智商大檢閱 三款中高級轎車導購

    隨著大量高新技術在中高級轎車領域的加速應用，“智能化”成為繼外觀、內飾、空間等傳統因素之后，人們在購車時的又一個重點考量對象。在此，我們選擇了三款熱銷車型，分別是韓系的進口起亞新款凱尊（K7）、德系的上海大眾帕薩特、日系的東風日產天籟，對其“智商”進行一次大檢閱，從中領略一下智能化技術是如何改變駕乘生活的。

     新款凱尊（K7）：“智”在標桿
 
    作為后起之秀的韓系車，起亞素以設計著稱于世。新款凱尊（K7）的改款，不僅帶來了更加大氣的外觀，在最新高科技的應用上，它同樣表現不俗，志在樹立“智能化”標桿。尤其是安全和舒適便利方面，其搭載的高科技配置，可以說是同級車中最豐富的。
 
    安全方面，新款凱尊搭載了自適應前照明系統（AFLS）、駕駛盲區探測系統（BSD）、HAC上坡輔助系統、EPB電子駐車系統、車道偏航提示系統等大量的高科技配置。
 
    其中，自適應前照明系統（AFLS）堪稱近年來汽車走向智能化的重要標志性應用。傳統照明系統無法根據實際行駛情況進行合理的配光分布，因此行車安全性上存在隱患。而自適應前照明系統（AFLS）則顯得更加“聰明”，它通過傳感器組、傳輸通道、電控單元、執行機構等部件，智能高效地處理車輛轉向角度、速度、環境照度等重要信息，進行相應的燈光調整。比如，車輛轉彎時，通過調整車輛近光燈與轉向角度，保證車速及車身傾斜度一致性，讓駕駛者擁有良好視野，有助于保障夜間行車安全。
 
    駕駛盲區探測系統（BSD）同樣極具革新意義。傳統模式下，由于汽車車身遮擋，即使大尺寸雙曲率后視鏡也無法避免駕駛者側后方的盲區。而駕駛盲區探測系統（BSD）則可謂是用高科技手段打造的“第六感”，它仿佛是為汽車加了一層“金鐘罩”，只要危險物體出現在車身兩側及后部的駕駛盲區，就會通過聲音警告及后視鏡光點提示等措施，讓駕駛者及時注意，從而極大降低了安全隱患。
 
    舒適便利方面，UVO車載信息系統，除了提供緊急救援、車輛診斷及問題咨詢、被盜車輛追蹤等服務，車主還可以用手機提前發動引擎并開啟空調，在車內溫度達到最舒適狀態時再上車，在炎炎夏日中著實讓駕乘者倍感貼心。
 
    另外，方向盤換擋撥片、智能鑰匙+一鍵啟動、IMS駕駛座記憶系統等豐富配置，共同為舒適便捷駕乘加分。

 
    總之，新款凱尊中應用了大量最新的、豐富的高科技裝備，對于熱衷尖端科技、崇尚動感時尚、敢于引領未來的“先驅型”消費者，是其不二之選。
 
    大眾帕薩特：“智”在環保
 
    作為中高級轎車的主流車型之一，帕薩特一直給人以穩重、低調、保守的印象。因此，其所應用的智能設備，未必最新、最豐富，但一定都能體現自身獨特風格。藍驅環保技術就是其中之一。
 
    帕薩特BlueMotion藍驅版搭載了駐車啟停裝置和制動能量回收系統這兩個最核心的模塊。其中，駐車啟停裝置能夠在停車等待時自動控制發動機熄火，減少了不必要的燃油消耗，降低CO2等污染物的排放，為用戶營造出一個更加安靜舒適的用車環境。
 
    而制動能量回收系統則在減速及帶檔滑行時加大充電量，以電能形式儲存剎車損失的部分動能，從而大大提高了發動機的燃油利用率，有效降低能耗。

    日產天籟：“智”在舒適
 
    作為入門級的中高級轎車，日產天籟在智能化方面也許無法與新款凱尊和帕薩特正面抗衡，但它卻在乘坐舒適上另辟蹊徑，展示出了高科技應用的另一種可能性。
 
    天籟的智能化舒適集中體現在零重力健康乘坐系統和全維超靜音車體上。零重力健康乘坐系統的應運而生，主要是為了解決因駕駛不良姿勢過久等原因對頸椎、腰椎造成的傷害。該系統融合零重力健康姿態座椅結構和雙重減震系統，前者全面支撐胸腔、腰椎、盆骨，減輕肌肉和脊椎負擔；后者有效減小振幅并吸收震動，強化整車穩定性；從而確保以最舒適的坐姿和最小震動，有效降低腰背勞累程度。
 
    而全維超靜音車體同樣沒有辜負“天籟”之名，通過采用雙層吸隔音能力材料和低共振車身設計，以及吸音、隔音、降噪等方面的最新技術，無論在自然怠速或全開加速的狀態下，都極大降低了噪音分貝，從而營造出安靜私密的車內環境。

 
    凱尊、帕薩特、天籟分別作為韓、德、日系車的代表之作，消費者可根據自己的消費需求選擇最適合自己的。值得一提的是，新款凱尊（K7）是這三款車中唯一的原裝進口整車，在今年早些時候，被美國著名專業汽車雜志《Motor Trend》評選為“最佳大型車”，認為其擁有較高的燃油效率，并擁有高端豪華車的舒適度和出眾的設計。