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廣汽集團(tuán)廣州車展發(fā)布“萬億廣汽1578發(fā)展綱要”

2022-12-30 19:13:47 作者:huangrandong

  【太平洋汽車 行業(yè)頻道】第二十屆廣州國際車展12月30日正式拉開帷幕,廣汽集團(tuán)舉辦以“領(lǐng)勢前行”為主題的新聞發(fā)布會,盤點2022年業(yè)績,并重磅發(fā)布2030“萬億廣汽1578發(fā)展綱要”。2022年,廣汽集團(tuán)預(yù)計實現(xiàn):汽車產(chǎn)銷分別為245.9萬輛和240.4萬輛,同比分別增長約15%、12%;匯總營業(yè)收入5,144.6 億元,同比增長約19.7%;利稅總額651.9億元(統(tǒng)計口徑),同比增長約13.2%,產(chǎn)量、產(chǎn)值、營收、利潤預(yù)計均超額完成年度挑戰(zhàn)目標(biāo)。面向未來,廣汽集團(tuán)將通過發(fā)力5大增量、夯實7大板塊、落實8大行動,力爭2030年實現(xiàn)產(chǎn)銷超475萬輛、營收1萬億、利稅1千億的目標(biāo),成為產(chǎn)品卓越、品牌卓著、創(chuàng)新領(lǐng)先、治理現(xiàn)代的世界一流科技企業(yè)。作為萬億廣汽藍(lán)圖筑基之年,2023年廣汽集團(tuán)將挑戰(zhàn)汽車產(chǎn)銷同比增長10%的目標(biāo)。目前,廣汽集團(tuán)已積極布局礦產(chǎn)資源,廣汽能源科技公司已成立運營,未來將在能源及能源生態(tài)領(lǐng)域加大投入,建立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料生產(chǎn)+儲能與動力電池生產(chǎn)+充換電+儲能”縱向一體化的新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局,進(jìn)一步完善動力電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局,降低產(chǎn)業(yè)鏈成本,實現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體自主可控,同時協(xié)同發(fā)展儲能業(yè)務(wù),提高廣汽產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力。

  廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪、總經(jīng)理馮興亞等廣汽集團(tuán)高管團(tuán)隊,廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽、廣汽埃安總經(jīng)理古惠南、廣汽研究院副院長張帆,以及來自全國各地的媒體超300人線上線下參加發(fā)布會。

曾慶洪(左二)、馮興亞(右二)、張躍賽(左一)、古惠南(右一)與新車合影

“萬億廣汽1578發(fā)展綱要”

  本次車展,廣汽集團(tuán)繼續(xù)攜廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽本田廣汽豐田、廣汽三菱五大整車品牌齊聚2.2號“廣汽館”,全方位展示廣汽集團(tuán)最新穎的產(chǎn)品及最尖端的科技,與大家共享汽車新生活、共同迎接全新的2023年。


二十五年厚積沉淀,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展


  2022年是“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年。面對疫情嚴(yán)重影響、芯片供應(yīng)持續(xù)緊張、原材料價格大幅上漲等多重壓力,廣汽集團(tuán)組織旗下各企業(yè)積極應(yīng)對,經(jīng)受住了前所未有的考驗,奪取了疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營雙統(tǒng)籌的勝利。全年預(yù)計實現(xiàn):汽車產(chǎn)銷分別為245.9萬輛和240.4萬輛,同比分別增長約15%、12%;匯總營業(yè)收入5,144.6 億元,同比增長約19.7%;利稅總額651.9億元(統(tǒng)計口徑),同比增長約13.2%,產(chǎn)量、產(chǎn)值、營收、利潤預(yù)計均超額完成挑戰(zhàn)目標(biāo)。
  此外,2022年廣汽集團(tuán)旗下企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。廣汽自主品牌“雙子星”廣汽傳祺、廣汽埃安合計產(chǎn)銷超62萬輛,創(chuàng)造廣汽自主品牌事業(yè)發(fā)展的歷史最好成績,其中新能源源汽車占比超43%。廣汽埃安完成股改和A輪融資,投后估值超千億元,成為國內(nèi)未上市新能源車企中估值最高的企業(yè)。合資企業(yè)廣汽豐田全年產(chǎn)銷突破百萬輛,成為廣汽首個邁入百萬輛俱樂部的整車企業(yè)。
  2022年,廣汽集團(tuán)持續(xù)強化自主研發(fā),新四化轉(zhuǎn)型加速推進(jìn)。廣汽歐洲研發(fā)中心暨廣汽米蘭前瞻設(shè)計中心開業(yè)運營,全球研發(fā)網(wǎng)更趨完善。電氣化方面全面發(fā)力,廣汽埃安產(chǎn)銷實現(xiàn)快速增長,廣汽能源科技公司成立運營,積極布局礦產(chǎn)資源,打造26能源生態(tài),投資109億元的自主動力電池產(chǎn)業(yè)化項目——因湃電池動工開建。此外,廣汽埃安第二工廠和廣汽豐田新能源汽車產(chǎn)能擴建項目相繼竣工投產(chǎn),廣汽本田新能源車產(chǎn)能擴大建設(shè)項目也加快推進(jìn),為電動化奠定產(chǎn)能基礎(chǔ)。智聯(lián)化方面加速落地,廣汽星靈電子電氣架構(gòu)核心普賽操作系統(tǒng)開發(fā)進(jìn)展順利,計劃2023年量產(chǎn)搭載,有望成為國內(nèi)首個量產(chǎn)落地的車云一體化電子電氣架構(gòu);人工智能自動駕駛團(tuán)隊基于純視覺自動駕駛技術(shù)路線,利用強人工智能,初步完成了核心技術(shù)研發(fā)。共享化方面持續(xù)深耕,如祺出行加速推動Robotaxi(無人駕駛出租車)商業(yè)化落地,在廣州南沙開始有人駕駛網(wǎng)約車與Robotaxi混合運營,并完成A輪融資,正按計劃推進(jìn)IPO相關(guān)準(zhǔn)備工作。數(shù)字化方面縱深推進(jìn),廣汽數(shù)字化轉(zhuǎn)型三年行動計劃GDA1.0(2020-2022)成功收官,整體數(shù)字化水平大幅提升,自主品牌數(shù)字營銷達(dá)成行業(yè)領(lǐng)先的階段性目標(biāo)。

因湃電池科技效果圖

  2022年還是“雙百行動”、對標(biāo)一流管理提升行動、國企改革三年行動等綜合改革行動的收官之年,廣汽集團(tuán)深化國企改革,持續(xù)釋放發(fā)展源動力,同時牢固樹立“科技廣汽”的自身定位,連續(xù)4年開展廣汽科技日等品牌活動,站在成立25周年的時點,全力打造一個涵蓋可持續(xù)發(fā)展,擁有強硬科技實力,為人類美好移動生活持續(xù)創(chuàng)造價值的世界一流科技企業(yè)。

擘畫萬億廣汽藍(lán)圖,創(chuàng)建世界一流企業(yè)


  2022年這些成果的取得更加堅定了廣汽集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)建世界一流企業(yè)的信心和決心。在發(fā)布會上,廣汽集團(tuán)發(fā)布了面向2030年的萬億廣汽藍(lán)圖,即“萬億廣汽1578發(fā)展綱要”,力爭在2030年成為智能新能源汽車領(lǐng)域的世界一流科技企業(yè)。

馮興亞發(fā)布“萬億廣汽1578發(fā)展綱要”

  “1”代表1個目標(biāo),到2030年,廣汽集團(tuán)要實現(xiàn)產(chǎn)銷超475萬輛、營收1萬億、利稅1千億,成為產(chǎn)品卓越、品牌卓著、創(chuàng)新領(lǐng)先、治理現(xiàn)代的世界一流科技企業(yè);“5”代表發(fā)力5大增量,包括整車轉(zhuǎn)型升極、零部件強鏈延鏈、能源及生態(tài)賦能、國際化勇毅前行、智慧出行商業(yè)化運營;“7”代表夯實7大板塊,包括研發(fā)、整車、零部件、能源及生態(tài)、國際化、智慧出行、投資與金融;“8”代表落實8大行動,要:著力深化體制機制改革、科技創(chuàng)新研-投并重、自主品牌全力提升、強鏈延鏈優(yōu)化結(jié)構(gòu)、能源生態(tài)全面發(fā)力、軟件業(yè)務(wù)深度布局、海外市場重點突破、智慧交通模式創(chuàng)新。
  馮興亞表示,能源生態(tài)布局是萬億廣汽藍(lán)圖新的重要增長點。未來,廣汽集團(tuán)將在能源及能源生態(tài)領(lǐng)域加大投入,建立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料生產(chǎn)+儲能與動力電池生產(chǎn)+充換電+儲能”縱向一體化的新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局,進(jìn)一步完善動力電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局,降低產(chǎn)業(yè)鏈成本,實現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體自主可控,同時協(xié)同發(fā)展儲能業(yè)務(wù),提高廣汽產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力。

馮興亞介紹萬億廣汽藍(lán)圖新的重要增長點

  為助力萬億廣汽藍(lán)圖實現(xiàn),廣汽集團(tuán)旗下自主板塊也發(fā)布了各自的舉措。張帆表示,廣汽研究院將堅持以科技驅(qū)動創(chuàng)新,引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)浪潮,實現(xiàn)總體研發(fā)實力達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先。在平臺化方面將開發(fā)出廣汽第三代整車架構(gòu),智聯(lián)化方面將構(gòu)建覆蓋智能汽車全生命周期的產(chǎn)品服務(wù)體系,實現(xiàn)商業(yè)模式的創(chuàng)新,電氣化方面將初步實現(xiàn)多種靈活燃料動力產(chǎn)品量產(chǎn)。張躍賽表示,廣汽傳祺也積極擁抱新變革,謀求新發(fā)展,堅定“電氣化+智能化”雙核戰(zhàn)略,加速向新能源科技公司轉(zhuǎn)型。首款搭載星靈電子電氣架構(gòu)的傳祺車將于2023年正式亮相。古惠南則表示,廣汽埃安每年將推出不少于2款全新車型,同時加速啟動國際化戰(zhàn)略,成為世界一流高端智能電動車品牌,力爭2030年銷量突破150萬輛。

張帆介紹研發(fā)領(lǐng)域落實萬億廣汽的最新技術(shù)布局

古惠南介紹廣汽埃安落實萬億廣汽藍(lán)圖的最新規(guī)劃

張躍賽介紹廣汽傳祺最新規(guī)劃

  2030“萬億廣汽1578發(fā)展綱要”集中體現(xiàn)了廣汽集團(tuán)緊抓發(fā)展機遇、大膽前瞻規(guī)劃的魄力與決心,在開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程的重要時刻,以廣汽集團(tuán)的高質(zhì)量發(fā)展實踐,助力廣州打造成為具有國際競爭力的萬億級“智車之城”,為實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化添磚加瓦。

組團(tuán)實力參展,提振市場信心


  本次廣州車展,廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱五大整車品牌再次組團(tuán)亮相2.2號“廣汽館”,并為廣大觀眾呈獻(xiàn)精品車型、亮點科技,全面展示企業(yè)實力。
  廣汽埃安在車展上發(fā)布了最新的“科幻旋翼GT”—Hyper GT。作為Hyper的王牌車型,Hyper GT在外觀上完美融合更為超前的跑車元素,首發(fā)搭載埃安全新一代星靈架構(gòu)和AEP3.0兩大前沿技術(shù)成果,整車性能和智能都達(dá)到了行業(yè)頂尖水平。新車具有超跑級電驅(qū)技術(shù)和與全球最低的0.19cd風(fēng)阻,帶來全球最快的4秒級零百加速,融合了業(yè)內(nèi)首次使用的風(fēng)云三號紅外遙感技術(shù),和三顆第二代激光雷達(dá),行業(yè)頂配的航天級多融合智駕感知系統(tǒng),在暗夜中持續(xù)為車主保駕護(hù)航。

廣汽埃安最新“科幻旋翼GT”—Hyper GT

  廣汽傳祺帶來以電氣化和智能化為驅(qū)動、向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型的成果,攜廣汽傳祺混動“四大王牌”及兩款用戶共創(chuàng)車型第二代GS8旅行版、GS4 PLUS獵裝版亮相車展,并發(fā)布“影家族”全新成員、國民高性能SUV——全新一代傳祺GS3·影速。這是后疫情時代,廣汽傳祺為消費者打造的一款高品質(zhì)、高性價比的10萬級國民SUV。

廣汽傳祺全新一代GS3·影速

  合資品牌方面,廣汽本田攜Honda e:N 品牌第二彈產(chǎn)品量產(chǎn)方向的e:N2 Concept概念車領(lǐng)銜亮相,此外還有ZR-V致在e:HEV、型格e:HEV、全新一代皓影e:PHEV等電動化新車,并帶來新一代ADAS Honda SENSING 360及Honda CONNECT 3.0系統(tǒng)等新技術(shù),持續(xù)為用戶提供更加智能、快捷、高效的出行車生活。

廣汽本田攜Hondae:N2 Concept概念車領(lǐng)銜亮相

  廣汽豐田發(fā)布第五代“智能電混雙擎”,同時帶來“T-PILOT 智能駕駛輔助系統(tǒng)”“T-SMART 智能座艙”和“T-LINK 智能互聯(lián)”三大智能化技術(shù),致力為用戶提供面向未來的汽車電動化和智能化解決方案。

廣汽豐田智能電混雙擎-凌尚

  廣汽三菱發(fā)布重磅新車L200,并同步開啟預(yù)售,全新歐藍(lán)德也于本屆車展上亮相。

廣汽三菱全新歐藍(lán)德亮相廣州車展

  如祺出行首次集中展出全開放Robotaxi運營科技體系落地成果,包括全開放的Robotaxi運營平臺、Robotaxi監(jiān)管平臺的運營細(xì)節(jié),以及展出搭載最新自動駕駛技術(shù)的Robotaxi。此外,連續(xù)四年成為廣州車展官方指定出行合作伙伴,繼續(xù)為參展觀眾提供展館至地鐵站的免費接駁服務(wù),助力廣州車展順利舉辦、廣大觀眾安心參展。

如祺出行首次集中展出全開放Robotaxi運營科技體系落地成果

  隨著疫情的陰霾逐漸散去,中國汽車行業(yè)將有望強勁復(fù)蘇。作為萬億廣汽的筑基之年,2023年廣汽集團(tuán)將挑戰(zhàn)汽車產(chǎn)銷同比增長10%的目標(biāo),并將持續(xù)圍繞“十四五”中長期規(guī)劃和“萬億廣汽”藍(lán)圖,全方位踐行科技廣汽戰(zhàn)略舉措,激發(fā)企業(yè)活力,提升創(chuàng)新能力,領(lǐng)勢前行,為廣東堅持“制造業(yè)當(dāng)家”、為中國汽車工業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。(圖/文/攝:太平洋汽車 黃冉東)

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