2025廣深佛惠莞中智能網聯新能源汽車創新發展論壇圓滿落幕

　　2025年1月14日，“2025廣深佛惠莞中智能網聯新能源汽車創新發展論壇暨廣州市智能網聯與新能源汽車產業鏈紅鏈工作推進會”在廣州市黃埔區成功舉辦。此次論壇由廣州市智能網聯汽車示范區運營中心聯合高新興科技集團股份有限公司黨委共同主辦，聚焦產業前沿，匯聚各方智慧，為廣深佛惠莞中智能網聯新能源汽車集群發展注入強大動力。

　　廣州市委社會工作部、市人大常委會法工委、市工業和信息化局、市交通運輸局、市公安局、市工商聯、深圳市新能源汽車產業辦公室、佛山市工業和信息化局、惠州市工業和信息化局、東莞市工業和信息化局、中山市工業和信息化局以及黃埔區、南沙區、花都區、白云區、海珠區等業務主管單位的領導同志出席會議。市工業和信息化局黨組成員、總經濟師陳鍵華為大會致辭。他表示智能網聯新能源汽車正重塑汽車產業格局，廣深佛惠莞中集群要加強合作、強化優勢，探索產業新路徑，推動智能網聯新能源汽車產業高質量發展。

　　學術與產業界的專家代表們帶來的大咖分享環節亮點紛呈。華南理工大學機械與汽車工程學院院長李巍華分享了智能網聯汽車創新人才培養面臨的挑戰與思考；中山大學智能工程學院副院長劉強聚焦智能網聯汽車“車路云一體化”的探索實踐；廣汽研究院智駕技術部專業總師王代涵做了名為“重構汽車產業鏈，共建智能網聯新生態”的主題演講。

　　廣州市智能網聯汽車示范區運營中心理事長楊林發布了《廣州市智能網聯汽車創新實踐年度報告（2024年度）》。報告詳細展示了過去一年在智能網聯汽車道路測試、應用示范運營、車路云一體化建設、產業集群培育促進等方面取得的成果，通過詳實的數據分析展現各項工作的發展態勢，有助于社會各界更好地把握產業發展脈搏，增長對智能網聯汽車規劃部署的信心，進而推進智能網聯汽車產業的高質量發展。

　　高新興科技集團黨委書記、董事黃國興在主題分享環節表示，集團黨委擔任市智能網聯與新能源汽車產業鏈紅鏈鏈主，積極落實“紅鏈計劃”，創新提出“133”紅鏈工作法。他強調黨建引領對產業鏈高質量發展的重要性，并期待深化鏈內合作。

　　隨后，廣州市智能網聯與新能源汽車產業鏈“133”紅鏈工作站及廣深佛惠莞中智能網聯新能源汽車集群促進機構相繼揭牌，標志著產業鏈合作與集群建設取得實質性進展。

　　接下來，廣州市委社會工作部市委兩新工委副書記、市非公經濟組織黨委書記楊丹在發言中指出，廣州將持續推進紅聯共建“紅鏈計劃”，構建產業紅鏈大黨建融合機制，為產業發展注入強大動力，確保產業高質量發展。

　　在圓桌論壇環節，各領域企業代表圍繞“Robotaxi的未來展望與挑戰應對”“探索無人駕駛裝備商業化運營模式”“探索車路云一體化協同發展新模式”展開了激烈而富有成效的討論。

　　“Robotaxi的未來展望與挑戰應對”論壇由如祺出行副總裁孫雷主持，巴士集團分享了其在運營調度方面的經驗，小馬智行和文遠知行等企業則就自動駕駛技術在Robotaxi應用中的難點與突破點進行了深入交流，共同探討了Robotaxi大規模商業化的可行路徑。

　　“探索無人駕駛裝備商業化運營模式”論壇上，萊茵檢測高級經理邵娜引導九識智能、京東物流等企業代表，從技術標準制定、物流場景應用等多維度分析了無人駕駛裝備商業化的潛力與困境，為產業商業化發展提供了多元視角。

　　“探索車路云一體化協同發展新模式”論壇中，在高新興高級副總裁吳冬升主持下，省智能網聯汽車制造業創新中心、數科集團等代表探討了車路云融合的技術架構與產業生態構建策略，為實現智能交通系統的高效協同指明了方向。

　　此次論壇的成功舉辦，不僅為廣深佛惠莞中智能網聯新能源汽車產業提供了交流合作的重要平臺，更在政策解讀、技術創新、產業協同等方面取得了豐碩成果，有力推動了區域產業集群朝著世界級目標穩步邁進，成為智能網聯新能源汽車產業發展歷程中的重要里程碑。