寶馬在中國部署“燈塔”BEACON人工智能平臺

【太平洋汽車 新車頻道】寶馬部署了代號為“燈塔”（BEACON）的人工智能（AI）平臺，提供AI應(yīng)用創(chuàng)新相關(guān)的開發(fā)、部署、集成與運行服務(wù)的平臺化環(huán)境，加速實現(xiàn)多業(yè)務(wù)場景數(shù)字化。AI平臺的部署仿佛為企業(yè)的生產(chǎn)和運營上線了一個“超級大腦”，這是繼BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略在6月落地沈陽之后，寶馬集團在華數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程中的又一重要里程碑。

經(jīng)過近30年的發(fā)展，寶馬已在中國已經(jīng)建立了集團內(nèi)最大的生產(chǎn)布局和德國之外最大的研發(fā)創(chuàng)新布局。目前，寶馬已經(jīng)服務(wù)了超過600萬中國客戶。寶馬沈陽生產(chǎn)基地的年產(chǎn)量即將達到83萬。My BMW App在中國的總用戶也超過了700萬。所有這些都蘊藏著巨大的數(shù)據(jù)量和數(shù)據(jù)處理需求，為云計算、大數(shù)據(jù)、AI應(yīng)用開發(fā)提供了土壤。

為了滿足業(yè)務(wù)部門與日俱增的數(shù)字應(yīng)用需求，寶馬IT在中國提出了“平臺化戰(zhàn)略”，旨在通過分析、集成、匯總IT資源，將向業(yè)務(wù)交付IT產(chǎn)品的能力平臺化，為開發(fā)團隊提供IaaS（基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)）、PaaS（平臺即服務(wù)）、VaaS（視頻即服務(wù)）等不同層次、不同形式的云計算服務(wù)，幫助IT工程師快速開發(fā)數(shù)字應(yīng)用、及時響應(yīng)業(yè)務(wù)需求。“燈塔”平臺就脫胎于此戰(zhàn)略。

“燈塔”英文名稱BEACON是BMW（寶馬）、E2P（新興科技到產(chǎn)品）、AI Algorithm（人工智能算法）、Computer Vision（計算機視覺）、OR（對象識別）、NLP（自然語言處理）的首字母縮寫。這也是目前AI平臺包含的主要技術(shù)模塊。不同于行業(yè)中常見的AI單點應(yīng)用，“燈塔”平臺就像一個“超級大腦”，融合了AI和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，讓AI賦能多個技術(shù)應(yīng)用層級，同時有效地解決了傳統(tǒng)AI散點應(yīng)用面臨的門檻高、成本高、效率低等問題。

比如一位在南京的寶馬IT工程師需要開發(fā)一個AI應(yīng)用，她\他無需在本地建立一個實體的、具備一定算力的數(shù)據(jù)中心，而是只要在線輸入需要訓(xùn)練的代碼和參數(shù)到“燈塔”平臺上，啟動任務(wù)就可以獲得計算資源并進行算法訓(xùn)練。這一過程中，她\他所使用的計算資源可以隨時釋放給其他開發(fā)者，不會有項目停滯算力就閑置浪費的擔(dān)憂。而且她\他還可以將開發(fā)出來的AI應(yīng)用在“燈塔”平臺運行，無需承擔(dān)相關(guān)的硬件運維成本。這顯著地降低了數(shù)字開發(fā)的設(shè)備需求和門檻。

在沈陽，寶馬正通過BMW iFACTORY戰(zhàn)略將前沿的科技融入汽車制造。目前，寶馬沈陽生產(chǎn)基地已經(jīng)上線大約100種AI應(yīng)用。今年六月落成的華晨寶馬生產(chǎn)基地大規(guī)模升級項目（簡稱：里達工廠），從廠區(qū)規(guī)劃、建筑設(shè)計、生產(chǎn)線布局到設(shè)備調(diào)試全部在數(shù)字孿生場景下進行，并配備了占地約3,500平方米的數(shù)據(jù)中心和覆蓋全廠的千兆5G網(wǎng)絡(luò)。其1,600個多功能攝像頭每年能產(chǎn)生超過10PB的數(shù)據(jù)。這些都為“燈塔”平臺提供了施展的舞臺。

以計算機視覺為例，“燈塔平臺”提供的VaaS服務(wù)可以接入寶馬沈陽生產(chǎn)基地超過6000個攝像頭。IT工程師利用這些攝像頭的圖像開發(fā)目標檢測、目標跟蹤、圖像分類等AI系統(tǒng)及應(yīng)用接口，并通過圖像進行模型訓(xùn)練提高AI算法準確率。比如在高壓動力電池作業(yè)中，攝像頭讀取原材料包裝圖像并通過5G網(wǎng)絡(luò)傳輸至“燈塔”平臺，再由平臺上部署的圖像識別算法提取多重物料信息，按照高壓動力電池生產(chǎn)要求判斷物料是否正確，返回對應(yīng)的結(jié)果指令。

另一個案例是已在里達工廠涂裝車間上線的AI攝像機質(zhì)量檢查系統(tǒng)。這套系統(tǒng)對每輛車的噴漆表面進行拍照和分析，在100秒內(nèi)可拍攝10萬張照片，通過AI算法以遠超肉眼的效率辨別瑕疵，確保每輛汽車都擁有完美無瑕的漆面。同時，IT工程師借助“燈塔”平臺持續(xù)訓(xùn)練和優(yōu)化該系統(tǒng)，提升效率和準確度。

“燈塔”平臺還具有強大的通用性和可擴展性。比如為某些生產(chǎn)場景開發(fā)的自然語言處理算法，有可能被用于支持車內(nèi)語音識別產(chǎn)品的開發(fā)，甚至?xí)挥脕黹_發(fā)公司內(nèi)部視頻會議的AI字幕生成程序。可以說，只要業(yè)務(wù)部門想得到的應(yīng)用場景，IT工程師就可以嘗試在“燈塔”平臺上進行開發(fā)和實現(xiàn)。這為寶馬在中國的數(shù)字創(chuàng)新賦予了更多可能。未來，“燈塔”平臺還將加入更多的技術(shù)模塊，區(qū)塊鏈、量子計算、多模態(tài)融合已經(jīng)是E2P重點關(guān)注的技術(shù)方向。