【2024年廣州車展】吉利新能源邁入技術產出期 銀河“款款皆爆款”

PCauto：關總，首先很高興歡迎您來到我們廣州車展專訪間，吉利銀河自去年推出到現在，不管是產品推新速度，還是市場銷量勢頭，其實都是越來越強，這樣的表現是否符合預期？另外產品屢出爆款、銷量屢創新高的背后有什么秘訣？

關久旸：第一個是今年10月份吉利銀河銷量超過6.3萬臺創歷史新高，成為銷量增速最快的“大廠新能源”，同時我們還拿下了單月新勢力榜銷冠。吉利銀河從誕生之初定位大眾主流新能源，我們的戰略就是要在各個細分市場布局消費者最想要的產品，現在已形成“轎車＋SUV”、“純電+電混”全維度矩陣，未來還將全面覆蓋A0-C級別全品類，這也是銀河銷量成長必然的階段。

第二，談到爆款背后的秘訣，實際上吉利在新能源或者整個智能化領域投入的這些超前技術，現在逐漸進入到一個落地期，今年上市幾款全新產品都搭載最新一代技術，比較有代表性的神盾短刀電池，支持純電、混動等多種能源形式的GEA原生架構，以及Flyme Auto車機系統、Flyme Sound無界之聲、銀河11合1智能電驅等，讓每一款吉利銀河智能精品車都具有各自的核心競爭力，讓用戶能感知和享受到，這也是今年這幾款產品比較火爆的原因。

PCauto：我們提到銀河一定要提銀河星艦7 EM-i近期公布了預售價，作為吉利銀河最新產品，銀河星艦7有哪些核心優勢？

關久旸：第一，搭載最新一代雷神EM-i超級電混，我們首次把電混SUV虧電油耗做到3.75升,另外省油的同時不犧牲動力，百公里加速僅需7.5s。

第二，比較智能，配備銀河Flyme?Auto、銀河Flyme?Sound、以及和銀河E8同款的Ai銀河精靈。

第三，比較安全，采用“六橫四縱”油電保險艙和5大專屬布置通道等設計，做到“油電隔離”更安全，同時產品首搭電混專屬神盾短刀電池，在電池包結構保護、高循環壽命等方面均同級最優，這款車我們很有信心，可以成為混動市場里新一代標桿產品。

PCauto：是，前段時間我個人正好體驗了一下星艦7EM-i，在哈爾濱，作為SUV車，我們跑大概3.7升的油耗，哈爾濱現在已經冷了。

關久旸：第一，雷神EM-i肯定要把油耗和續航做到極致，第二，我們面向對性能有追求的用戶，未來還有節能更性能的EM-P產品，同時擁有這兩大技術體系，大概是這么一個布局。

PCauto：明白，即將跨入2025年，“智能吉利2025”戰略目前踐行成果如何，已有多少實現落地？

關久旸： “智能吉利2025”戰略布局已經基本完成，目前從技術投入孵化期邁進技術產出期。吉利通過智算中心、車載芯片、操作系統、衛星互聯等多領域投入布局，構建了汽車行業“最全面、最領先”的智能化體系力。

比如在智能科技領域，剛才提到我們的核心技術，其中基于吉利星睿智算中心和星睿AI大模型賦能的“AI銀河精靈”，正逐步應用在銀河E8、銀河E5、以及星艦7 EM-i等后續產品上。首先你在車上具備人車交互大模型智算的能力，然后用手機端也可以遠程在微信里面通過跟它對話的形式，用語義理解去控車。以前手機控車只能操作幾個按鍵，是指令式的，現在是對話式的，背后是大模型的理解，還會具備學習能力。

PCauto：好的，最后一個問題，剛才您也跟我們提到今年銷量的確不錯，相信今年吉利整體200萬的銷量目標應該是不成問題了，能否總結下今年的整體變化？針對明年市場又有什么規劃？

關久旸：今年的變化，我覺得消費者對新能源產品已經進入了一個從政策驅使到產品體驗驅使這么一個階段了，大家選擇產品不像過去，可能是以補貼和路權問題為主去考量，更多是從產品本身或者體驗去做選擇。吉利在各自細分市場，以用戶需求和痛點出發，去做用戶歡迎的產品，比如銀河E5和星愿，目前交付成績很不錯，包括后續的星艦7，這是對今年的總結。

另外談到目標，10月末整體銷量已經達到171.6萬輛，目標達成率85.8%，，最后兩個月如果繼續保持20萬+的水準，應該完成全年目標是沒有問題的。

PCauto：非常感謝關總今天接受我們采訪，謝謝您。