2022 CES：寶馬電子墨水技術(shù)發(fā)布 可一鍵變色

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】在2022 國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）上，寶馬集團(tuán)攜多款創(chuàng)新數(shù)字化成果亮相，其中包括BMW懸浮式巨幕（BMW Theatre Screen）、四款全新主題模式（My Modes），BMW電動(dòng)車聲浪模擬（BMW IconicSounds Electric）、以及“電子墨水”技術(shù)（E-ink）。

　　本次展會(huì)上，寶馬首次發(fā)布了“影院模式”未來(lái)車內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)。“影院模式”下，寶馬通過(guò)“BMW懸浮式巨幕”（BMW Theatre Screen）將后排空間打造成一個(gè)專屬私人影院，通過(guò)照明及遮陽(yáng)簾的調(diào)整，5G互聯(lián)高速流暢的播放，為用戶打造了無(wú)與倫比的豪華車內(nèi)娛樂(lè)體驗(yàn)。

　　BMW懸浮式巨幕在硬件方面配備一款分辨率高達(dá)8K的31英寸超寬全景顯示屏，巧妙集成在汽車的頂篷系統(tǒng)中，可從頂篷延伸至前排座椅靠背。屏幕上的娛樂(lè)內(nèi)容能夠以16:9、21:9甚至32:9多種格式進(jìn)行播放，輔以Bowers & Wilkins 4D鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)，為用戶帶來(lái)卓越的沉浸式娛樂(lè)體驗(yàn)。

　　屏幕傾斜度和兩側(cè)觸屏區(qū)域位置設(shè)計(jì)的恰到好處，用戶可以舒適坐姿輕松進(jìn)行操作。BMW懸浮式巨幕也經(jīng)過(guò)多次碰撞測(cè)試，在保證乘客安全的前提下，為尊貴的寶馬客戶提供安心悅享沉浸式數(shù)字化旅程。

　　內(nèi)容方面，寶馬協(xié)同亞馬遜Fire TV為用戶提供豐富的前沿娛樂(lè)內(nèi)容。未來(lái)，寶馬也將與中國(guó)本土供應(yīng)商協(xié)作，提供符合中國(guó)用戶喜好的車內(nèi)娛樂(lè)體驗(yàn)。

　　寶馬發(fā)布了四款全新主題模式，分別為“舒緩模式”（Relax）、“悅動(dòng)模式”（Expressive）、“數(shù)字藝術(shù)模式”（Digital Art），以及“影院模式”（Theatre）。寶馬此次帶來(lái)的全新“主題模式”超越傳統(tǒng)用戶界面設(shè)計(jì)，通過(guò)構(gòu)建沉浸式的觸覺(jué)、聽覺(jué)及視覺(jué)等體驗(yàn)，為用戶開啟多感官維度的沉浸式體驗(yàn)。

　　寶馬集團(tuán)聯(lián)手格萊美、奧斯卡和金球獎(jiǎng)獲得者——國(guó)際著名作曲家漢斯·季默（Hans Zimmer），成功打造出屬于未來(lái)電動(dòng)的聲音——BMW電動(dòng)車聲浪模擬（BMW IconicSounds Electric），在為BMW電動(dòng)車開發(fā)極具突破性的聲效的同時(shí)，也為駕駛者和車輛創(chuàng)造密不可分的情感紐帶。

　　車外，寶馬專門設(shè)計(jì)了行人聲波警告功能（AVAS），讓行人能夠感知到附近有車輛駛來(lái)確保安全。車內(nèi)，寶馬為每個(gè)“主題模式”設(shè)計(jì)了專屬聲效，每種聲效都有豐富的層次感，且都與不同“主題模式”下呈現(xiàn)的視覺(jué)效果相匹配。

　　寶馬全新數(shù)字技術(shù)展現(xiàn)的個(gè)性化并不局限于車內(nèi)，更“外露”在車身表面。此次展會(huì)，寶馬展現(xiàn)了一項(xiàng)最新研究成果。利用 “電子墨水”這項(xiàng)獨(dú)特技術(shù)，在創(chuàng)新BMW iX上面成功實(shí)現(xiàn)車身一鍵變色功能。

　　“電子墨水”中包含數(shù)百萬(wàn)個(gè)透明微膠囊，直徑僅為一根頭發(fā)的厚度。每個(gè)微膠囊里含有帶負(fù)電的白色顏料，以及帶正電的黑色顏料。通過(guò)控制微膠囊兩側(cè)的電極，可使所需顏色出現(xiàn)在車身表面上。

　　此外，“電子墨水”在讓車身顏色變換的同時(shí)，也有利于降低能耗，為可持續(xù)發(fā)展提供了新的探索方向和思考。更值得一提的是，可變換的車身顏色有利于提升車內(nèi)舒適性，降低電氣系統(tǒng)所需能量。

　　例如，相比黑色，白色表面能夠反射更多陽(yáng)光，如若將車身顏色變?yōu)闇\色，可相應(yīng)減少因外部強(qiáng)烈陽(yáng)光照射和高溫對(duì)車輛內(nèi)部的影響，防止中控臺(tái)、儀表板等內(nèi)飾過(guò)熱。而在溫度較低的情況下，將車身變?yōu)樯钌捎兄趶年?yáng)光吸收更多熱量，減少空調(diào)加熱所需能耗，可有效增加電動(dòng)續(xù)航里程。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）