性價(jià)比大比拼 江淮悅悅對(duì)比長(zhǎng)安奧拓

    長(zhǎng)安奧拓一直在微型車(chē)領(lǐng)域口碑不俗，擁有廣泛的市場(chǎng)基礎(chǔ)，舊奧拓向新奧拓的升級(jí)，也更凸顯了奧拓的強(qiáng)大市場(chǎng)占有率。近幾年，江淮汽車(chē)的悅悅車(chē)型在微型車(chē)領(lǐng)域異軍突起，該車(chē)型憑借其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)以及超高的性價(jià)比，在車(chē)友群體里享有不俗的美譽(yù)，同樣在消費(fèi)者心中享有較高的地位，這兩款微型車(chē)該如何選擇？

    在微型車(chē)領(lǐng)域，性價(jià)比一直廣大車(chē)友們考慮的非常重要的標(biāo)準(zhǔn)。微型車(chē)主要就是用來(lái)代步，車(chē)友們就是希望能以優(yōu)惠的價(jià)格擁有一輛較高性價(jià)比的汽車(chē)，那么今天就從性價(jià)比方面對(duì)這兩款車(chē)做一個(gè)對(duì)比，希望對(duì)關(guān)注此類車(chē)的車(chē)友提供一些指導(dǎo)。
 

    作為微型車(chē)市場(chǎng)，空間大絕對(duì)是亮點(diǎn)，悅悅在車(chē)型尺寸上比奧拓要有一定的優(yōu)勢(shì)，價(jià)格上相對(duì)實(shí)惠；新奧拓有一款自動(dòng)擋的車(chē)，讓消費(fèi)者在微型車(chē)領(lǐng)域多了一個(gè)選擇，但是價(jià)位相對(duì)較高。

    外觀：悅悅國(guó)際版外觀潮流，奧拓緊實(shí)可愛(ài)
   
    江淮悅悅經(jīng)過(guò)小改款，整體造型設(shè)計(jì)繼續(xù)走著很萌的路線，圓咕隆咚的車(chē)身上，到處都能找到以圓形為主的設(shè)計(jì)。車(chē)頭和車(chē)尾等關(guān)鍵的部位，都融入了更加順應(yīng)潮流的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全新的家族化設(shè)計(jì)，也被引入其中。
 

    全新的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，相比老款尺寸更大，配合鍍鉻裝飾條，使得整個(gè)前臉造型更加時(shí)尚的同時(shí)，增加了一絲動(dòng)感。
 

 
    車(chē)身尺寸方面，悅悅國(guó)際版保持了與老款一致的車(chē)身尺寸，長(zhǎng)寬高分別為3535mm、1640mm、1475mm，軸距同樣保持在2390mm，相對(duì)于其他同級(jí)車(chē)型都處于領(lǐng)先地位，其空間上的具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

    全新的2013款?yuàn)W拓除了進(jìn)一步詮釋城市代步工具，也變得更為的時(shí)尚動(dòng)感。高端品牌AUDI所帶來(lái)的開(kāi)創(chuàng)性“大嘴”隔熱柵設(shè)計(jì)已經(jīng)延伸至A00級(jí)車(chē)型。但碩大的進(jìn)氣壩和緊湊的前臉欠缺些和諧，看上去更為豪華，功能更為全面的一體式異形大燈也占去了前部不小的空間。
 

 
    但相對(duì)于前臉而言，側(cè)面及尾部的設(shè)計(jì)似乎更能迎合中國(guó)市場(chǎng)。線條的勾勒簡(jiǎn)單，塑造了豐富立體的視覺(jué)效果。
 

    車(chē)型尺寸方面，奧拓的長(zhǎng)寬高為：3550mm、1495mm、1530mm，軸距為2360mm，整體上其在空間上的表現(xiàn)不如江淮悅悅。
 

    內(nèi)飾：內(nèi)飾上江淮悅悅更具質(zhì)感，配置上各有千秋

    內(nèi)飾方面，如果說(shuō)2013國(guó)際版悅悅的外觀以圓為主的設(shè)計(jì)理念，那內(nèi)飾依然如此，幾乎沒(méi)有直角的出現(xiàn)，悅悅國(guó)際版的亮黑色內(nèi)飾儀表盤(pán)設(shè)計(jì)給新車(chē)增加了一種品質(zhì)感和成熟的穩(wěn)重感；全新的內(nèi)飾鍍鉻和新工藝配色也讓內(nèi)飾空間更具質(zhì)感和年輕化；超大的車(chē)內(nèi)空間遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型，其性價(jià)比可見(jiàn)一斑。

    內(nèi)部配置上，前后電動(dòng)車(chē)窗、后風(fēng)窗加熱功能、內(nèi)后視鏡防眩暈功能、外后視鏡電動(dòng)調(diào)整等讓悅悅國(guó)際版十分出彩，此外，GPS導(dǎo)航，倒車(chē)?yán)走_(dá)、中控門(mén)鎖等配置也是應(yīng)有盡有。
 

 
    反觀奧拓的內(nèi)飾，中規(guī)中矩，不如外觀般俏皮。儀表設(shè)計(jì)新穎，轉(zhuǎn)速表像鬧鐘般可愛(ài)，采用單碟CD，按鍵一字排列方便使用，新奧拓的皮革與絨布組合而成的座椅和車(chē)廂一樣采用灰藍(lán)和米色的雙色搭配，營(yíng)造了幾分運(yùn)動(dòng)感。

    內(nèi)部配置上，奧拓和江淮悅悅相差無(wú)幾，但倒車(chē)?yán)走_(dá)只裝配在高配車(chē)上，這點(diǎn)不及江淮悅悅。
 

 
    動(dòng)力：江淮悅悅動(dòng)力強(qiáng)勁，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)搶眼，奧拓值得稱贊

    對(duì)于一款主打代步車(chē)的小車(chē)，江淮悅悅的動(dòng)力表現(xiàn)可謂搶眼，悅悅搭載了一臺(tái)1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為50kW/6000rpm，峰值扭矩為88Nm/4000rpm，與之匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱。此外，值得一提的是，悅悅采用了電子助力轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，這在該級(jí)別的車(chē)型中實(shí)屬少見(jiàn)。悅悅2013國(guó)際版的最小離地間隙為124mm，基本可以應(yīng)付大多數(shù)路況。
 

    奧拓的K10B 1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)指標(biāo)上市值得稱贊的，最大功率達(dá)52kW/6000rpm，最大扭矩則為90Nm/4800rpm。雖然0-100Km/h的加速時(shí)間需要14秒，但是在城市里駕駛還是非常快速敏捷的。尤其是5速手動(dòng)版本車(chē)型，如果保持在4000-5500rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)域，在擁擠車(chē)流還是具有一定的戰(zhàn)斗力。
 

    總結(jié)：買(mǎi)代步車(chē)，性價(jià)比是首要考慮的因素，江淮悅悅和奧拓兩款車(chē)在性價(jià)比的表現(xiàn)上都非常搶眼，悅悅在空間跟油耗上則更勝一籌，奧拓配置高的相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)位相對(duì)也高。本文通過(guò)三個(gè)層面的分析對(duì)比了兩款車(chē)的性價(jià)比，希望能對(duì)有購(gòu)買(mǎi)欲的車(chē)友有指導(dǎo)作用。