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巡海踏浪,銳攬長(zhǎng)風(fēng),與途銳共赴鷺島

2023-01-12 18:16:14 作者:李祖毅

躍動(dòng)的光影打破海面沉睡的藍(lán),悠遠(yuǎn)的呼喚從深海遙遙傳來,恬淡的歌謠與二十年歲月回聲交織,循著海岸傳遞,大眾進(jìn)口汽車途銳家族與編輯老師們應(yīng)召而來,見證途銳與探路官許巍在“海上花園”廈門的久別重逢,共啟途銳深度試駕體驗(yàn)營(yíng)暨「巔峰·回聲」聆聽會(huì),一同在許巍的傾情獻(xiàn)唱中,品讀途銳二十載“仗劍走天涯”的傳奇往事,于行云流水的旋律間,追尋跨越深谷與山巔的意義。

“沒有什么能夠阻擋,你對(duì)自由的向往”,耳畔動(dòng)人心弦的熟悉曲調(diào)響起,二十周年聲浪再臨,探路官許巍與途銳再度攜手,相約“海上花園”廈門,駕享篤定從容,聆聽心中的自由回聲。20年前,途銳自風(fēng)沙中走來;20年后,途銳循海浪而至,編輯老師們集結(jié)完畢,與途銳共迎全路況能力的嚴(yán)峻試煉,在試駕中感受途銳的卓越性能。大眾進(jìn)口汽車總經(jīng)理張昊志先生表示:“本次「巔峰·回聲」聆聽會(huì),我們?cè)俣扰c許巍老師合作,一起來到線上投票選出的回聲之城——廈門,聆聽屬于途銳二十周年的巔峰回聲,品味二十年風(fēng)雨兼程的歲月沉淀。”

觀海聽潮,掌控隨心

曙光驅(qū)散晨霧,清脆鳥鳴喚醒人間煙火,在撲面而來的勃勃生機(jī)中,心潮澎湃的試駕體驗(yàn)者們已就位,整齊的途銳車隊(duì)正蓄勢(shì)待發(fā)。縱觀車隊(duì),途銳凌厲的車身線條勾勒出傳承三代的硬核意志,貫穿式鍍鉻飾條拓展前臉視覺寬度,R-Line運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件附著上身,動(dòng)感型格演繹驍勇英姿。隨著一臺(tái)臺(tái)車輛啟動(dòng),浩浩蕩蕩的車隊(duì)駛?cè)牍罚s赴濱海都市的盛情邀約。

“飛越那遼闊碧海藍(lán)天,飛向那溫暖春天”,當(dāng)車內(nèi)許巍的歌聲演繹著一場(chǎng)永不停歇的旅程,車隊(duì)正深入跨海隧道,奔向海的彼岸。30種顏色可選的室內(nèi)氛圍燈用律動(dòng)的光影升級(jí)穿越大海時(shí)的浪漫情調(diào),730瓦DYNAUDIO®丹拿高級(jí)音響系統(tǒng)重現(xiàn)許巍富有感染力的原聲,打造專屬聆聽體驗(yàn)。城市之中智能與現(xiàn)代化的滲透無處不在,而途銳配備的數(shù)字化駕駛座艙Innovision Cockpit由12英寸可定義式全液晶儀表、15英寸Discover Premium信息娛樂系統(tǒng)以及HUB抬頭顯示共同組成,讓所有駕駛輔助功能與娛樂信息全部匯聚于眼前,與都市繁華遙相呼應(yīng)。在公路疾馳,途銳配備的ergoComfort人體工學(xué)座椅,帶來更加舒適放松的駕駛體驗(yàn),Vienna或Savona真皮材質(zhì)覆裹全車座椅,出色的包裹性與細(xì)膩觸感令駕乘者釋放疲憊,清空雜念。前排座椅通風(fēng)、加熱和18向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,將“移動(dòng)起居室”的概念凸顯無余,令我們能盡情享受環(huán)島風(fēng)光,心靈與城市的文藝與慵懶融為一體,同頻共鳴。

 

燃擎荒野,銳攬長(zhǎng)風(fēng)

天朗氣清,迎著東升旭日,車隊(duì)從容抵達(dá)目的地,未知的叢林越野關(guān)卡就在前方。面對(duì)復(fù)雜多變的荒野路況,途銳與生俱來的強(qiáng)悍基因被瞬間點(diǎn)燃,體驗(yàn)者們同時(shí)化身叢林探險(xiǎn)家,與途銳攜手通關(guān)蜿蜒的山路與繁茂的叢林聯(lián)合設(shè)下的高難副本。駛?cè)攵钙侣范危庉嬂蠋焸兘y(tǒng)一將駕駛模式調(diào)整為專業(yè)越野,自適應(yīng)空氣懸架隨之將底盤離地間隙升至最高,賦予途銳充足的底氣;途銳人性化的坡道輔助功能(上坡輔助以及陡坡緩降),給予駕駛者更強(qiáng)信心。配備2.0 TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的途銳2.0 TSI車型動(dòng)力強(qiáng)勁,可釋放245馬力的最大輸出功率及370牛·米的峰值扭矩。搭載V型6缸TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的途銳3.0 TSI車型,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率可達(dá)340馬力,峰值扭矩為450牛·米,澎湃動(dòng)力彰顯銳利鋒芒,強(qiáng)勁性能詮釋驍勇實(shí)力。

駛?cè)肽酀袈范危禈?biāo)配的4MOTION®恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),自帶非對(duì)稱動(dòng)態(tài)扭矩分布功能的托森式自鎖差速器作為車輛前后軸的分動(dòng)箱,最高70%的驅(qū)動(dòng)扭矩可傳送至前軸,最高80%的驅(qū)動(dòng)扭矩可傳送至后軸,第一時(shí)間自動(dòng)鎖止打滑車輪,保障駕乘者安全與舒適的同時(shí),提升牽引力、抓地力及攀爬能力,令車輛獲得更平穩(wěn)的行駛體驗(yàn),順利越過崎嶇險(xiǎn)阻。“涉水”與“跑彈坑”交織匯聚,途銳的四輪獨(dú)立空氣懸架系統(tǒng),通過自動(dòng)或手動(dòng)模式切換5種懸架高度調(diào)節(jié),最多可在標(biāo)準(zhǔn)高度之上升高70毫米,令車輛靈活通過復(fù)雜路況的考驗(yàn);多達(dá)10種的駕駛模式選擇,賦予途銳開拓荒蕪的泰然與信心,穩(wěn)定可靠的越野表現(xiàn)充分印證撒哈拉之子的硬派基因。

城市的回聲激蕩著勇者的縱情吶喊,流動(dòng)的樂音傳遞途銳從容篤定的能量。探路官許巍以理想與自由之歌,為途銳二十年榮耀再加冕;途銳試駕體驗(yàn)營(yíng)馳騁叢林,在樂海揚(yáng)帆啟航,劍指巔峰。新的征途充滿光榮與夢(mèng)想,迎風(fēng)長(zhǎng)歌,途銳已然在路上。

(圖/文/攝:太平洋汽車 李祖毅)

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