基礎的。它帶給人們的這種感官享受魅力絕對不可低估。有不少消費者就曾表示，他們之所以選擇凱迪拉克XTS，很大程度上就是到店體驗過CUE以后，那種“一見鐘情”的感覺實在是讓人難以割舍。
 
    好用：符合潮流的人性化操作體驗
 
    好看只是CUE系統最初級的優勢，它更大的魅力在于好用。CUE系統的研發從2008年就開始了，設計者通過對眾多駕駛者長時間的追蹤觀察，基于海量數據的基礎上進行拓展研發，以讓系統更符合駕駛者的習慣，獲得最完美的人機工程體驗。

    CUE的觸摸屏和觸摸按鍵都設計有震動反饋，可以讓駕駛者輕松獲知按鍵的確認情況，提升駕駛的安全性。主機界面的設計和功能分區也非常人性化。例如頁面上端設計了5個用戶最常用的快捷鍵。這些快捷鍵可以用戶自定義，從而符合每個人的使用習慣。

    CUE的另一項“好用”體現在順應潮流方面。以歐洲廠商為代表推出的人機互動系統，仍然基于傳統的車用系統思維，即一定要通過旋鈕、按鍵這些物理功能件來操作。CUE則不然，它采用的是當下主流智能手機和平板電腦一樣的多點觸控電容屏，操作、輸入、控制，都與平板電腦一致。例如放大、縮小、展開、收合、翻頁、滾屏、快推、功能鍵的移位、添加、刪除等等，也都與平板電腦如出一轍。換句話說，只要是會使用智能手機和平板電腦的人，上手以后就能輕松操控CUE，易用性和親和力不言而喻。
 
    除了軟件界面以外，CUE的硬件表現也相當不錯。例如它采用了ARM11三核處理器，處理速度達到目前市面上車載系統的3.5倍，可以為駕乘者帶來更快捷的用戶體驗。
 
    好玩：開放平臺帶來無限娛樂拓展空間

    CUE系統同時還是一項功能非常強大的中心娛樂系統。通過USB接口或SD讀卡器，系統可以與諸多數碼設備相連。藍牙系統，更是可以與多達10種藍牙設備相連。通過它們，駕乘者可以將諸如手機、平板電腦、U盤里的娛樂項目移送到CUE系統中來播放。整合了安吉星OnStar車載信息通信服務系統以后，車主還可以做到通過智能手機對車輪的遠程監控，包括遠程啟動車輛、遠程鎖門、解鎖，以及獲取諸如油量、總里程、機油壽命等信息。這樣的體驗在其他車型上也是極為少見的。

    CUE系統的另一大優勢在于它如同iPad一樣，基于開放式平臺搭建，娛樂功能不僅限于車輛出廠時的狀態，還可以隨時下載和安裝新的應用程序。這意味著CUE的娛樂功能是沒有局限的，它到底有多好玩，取決于你尋找軟件的能力。

    此外，CUE本身也具備相當多的創新娛樂性。例如CUE的中控臺8寸屏當前顯示的信息，就可以隨時挪至液晶儀表上來顯示。這種雙屏飛移互動的效果，也是前所未有的，不光好玩，而且非常實用。
 
    結論：
 
    當眾多廠商受制于傳統思維，依然采用物理控制鍵來操作車載系統的時候，凱迪拉克的顛覆性思維為我們帶來了全新的體驗。將最前沿的IT技術與車載系統完美結合，這就是CUE吸引我們的根源所在。就如同蘋果的iPad一樣，每一次革命性的技術進步，都會引領新的時尚應用潮流，CUE也不例外。目前凱迪拉克XTS 上裝備的CUE僅僅只是一個開始?；谄脚_和CPU核心的優勢，未來的CUE還將展現出更多的魅力，例如更多的APP應用軟件、移動寬帶無線互聯等等。