性能比肩合資品牌 星途攬月的發動機有什么黑科技？

　　【太平洋汽車網 行業頻道】 星途攬月390T車型搭載的星核動力2.0TGDI發動機真正做到了動力與燃油經濟性兼得，那么星途是如何做到的呢，星核動力到底用了哪些黑科技？

　　極勁：作為“中國最強芯”，星核動力2.0TGDI發動機擁有254匹的超強馬力，最大功率187kW，最大扭矩390N·m， 動力儲備達到傳統V6 3.5L大排量級別，百公里加速8秒級。極致動力能效，快人一步，啟動即可領先半身位。

　　VVT中置技術：借助結構緊湊的優勢，通過改善空間布局縮短了油路，使得發動機響應速度提升30%。

　　電子控制增壓器：通過ECU電控技術，毫秒間即可根據不同工況控制增壓器，讓發動機輸出實際所需扭矩，百公里加速能提升5%，超車工況提升50%，與同級車型相比，啟動即可領先半身位。

　　米勒循環：真正做到“既能跑得快，又能吃得少”。采用米勒循環技術，在城市行駛工況，通過提前關閉進氣門，確保進氣量的同時縮短進氣時間，降低泵氣損失；在高速行駛工況，通過提前關閉進氣門降低燃燒溫度、提升燃燒效率，讓燃油經濟性大大提升。

　　第二代智能熱管理系統：38%的黃金熱效率，升功率高達93.5kW，在確保強悍動力輸出的同時，也保證了出色的燃油經濟性。

　　降摩擦技術：曲軸偏心技術可通過調整曲軸的位置減小活塞與缸壁之間的分力，以此達到降低相互間摩擦力的目的。借助調整可變機油泵的控制策略以及結構，降低機油壓力，減小潤滑系統的摩擦損失。

　　極輕：發動機輕量化是一件系統性的事，從細節窺見成效。在保證強度和安全的前提下，星核動力2.0TGDI發動機提供了一套系統性輕量化解決方案，追求極致輕量化。

　　鑄鋁缸體：輕質鋁合金材料占發動機總質量38%以上，使得星核動力2.0TGDI發動機的總重量僅為137.5kg，一舉奪魁成為“2.0T汽車市場最輕的發動機”。

　　集成式功能設計：在合適的地方，用合適的材料，以合適的方法，追求極致輕量化。正時罩蓋集成懸置支架功能減重約1.2kg，缸蓋集成排氣歧管減重約2.3kg

　　極靜：通過極致的NVH設計，星核2.0TGDI發動機NVH品質達到國際一流水準，發動機怠速聲壓級低至61.8dBA，車內聲壓級低至39dBA，打造圖書館級靜謐座艙。極致NVH表現，為用戶提供靜謐愉悅的駕乘感受。

　　LUK鐘擺式雙質量飛輪：有效降低發動機飛輪輸出的扭轉振動，降低幅度超過50%，使動力輸出更加平順，并大幅降低了傳動系統的內部撞擊噪聲，大大提升了用戶的駕駛聲品質感受。

　　AAM剪式雙平衡軸：可抵消活塞運動對缸體的階次沖擊，發動機二階振動降低85%，極大提升了駕駛舒適性，與此同時，通過巧妙的剪式消隙設計與齒輪型面優化，保證平衡軸靜謐的運行，確保了產品的NVH性能。

　　NOK（恩福）彎扭減振器：極大降低了發動機彎曲與扭轉方向的振動，曲軸彎曲振動降低達到50%，曲軸與輪系扭轉振動降低達到30%，大幅改善了發動機低頻噪聲。

　　極凈：環保是每一個企業、每一個人都繞不開的責任與義務，星核動力2.0TGDI發動機以最大化降低功率損耗為目標，滿足歐六排放標準，極致環保排放，達成了國家的節能減排要求。

　　第二代智效燃燒系統：完成了“三大傳承，兩大革新”的第二代智效燃燒系統繼承了魚肚型進氣道、Masking燃燒室、氣流引導性噴霧，同時將缸徑沖程比優化為1.22，成為長沖程燃燒架構，可把缸內滾流比提升30%，燃燒速度提高20%，與TNGA架構水平相當。

　　350bar超高壓直噴系統：可采用3次以上的噴射策略，使霧化后燃油粒子的平均直徑只有8微米，相當于頭發絲直徑的1/6，極大改善了燃油霧化效果與氣體混合效果，讓燃油燃燒的更充分。顆粒物排放降低90%，HC排放降低40%，從源頭消滅顆粒排放物。

　　極致可靠品質：星途堅持“以人為本”的設計理念，借助大數據，通過對全國數以萬計用戶的駕駛習慣進行分析，做到開發前即洞察用戶需求。并不斷對設計數據進行優化，給予用戶最安全、最可靠的駕乘體驗。

　　臺架驗證＞2萬＋小時：星途堅持走“技術創新”之路，力求打造具有堅實品質的精品車型，交付給用戶的每一臺發動機，都會通過嚴苛的五級開發驗證體系的錘煉，臺架驗證＞2萬＋小時。

　　整車驗證＞200萬+公里：從極寒到極熱、從平原到高原，整車環境適應性開發足跡遍布世界各地極端環境，整車耐久可靠性驗證＞200萬+公里。

　　極致開發硬實力：歷經24年的發展，奇瑞積累了豐富的造車經驗、精益的制造技術、優質的品質管控等，成為助力EXEED星途騰飛的翅膀

　　24年造車實踐與經驗積累：得益于奇瑞24年成熟的正向研發體系和成熟的技術實力，星途已擁有發動機試驗室、半消音試驗室、氣道試驗室、光學試驗室、恒溫試驗室和低溫試驗室等，承擔著各種機型的燃燒學驗證、耐久性、可靠性、動力性等試驗，長期處于滿負荷運轉狀態。 

　　V字型正向研發體系：始終遵循“V字型正向研發體系”，以市場需求為導向，根據不同的駕駛習慣，進行針對性開發，做到目標從市場來，最終回歸到市場中去。

　　世界級供應商體系：星途率先搭建了具有國際領先水平的世界級供應商體系。同時，嚴把品控關，百分百檢測每一臺下線發動機，確保入市產品的零瑕疵，為消費者提供更加放心的產品。

　　千車故障率僅為0.38：據終端市場、售后部門調研數據顯示，用戶在提車后正常使用的3個月內，星途攬月發動機的千車故障率僅為0.38，超越主流合資水平。

　　首任車主發動機終身質保：“真正的強者，不懼怕任何挑戰”！星途攬月近期強勢推出“首任車主發動機終身質保”的承諾，并制定了相應的服務政策，讓用戶“買的放心，用的安心”。（圖/文：太平洋汽車網 趙信杰）