安全又經濟 80后小夫妻居家生活購車首選

    隨著80后的逐步成熟，80后的小家庭現在已成為A級車市場最具購買力的消費群體。有別于運動車及行政車，對于家庭用車的選擇，正處于百事待興階段80后小夫妻們，不僅僅要供房，還要為每天不擠公交車做打算。在選車時還要考慮家庭用車的大空間、低油耗、今后用車成本等等，但往往被市場上眼花繚亂的車型配置看花了眼。到底是選張揚而拉風、還是實用內斂的車型，今天小編就為了大家推薦幾款性價比高，安全、經濟性的車型，希望能為大家買車提供參考！
  
    全新榮威550 全新科技打造經濟安全新風尚

    全新榮威550

    對于80后來說，大氣時尚的外觀是絕對的臉面問題。在這一點上，全新榮威550憑著時尚的外觀絕對不會讓80后們失望的。4648/1827/1483mm的三圍尺寸，使全新榮威550具備了圓潤動感氣質。2705mm的軸距則更進一步提供了足夠的腿部空間。就算滿載全家，也不會覺得擁擠。親民的榮威還配備了后排空調出風口等舒適性配置，以期為駕乘者提供更舒適的乘坐環境。
  
    80后作為當今社會的主流砥柱，他們對“智能化”的汽車生活有著極高的期待。全新榮威550在這方面當仁不讓。當全新榮威550搭載了TST 6速油冷雙離合自動變速器之后，更使得其1.8T全鋁高性能發動機更是如虎添翼，動力與操控游刃有余。再配上Start-Stop數字智能啟停節能系統等高科技領先配置，使整車的綜合油耗下降15%以上，1.8T的超強動力，而油耗僅與市場上主流的1.6L排量車型相當，真正做到動力與燃油經濟性的和諧統一。為廣大的80后家庭的高效汽車生活提供經濟性解決方案，將省油行車生活進行到底。
　　
    在成本的壓力下，越來越多的A級車都拋棄了后輪獨立懸掛，然而全新榮威550卻始終堅守這片天地。獨立懸掛作為中高級轎車的標配，在極限駕駛中能夠給人更強的自信。但面對遍布全國的極端時，獨立懸掛與天俱來的貼地性與抗顛簸能力則會一顯無疑。此外，它的TAL彎道輔助照明則在彎道中智能揣摩駕駛者轉向意圖；它的BDC制動盤智能自動清洗功能更是在在雨天悄無聲息中清潔剎車盤。全新榮威550在悄然間為駕駛者打造一個專注駕駛的輕松氛圍，將安全上升到全新高度。
  
    特別值得指出的是，全新榮威550不僅享有“汽車三包規定”長達3年或10萬公里的質量擔保期，80后車主更能享受到與國內首創的“宅捷修”上門服務體驗，用戶只需一個電話，就能在家享受到足不出戶的汽車保養維修服務，有效解決了當下日益突出的“買車易，養車煩”的矛盾。而其小保養300元左右費用，更是為80后家庭剩下了一筆不菲的開支。

    新朗逸 大品牌 打造放心安全

    新朗逸

　
    新朗逸硬朗的車身線條看上去更加大氣陽剛。車內空間寬敞舒適，儲物空間比較豐富實用，后排寬裕的腿部空間、寬大的后備箱受到了車友的好評；在面對市面上眾多的軸距超過2700mm的緊湊型車來說朗逸2610mm的軸距還是不太占優勢。
  
    在動力上新朗逸依然采用傳的1.6L自然吸氣發動機，傳統的自然吸氣發動機技術更成熟，相對很穩定，動力輸出異常平順。配合Tip-tronic 6速手自一體變速器，這款變速器的換擋很平順，換擋的速度雖然不如DSG，但是也不算慢，相對較低的養護成本，對于80后緊湊的家用生活還是不錯的。
  
    作為德系安全的代表，大眾朗逸主動安全配置和被動安全配置的互相配合，都從細節之處有效提升了新朗逸的安全性能，也增強了其市場吸引力。其中值得一提的是朗逸出人意料的配備了側氣簾，這樣的配置會在緊急時刻給駕乘人員以保護，值得肯定。這對于80后年輕駕馭者激情四射的性格來說，無疑增加了層保護。然而新朗逸采用的依然是老款的半獨立后懸掛，雖然成本降低了，但是這樣的結構對操控性還是有所影響的。尤其是在急速過彎等駕駛動作中，難以掌控車身穩定。
  
    在保養方面大眾朗逸可享受廠家提供的兩年6萬公里質保，而在配件上，朗逸的材料費普遍高于對手，但工時費略低。其小保養400元左右的費用還是可以接受的。

    新思域 老技術新花樣 節油仍不落伍

　　
    新思域

    一直以來，日系車給人的特點是外觀亮麗、乘坐舒適，在降低油耗方面有著良好的口碑，而這些優勢也被新思域承和改進。而這也是80后家庭所注重的，然而其接近16萬的市場價格，對于大多數工薪家庭而言還是比不小的負擔。
  
     新思域1.8L采用全新調校的i-VTEC發動機，在原有VTEC的基礎上，添加了一個“可變正時控制系統”。通過ECU控制程序調節進氣門的開啟關閉，進一步提高了發動機的燃油效率與功率。相對來說，其可謂老技術玩出新花樣，節油能力并不弱，但是五檔的變速箱面對對手時還是不太占優勢。同時，需要特別指出的是其新增加的ECON智能綠色節能輔助系統。雖然開啟這個系統后，即使你將油門猛踩到底，車子也不會提供很給力的反應。但是相對新的科技理念還是值得肯定的。
  
    當然，對于新思域來說車身穩定系統自然也不會少。VSA（車輛穩定輔助系統），通過迅速控制扭矩的大小，配合剎車系統的控制，防止轉向過度和轉向不足，確保車輛的行駛安全性。
  
    在保養方面新思域可享受廠家提供的2年或6萬公里整車質保整車，其小保養接近400元左右的費用還是相當有水準的。

    縱觀三款車，朗逸大氣的外觀是很吸引人眼球的，然而其半獨立后懸架還是讓我們對德系安全品質稍感遺憾；新思域作為日系車的代表在乘坐舒適性方面還是可圈可點的，省油的特點也是很直觀的，要是變速箱也能跟上時代節拍那就更完美了；全新榮威550極大地內部空間，節能科技帶來的低廉油耗，極佳的安全配置以及低廉的保養費用無疑不彰顯著其的“未雨綢繆”。對于80后小夫妻來說，全新榮威550絕對是不二之選。