帝豪逆襲 重回自主轎車銷量第一

    有著自主家轎領跑者地位的吉利帝豪，在7月底迎來全新升級，升級后的新帝豪憑借著“T動力、i科技”等動力總成、智能科技配置的升級，上市暨熱銷，上演了一場自主逆襲戰。據最新發布的數據顯示：吉利新帝豪9月份銷量17952輛，同比增長19.12%；此外，更值得一提的是其國內銷量15985臺，同比增長49.9%，重新奪回自主轎車銷量第一寶座。

60萬口碑為新帝豪添底氣

    吉利帝豪誕生于吉利戰略轉型的歷史階段，五年來，帝豪憑借緊貼歐洲標準的研發設計、一流的零部件配套、出色的安全性能、豐富配置以及高性價比等優勢，獲得60萬輛的市場保有量，足以證明吉利汽車在帝豪品牌上的巨大成功。

    據了解，吉利帝豪月銷量曾一度沖破兩萬輛，領跑自主品牌家轎銷量排行榜，而能達到這個銷量數據的也只有福克斯、凱越等優勢合資品牌車型。這讓帝豪不僅成為吉利汽車當仁不讓的市場排頭兵，也使自身“自主品牌中高端車型典范”的身份愈加穩固。

    而全面升級的新帝豪，自7月26日上市至今僅兩個多月的時間，已呈現供不應求的態勢，多地甚至出現斷貨，尤其是新增的1.3T車型，一T難求。這既得益于帝豪60萬用戶口碑的積累，更有賴于新帝豪緊跟市場變化，實現的品質、工藝、造型、動力和車聯網技術等方面本質性的全面飛躍，能夠重登自主品牌銷量第一寶座，新帝豪此次盡在掌控之中。

T動力和i科技 注入年輕活力

    新帝豪為年輕而改變，無論內部還是外部的全新設計，都為滿足目前主流年輕消費群體需求而生。外觀方面，新帝豪更加年輕、時尚；內涵方面，新帝豪擁有T動力和i科技兩大利器，足以俘獲85后群體那顆年輕而澎湃的心。

    動力方面，此次新帝豪增配的1.3T發動機，更能滿足目前年輕消費人群對駕控的需求。這款由吉利自主研發的1.3T渦輪增壓發動機，最大功率為98千瓦，最大扭矩為185牛米，1.3T車型傳動匹配6速手動變速器或CVT無極變速箱。匹配了1.3T+6MT和CVT的新帝豪，工信部百公里綜合油耗分別為5.7L和5.9L，在同級別車型中首屈一指。

    智能科技方面，新帝豪也不遺余力地順應車聯網潮流，配備了G-netlink智能車載終端系統、7英寸娛樂大屏、無鑰匙進入等諸多高科技配置。尤其是吉利新開發的G-Netlink吉利智能車載系統和G-link吉利手機交互系統，帶領新帝豪步入移動互聯時代。

    G-Netlink吉利智能車載系統除了以往的多媒體播放、一鍵導航、生活資訊服務外，新增SOS緊急救援，氣囊彈開報警等安全保障。這一套系統基于安卓系統開發，并在操作界面上進行了優化，另外還有語音控制、WiFi熱點覆蓋車內等實用應用，令駕駛生活樂趣倍增。

    而G-Link吉利手機互聯系統則是一個可以將用戶手機與車載屏幕無縫互聯的一套系統。通過HDMI、USB或者是藍牙等連接方式，安卓和蘋果手機都能夠直接與車載屏幕連接起來。其中，安卓系統的手機，還能夠進行手機和車載觸摸屏的雙向控制，十分方便。通過互聯，手機中的視頻、音頻都可以直接用車載屏幕播放。還支持手機的絕大多數APP軟件和游戲。

    坐擁帝豪的品牌積淀，新增T動力和智能科技兩大核心競爭力，新帝豪一定能在80后、90后消費人群崛起的市場環境下，繼續創造A級車市場的新神話。