【2024年北京車展】專訪一汽豐田趙東：產(chǎn)品力再度升級

        PCauto：趙總，歡迎做客太平洋汽車，您好！本次的北京車展一汽豐田參展陣容是什么？向我們傳遞出怎樣的風(fēng)貌？

        趙東：我們這次帶來5款車，全新普拉多，全新皇冠，格瑞維亞，還有兩款bZ品牌電動車。全新普拉多代表整個SUV比較高端的陣容，搭載了2.4T 1MT HEV 超級混動系統(tǒng)，具有強悍的越野性能、全域加速性能和環(huán)保性能，最大功率增加了18.0%，達243kW；最大扭矩增加了72.6%，達630N·m，在極寒、極熱的情況都能保證良好的運行。

        全新皇冠搭載了豐田首創(chuàng)的、專為高性能車型打造的Multi-stage HEV多級混動系統(tǒng)，創(chuàng)新性地搭載了多級變速機構(gòu)，支持10級變速控制，可讓發(fā)動機始終在高效功率輸出區(qū)間作業(yè)，讓用戶在全速域享受更快響應(yīng)的極致駕控。132kW大功率電動機的介入，也將極大提升靜謐性與平順性，帶來超越豪車等級的駕乘品質(zhì)。

        最后就是在全系車型上搭載的THS Ⅱ，這種技術(shù)實現(xiàn)了小型化，輕量化，精密化，實現(xiàn)了“全溫域”、“全速域”、“全場景”下的持續(xù)高能。豐田的智能電混雙擎技術(shù)是研發(fā)最早、量產(chǎn)最早、用戶保有量最大，全球公認(rèn)的先進，成熟的電動化汽車技術(shù)。

        三階智能電混雙擎在我們的全系產(chǎn)品上搭載，也是我們?nèi)嬷腔旎捏w現(xiàn)。

        PCauto：一汽豐田近期連推多款新品，如昨天公布價格的全新普拉多、還有全新皇冠、新款格瑞維亞等，bZ品牌的兩款車也在本次車展亮相，請先為我們介紹下新款格瑞維亞能帶給用戶怎樣的用車體驗？    

       趙東：新款格瑞維亞在產(chǎn)品力方面再度升級。首先，新款格瑞維亞增加了四驅(qū)版，更穩(wěn)定、更舒適。它是豐田首款國產(chǎn)四驅(qū)MPV，也是主流合資車企中唯一有四驅(qū)系統(tǒng)的MPV。第二大亮點，新款格瑞維亞是一汽豐田首款搭載新一代智能車機系統(tǒng)的車型，它采用了高通驍龍8155芯片，擁有更強的算力。第三個亮點，新款格瑞維亞配備了第二排一體化豪華頭等艙座椅，能提供更好的支撐性與包裹性，并配有腿托和按摩功能。此外，新款格瑞維亞除了配置更豐富，更在價格方面讓人驚喜。入門級別首次打破30萬區(qū)間，舒適版比舊款直降1.6萬元；量銷級別性價比提升1.3萬元，量銷級別新增四驅(qū)版僅加1萬元，是追求平穩(wěn)舒適，注重品質(zhì)出行客戶的最佳之選。

        4月25日-5月10日，在我們推出的“以舊煥新官方優(yōu)惠季”活動中，2024款格瑞維亞尊享20000元限時權(quán)益，如果要購買MPV，現(xiàn)在是最好時間點。

        PCauto：全新普拉多官方指導(dǎo)價發(fā)布，全新普拉多的產(chǎn)品亮點有哪些？

        趙東：全新普拉多回歸原點，以“剛健”的硬核素質(zhì)，重新定義了硬派越野。

        第一，可托付生命的堅固性。與蘭德酷路澤"300"系列相同的GA-F平臺；首搭EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和SDM穩(wěn)定桿分離裝置，兼顧越野、舒適及操控穩(wěn)定。

        第二，強悍穩(wěn)定的動力性能。全新普拉多搭載的2.4T 1MT HEV 超級混動系統(tǒng)，匹配8AT變速箱，最大功率243千瓦，最大扭矩630牛米，外加全時四驅(qū)，讓旅途一馬平川。

        第三，傳統(tǒng)與現(xiàn)代相結(jié)合的設(shè)計。全新普拉多采用傳統(tǒng)與現(xiàn)代相結(jié)合的設(shè)計，提供圓燈前臉與矩形前臉兩種選擇，滿足用戶個性化的用車需求。第四，搭載豐田最新車機系統(tǒng)。Toyota Space智慧空間將車內(nèi)設(shè)備與外部世界緊密相連；Toyota Pilot高階智駕具備卓越的安全防護，賦予用戶全新智能安全體驗。

        全新普拉多這次回歸無論高端設(shè)計、越野性能，還是動力水平，或智能化水平，都有很大的提升。我相信購買全新普拉多的用戶一定會眼前一亮。

        PCauto：您請介紹一下全新皇冠有何產(chǎn)品亮點？

       趙東：全新皇冠作為一汽豐田最高級別旗艦轎車，是最能代表皇冠品牌的車型。伴隨全新皇冠的到來，皇冠品牌覆蓋了SUV、MPV、轎車、跨界車的全品類產(chǎn)品陣營，皇冠品牌也作為一汽豐田全面高端化戰(zhàn)略的重要支撐，全面滿足中國用戶對豪華車的多樣需求。

        全新皇冠基于GA-L平臺打造，修長的車身比例營造出與高端豪華相稱的威嚴(yán)和風(fēng)范。內(nèi)飾采用島式結(jié)構(gòu)設(shè)計，大面積的木紋板和品質(zhì)上乘的軟包用料，營造出經(jīng)典轎車的豪華感。寬綽舒適的內(nèi)部空間，彰顯全新皇冠的豪華氣質(zhì)和品位。動力上首先搭載豐田混動技術(shù)的高性能代表Multi-stage HEV 多級混動,最大功率179kW，百公里綜合油耗6.21（WLTC工況），實現(xiàn)強勁的動力和燃油經(jīng)濟。安全上搭載Toyota Pilot高階智駕及TSS3.0擴展版全部插件，真正 “標(biāo)配即頂配”。

        PCauto：您請介紹一下車展亮相的bZ兩款車型？

        趙東：bZ3以成熟三電為起點，通過e-TNGA架構(gòu)的不斷優(yōu)化，消除用車焦慮，為用戶帶來了更優(yōu)質(zhì)的純電用車體驗。而bZ3C以“Reboot”為開發(fā)理念，采用更激進、有標(biāo)志性的造型語言，為用戶創(chuàng)造釋放自我的價值體驗。

        PCauto：您提到3月的銷量非常好，一汽豐田2024年第一季度達成的情況如何？對今年銷量達成是否有信心？

        趙東： 2024年一季度，一汽豐田國產(chǎn)新車銷售15.7萬臺，延續(xù)了2023年全年正增長的勢頭。其中，智能電混雙擎車型銷量為5.9萬臺，同比增長25%，占比達37%；高端化車型銷量為7.3萬臺，同比增長2%，占比達47%；明星車型銳放銷量為3.9萬臺，RAV4榮放銷量為3.6萬臺，同比分別增長81%和30%。值得一提的是，純電轎車bZ3三月單月達成了5697臺的銷售佳績，一季度累計銷量近萬臺，成為合資純電轎車的佼佼者，顯示出一汽豐田在電氣化時代的強大競爭力。在汽車行業(yè)“內(nèi)卷”加劇，合資企業(yè)市場份額整體下降的當(dāng)下，這個成績的取得尤為可貴。

        2024年，伴隨我們?nèi)骓憫?yīng)國家新政，全面智混化、全面高端化的提出，及一系列全新技術(shù)與產(chǎn)品的發(fā)布，我們對今年的銷量表現(xiàn)充滿信心。我們在積極響應(yīng)國家政策，推出“以舊煥新20億鉅惠”活動以后，還全新發(fā)布了“以舊煥新官方優(yōu)惠季”活動，4月25日-5月10日，2024款格瑞維亞尊享20000元限時權(quán)益，一汽豐田全車系可享至高8年0首付起、36期0利率、505 彈性金融方案等多重金融政策，及至高16000元的置換補貼，以極大地誠意賦能用戶美好出行生活。

       PCauto：我們今天專訪到此結(jié)束，謝謝！    

       趙東：謝謝。