蔚來全新ES8第10000臺正式交付 歷時41天

　　【太平洋汽車 行業頻道】10月31日，蔚來宣布全新ES8第10000臺正式交付。從2025年9月20日全新蔚來ES8（詢底價|查參配）上市至今不到一個半月，蔚來用時41天。共推出3款車型，整車售價為40.68-44.68萬元，電池租用售價為29.88-33.88萬元，將9月21日開始交付，今年產能超4萬臺。作為換代車型，全新蔚來ES8基于NT3.0平臺打造，提供6/7座可選，搭載雙電機四驅系統，綜合功率520千瓦，百公里加速3.97秒，全系配備102千瓦時電池組，CLTC純電續航635km，支持5C超充和換電，同時標配雙腔空氣懸架+CDD等豪華配置。

全新蔚來ES8

現款蔚來ES8

　　外觀方面，全新蔚來ES8在原有設計的基礎上做了細微改變，最明顯的就是前備廂機蓋布局調整，與樂道L90采用一致的設計，擁有230L容量，實用性得到大幅提升，不過一定程度上影響了顏值，不如現款簡約。同時，新車前日間LED行車燈內部也進行調整，看起來非常璀璨華麗，且前包圍處的貫穿銀色飾條相比現款有所上移，整體而言，前臉差異還是比較明顯。

　　此外，全新蔚來ES8繼續配備頂置超遠距激光雷達，并在兩側前翼子板處各增加1顆廣角激光雷達，這兩顆激光雷達不僅可以實現橫向掃描，同時還能實現70度的縱向掃描，可以幫助駕駛員監測盲區，加上4D毫⽶波成像雷達，⼤⼤增加前向感知能⼒，大幅提升駕駛安全性。

全新蔚來ES8

現款蔚來ES8

　　車身側面，全新蔚來ES8造型更為修長，采用隱藏式水切設計，配備隱藏式門把手和22英寸輪轂和紅色涂裝卡鉗，搭配倍耐力P-ZERO輪胎，輪胎規格為265/40 R22，整車風阻系數為0.259Cd。

全新蔚來ES8

現款蔚來ES8

　　車尾部分，全新蔚來ES8繼續采用貫穿式尾燈布局，尾燈造型進行調整，造型更為平直厚重，內部由600顆LED與480顆SuperRed超紅LED粒子組成，相比現款更為高級。此外，新車還配備有AD小藍燈。

　　車身尺寸方面，全新蔚來ES8的長寬高分別為5280/2010/1800mm，軸距為3130mm，提供6/7座可選。相比現款蔚來ES8，車身長度增加181mm，寬度增加21mm，高度增加50mm，軸距增加60mm。

全新蔚來ES8內飾

現款蔚來ES8內飾

　　內飾方面，全新蔚來ES8進行全面升級，換裝蔚來ET9同款布局風格，采用48英寸Skyline天際線屏幕和15.4英寸懸浮式橫置中控屏組合，空調出風口采用隱藏式布局，配備三輻式方向盤搭配懷擋式換擋，整體設計非常簡約。

　　在智能座艙方面，全新蔚來ES8搭載SkyOS·天樞車機系統，內置有高通驍龍8295P芯片，配備有最新的NOMI語音交互系統，支持6區域語音識別、5G網絡、應用商店、面部識別、手機APP遠程控制等功能。

　　在輔助駕駛方面，全新蔚來ES8搭載Aquila超感系統，內置有兩顆自研5納米車規級輔助駕駛芯片（神璣芯片），配備3顆激光雷達和4D毫米波成像雷達共在內共31顆智能傳感器，支持高速/城區領航輔助駕駛、智能泊車、AEB自動緊急制動、AES自動緊急避讓等功能。

　　在配置方面，全新蔚來ES8配備21.4英寸MINI LED后排娛樂屏、38英寸HUD抬頭顯示、8.8L冷暖冰箱、27揚聲器音響、智能五區空調、智能隱私玻璃、3把零重力座椅（⼆排右側零重⼒座椅⽀持150mm橫滑）、第三排座椅支持130度躺角等豪華配置。

　　動力方面，全新蔚來ES8將基于900V超充快換平臺打造，全系搭載雙電機四驅系統，前后電機最大功率分別為180千瓦時和340千瓦，系統綜合功率520千瓦，綜合扭矩700牛·米，百公里加速3.97級，最高車速220km/h。

　　續航方面，新車配備容量為102千瓦時三元鋰電池組，CLTC純電續航635km，支持5C充電倍率，最大充電功率600千瓦時，實現5分鐘 “閃電充” 超250km續航，并且支持換電。

　　底盤方面，全新蔚來ES8采用前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架的形式，并配備雙腔空氣懸架和CDC。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）