強勢回歸-東風悅達起亞2013款獅跑上市

    如果用一個詞來概括這幾年城市SUV市場的話，我相信100%的消費者會選擇“火爆”一詞。你可以不喜歡城市SUV，或者你就是城市SUV的擁躉，再或者你現在就在考慮給自己添置一輛SUV車型，“城市SUV”絕對是這些年車市的重點關鍵詞之一。

    你知道嗎？

    在這個市場當中，聚集著很多我們熟悉的面孔，上海大眾途觀、東風悅達起亞智跑、北京現代IX35、東風本田CR-V等等車型，都是我們選擇的對象。好像SUV火爆之后，每個廠家的SUV產品如“雨后春筍”一般出現在我們面前。那么請問，你對城市SUV的歷史又有多少了解呢？

    其實自上世紀九十年代末起，隨著生活節奏的加快，我們消費者開始向往城市之外的自然生活，而一般的家用轎車僅僅作為代步工具的功能，自然無法滿足這一新的需求。于是像本田CR-V，北京現代途勝等城市型SUV開始了細分市場的爭奪。然而，無論是本田CR-V，還是豐田RAV4，其實都是城市SUV的鼻祖起亞Sportage獅跑的追隨者之一。

    我從哪里來？

    時間要回溯至１９９１年的東京車展，當時起亞汽車展出了首款城市SUV概念車Sporatge，當時的獅跑將On-Road和Off-Road功能相結合，突破了傳統SUV功能上的局限，在當年的車展上引起了極大反響。之后，眾多汽車廠家競相效仿，由此揭開了都市SUV車型的歷史新篇章。而Sportage也因此成為韓國汽車當中唯一能在世界汽車歷史上被稱為新時代汽車象征的一款車，并奠定了其城市型SUV開創者的地位。

    輝煌的成就

    從誕生之日便備受矚目的起亞Sportage獅跑在市場上也取得了巨大的成功。早在2005年J.D.POWER調研中，獅跑榮獲小型SUV 組第一名；同年，獅跑被美國汽車記者協會評定為小型SUV車型第一名。此外，在2005年及2007年的NHTSA權威沖撞測試中，獅跑均獲得了五星級別的最高等級安全認證。作為東風悅達起亞推出的首款都市SUV，獅跑定位“都市拓界車”。07年剛一上市，獅跑就獲得了消費者的青睞。即使到了SUV百花齊放的2012年，東風悅達起亞獅跑的年銷量也穩定在前十位，經過了5年多的市場洗禮，獅跑逐漸褪去表面的浮華，開始了新的征程。

    今日的獅跑

    如今，2013款獅跑即將登場，在原有車型的基礎上，東風悅達起亞也是為獅跑量身定制了全新的外觀以及改進的內飾。外觀方面，改款獅跑在前車臉以及尾部造型方面均進行了不小的改動。自從設計大師彼得希瑞爾的加入，起亞車型“虎嘯式”前臉越來越受到消費者的喜愛，本次改款的獅跑也是在進氣格柵上經過加大處理，并且前大燈加入LED光源，顯得更加時尚。加之尾燈造型也有全新變化，2013款獅跑在外觀上絕對算是“與時俱進”。

    改款獅跑與現款車型的內飾布局保持高度一致，但是對細節進行了調整，一鍵啟動、門內板顏色、中控臺面板的涂裝、超級儀表板的加入，都讓獅跑從外到內都有煥然一新的感覺。

    雖然在動力方面，2013款獅跑依舊搭載是2.0L自然吸氣發動機，但經過將近6年多的市場歷練，發動機和變速箱的匹配已經達到了相當不錯的水平，在動力保證的同時也兼具了較好的燃油經濟性。

    從2012款獅跑15.98萬元到19.68萬元的價格來看，2013款獅跑在增加配置以及多項改進之后，性價比方面必定更加出色。可以說2013款獅跑的加入，讓本就競爭十分激烈的城市SUV市場，又平添了一款賣點多多，實力雄厚的車型。