還是比中國(guó)版貴9萬(wàn)？特斯拉在美國(guó)下調(diào)車型價(jià)格

　　【太平洋汽車 行業(yè)頻道】近日，特斯拉官方宣布在北美市場(chǎng)下調(diào)旗下Model 3（詢底價(jià)|查參配）和Model Y部分車型的起售價(jià)：Model 3標(biāo)準(zhǔn)版的起售價(jià)從之前的40240美元（約合人民幣29.4萬(wàn)元）下調(diào)至38990美元（約合人民幣28.5萬(wàn)元）；Model Y長(zhǎng)續(xù)航版從50490美元（約合人民幣36.9萬(wàn)元）下調(diào)至48490美元（約合人民幣35.4萬(wàn)元）。

2023款 Model 3 雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng) 長(zhǎng)續(xù)航煥新版

　　雖然這次特斯拉在北美市場(chǎng)的價(jià)格下調(diào)幅度看上去挺給力，但中國(guó)版特斯拉車型的起售價(jià)依然是全球最低的——目前中國(guó)市場(chǎng)在售的新款Model 3起售價(jià)為25.99萬(wàn)元，比降價(jià)后的美國(guó)版便宜約2.5萬(wàn)元； 而中國(guó)版新款特斯拉Model Y的起售價(jià)為26.39萬(wàn)元，更是比美國(guó)版便宜約9萬(wàn)元。 

　　從已經(jīng)公布的第三季度數(shù)據(jù)看，特斯拉在全球范圍內(nèi)共生產(chǎn)43.05萬(wàn)輛，交付43.51萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量均低于市場(chǎng)預(yù)估的46.2萬(wàn)輛和45.67萬(wàn)輛。有市場(chǎng)分析師認(rèn)為，特斯拉產(chǎn)銷量不及預(yù)期的主要原因，是市場(chǎng)需求不振，而不是馬斯克聲稱的部分工廠關(guān)停升級(jí)導(dǎo)致數(shù)量下滑。

　　截止到目前，特斯拉的2023年交付量目標(biāo)維持180萬(wàn)輛不變，銷量壓力依然較大，因此，這次在北美市場(chǎng)再次降價(jià)，也是為了進(jìn)一步刺激銷量。（文：太平洋汽車 李喆）