廣汽埃安智能生態工廠二期擴建順利竣工

　　摘要：誕生的第1666天，埃安速度、埃安現象、埃安路徑、埃安生產方式，在某種程度上，已成為中國智能新能源汽車新名片。

　　2月18日，埃安智能生態工廠二期產能擴建竣工并迎來首輛新車AION LX Plus下線。值得一提的是，此次完成產能擴建并達成投產，埃安僅用時15天，令人驚嘆。

　　2021年，埃安依然保持了作為國家隊的沉穩，作為改革尖兵，在面對銷量、口碑持續高增長態勢、以及現有產能已超負荷利用的現狀，仍以119%的增速獲得超年銷12萬輛的好成績。

　　15天完成產能擴建，彰顯埃安速度

　　近年來，中國新能源車市場持續保持高速增長態勢，市場滲透率穩步上升，目前已接近20%大關。在電動化這個全新賽道，合資品牌不再占據絕對的主導地位，即使率先起跑的特斯拉，同樣也無法繼續延續一家獨大。這意味著，進入2022年，中國將會愈發占據主導地位，中國品牌集體沖向月銷兩萬輛的新時代，開始變得愈發重要。

　　對于埃安而言，自成立以來保持著迅猛的發展態勢，要實現更大的質變，必須要有更多的量變作為支撐。尤其面對日益增長的市場需求和AION家族產品持續熱銷，以及面對疫情、缺芯等不利因素影響，埃安現有產能已用到了極致，產能利用率巔峰一度超160%，這給埃安工廠現有產能帶來了極大的壓力，產能升級是勢在必行。

　　從產能布局來講，2022年是產能拐點年。不管是新勢力，還是傳統車企，都在瘋搶產能，而埃安智能生態工廠一開始就秉承著“小投入、快產出、滾動發展”理念，這種靈活應變的模式不僅有利于將投入風險降到最低，同時也便于后續隨時擴充產能。這為埃安在15天里就完成了產能擴建，不僅對現有車型的生產影響降到了最低，還創造行業新紀錄。

　　這也不難理解，為何埃安智能生態工廠，能夠成為工信部公認的智能制造試點示范工廠、廣東省5G工業互聯網標桿工廠以及e-works認定中國標桿智能工廠。

　　同時，此次二期產能擴建速度如此之快，還得益于全球領先的工藝技術和高效的埃安生產方式，其中包括：采用數字孿生與大數據技術，實時仿真虛擬調試，節約了30%的調試時間；其次是，采用了樂高式模塊預組裝，批量獨立裝配使安裝效率提升40%。

　　自2017年成立以來，埃安持續保持高質量發展步伐，銷量連年翻番，年均復合增長率近130%，呈現出發展速度快、發展質量高的“埃安現象”。2021年埃安累計銷量超123660臺，同比增長119%，提前沖線年銷10萬輛目標。

　　為了應對后續新能源車市場的銷量爆發，為用戶提供更多世界級的產品和服務，埃安已著手第二工廠的建設，有望于今年底建成。很顯然，在眾多造車新勢力還在為籌建工廠尋址時，埃安已經走在了產能軍備競賽的前列。

　　智造進化，打造極致效率、成本和質量

　　作為全球領先的智能生態工廠和國內首個智能純電專屬工廠，埃安智能生態工廠擁有鋼鋁車身柔性生產、數字化自主決策、互動式定制、能源綜合利用四大全球領先優勢，代表了廣汽的智造、品質、定制和環保新高度。在融合了日系精益生產制造經驗的廣汽生產方式基礎上，埃安還形成了自己獨具特色的高效埃安生產方式，即消除一切浪費，打造極致的效率、成本和質量。

　　此次埃安智能生態工廠二期產能擴建，除了生產能力的提升外，還借助全球領先工藝技術和材料的應用，實現了自身升級和全面進化，生產效率提升45%，定制化能力提升35%。升級后的埃安工廠與特斯拉及一眾新勢力相比，只能說升級后的埃安智能生態工廠，打造了中國智造新范式，引領智造新變革。

　　從上述數據可以看出，無論是產能利用率、生產質量，還是生產效率，埃安智能生態工廠都要領先于特斯拉上海超級工廠。

　　其中，得益于全球領先的鋼點焊與鋁熱熔鉆快速切換技術，埃安可實現最大10種不同款型及鋼鋁材料車身的共線生產；行業首創的源頭數據分類規整和分布式邊緣服務器，實現數據標準化和多通道批量采集，設備聯網率超98%，采集速度小于300ms，為行業最高水平；全球首創埃安快速換色系統，換色時間從7天降低到45min，實現全球最多25種顏色個性化定制；全球首個數字透明生產工藝，用戶個性化定制數據無縫連接和實時同步，實現100%數字派單指導生產。

　　為了順利完成上述改善升級，埃安采用了智造創新專利52項，覆蓋數字化、新材料、新工藝等多個領域，不僅使工廠的智造能力得到了大幅提升，打造了埃安極致的質量、成本、效率能力，也彰顯了埃安生產方式的時代優勢。

　　當然，基盤夠大、體系力夠穩的埃安要確保順利沖線，實現以銷量定勝負，就必須在保證產能的同時，將產品與市場匹配，將供應鏈構成完美閉環。

　　埃安生產方式，定義中國智造新范式

　　隨著國內新能源汽車市場正加速發展，市場滲透率持續提升，競爭愈發激烈，是否具備強大的產能保障、生產智造能力以及規模化個性化生產能力，對新能源車企來說十分關鍵。

　　這也是年輕一代消費者的消費趨勢，他們對于產品有了更多的智能化、科技化、個性化需求。電動豪華細分市場的崛起，也證明當代消費者之所以能接受高價格的產品，是因為其高價值的產品與服務，而體現高價值，很大程度上依賴于高品質與個性化的彰顯。

　　盡管所有電動車都擁有與生俱來的優點，例如瞬時高扭矩帶來的加速感、極低的使用成本等，但這些都是共有的，不足以形成差異，埃安想做的，是在強大的硬實力之外，還能塑造出一種體系、一種理念、一種語言以及一種生產方式。

　　為了適應未來新科技、新材料、新工藝的變革，埃安以創新科技，打造更極致的質量、成本、效率，并不斷將“大規模互動式定制”推向新頂峰。這也是埃安與特斯拉單一產品生產模式的不同，埃安一開始就錨定了規模化個性定制生產路線，實現“千車千面”，而非追求單一的產品。

　　追求生產單一產品的極致效率、成本相對容易，但要實現個性化大規模定制，則需要極強的智造硬實力與組織軟實力，這也是為何埃安在大規模定制生產的情況下，仍然擁有全球領先的質量、成本和效率優勢，這是埃安生產方式和埃安智能生態工廠在這個時代彰顯的優勢，而致力于助力中國車企實現規模化與個性化的平衡，是埃安在后工業時代提供的智慧之一。

　　2022年，新能源汽車市場或許依然無法忽略，諸如新能源補貼退坡、疫情反復、芯片短缺、動力電池原材料波動的影響。我們暫且不去考慮中國車企能否在短時間里，以絕對優勢站在傳統百年主流品牌前面，但以埃安為代表絕大部分中國車企，確實在用同比大增的累銷數據回應著時代，它們確實用自己對市場的把控能力、對科技創新能力、對用戶需求的精確體察，創造出一個屬于中國品牌高端化日拱一卒、日益向上的新世界。

　　今天，正值埃安誕生1666天，埃安速度、埃安現象、埃安路徑、埃安生產方式，已潛移默化地成為中國智能新能源汽車生產、智造新名片，希望在未來，持續增長不僅是埃安的生存哲學，也是中國車企的代名詞。