華為與猛士科技發(fā)布預熱合作 雙方即將達成戰(zhàn)略合作

　　【太平洋汽車 行業(yè)頻道】2月21日，華為智能汽車解決方案和猛士科技官方同時在社交媒體平臺發(fā)布預熱，配文道：“新年逢新友，翌日有喜事”，這意味著雙方即將達成戰(zhàn)略合作。

　　值得一提的是，這不是東風汽車集團旗下品牌與華為的首次合作，早在今年1月22日，東風嵐圖與華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將根據各自領域優(yōu)勢，圍繞用戶需求共同打造極致的智能出行體驗。通過合作車型在多領域創(chuàng)新探索，加速智能化技術大規(guī)模商業(yè)化落地。

東風嵐圖與華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

　　東風嵐圖與華為的合作，雖沒有詳細說明是與華為哪個模式合作，但通過雙方將共同打造極致的智能出行體驗來看，合作的模式基本是HI（Huawei Inside）模式。這意味著華為為東風嵐圖提供完整的自動駕駛和智能座艙全棧解決方案，彌補東風嵐圖在智能化方面的短板，將進一步市場競爭力。

　　而這次猛士科技即將與華為簽約合作，大概率也是HI（Huawei Inside）模式，提升在智能化領域的競爭力。目前阿維塔、極狐汽車都采用了這一模式，旗下產品均搭載華為的鴻蒙Harmony OS智能座艙和ADS 2.0智能輔助駕駛系統(tǒng)。

　　除了HI（Huawei Inside）模式，華為還提供傳統(tǒng)零部件供應商和鴻蒙智行（智選車模式），其中智選車模式的效果最為明顯，目前賽力斯、奇瑞、北汽和江淮都采用了該模式。

　　猛士科技是東風公司旗下豪華電動越野品牌，組建于2022年，目前旗下僅推出一款車型——猛士917（詢底價|查參配），該車定位大型硬派越野SUV，于2023年8月上市，共推出兩款車型，售價區(qū)間為63.77-69.77萬元，提供純電版和增程版車型可選。

　　其中純電版車型搭載四電機系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率800千瓦，綜合扭矩1400牛·米，官方百公里加速時間為4.2秒，最高車速可達195km/h。續(xù)航方面，搭載容量為142.7千瓦時三元鋰電池組，CLTC工況純電續(xù)航505km。

　　增程版車型搭載由1.5T增程器和三電機系統(tǒng)組成的增程式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率145千瓦，電動機系統(tǒng)綜合功率600千瓦，綜合扭矩1050牛·米，官方百公里加速時間為6秒。續(xù)航方面，搭載容量為65.8千瓦時三元鋰電池組，CLTC工況純電續(xù)航200km。

　　另外，猛士917采用非承載式車身結構，配備前后雙叉臂式獨立懸架、電動四驅、空氣懸架、三把差速鎖、涉水感應系統(tǒng)、蠕行模式、托掛鉤等越野配置。

　　后續(xù)華為與猛士科技達成戰(zhàn)略合作后，猛士917未來改款或將搭載鴻蒙Harmony OS智能座艙和ADS 2.0智能輔助駕駛系統(tǒng)，進一步增強其市場競爭力。（文：太平洋汽車 吳啟星）