曝國內首款DCT中級SUV 眾泰T600 2.0T預11月

    眾泰T600自去年上市，即獲得廣大消費者的高度關注，上市當月即創造自主品牌銷量新傳奇。2014年，眾泰T600更是產銷一路飆升，市場供不應求，伴隨著金秋9月1.5T旗艦型的上市，銷量更是以7000臺的佳績開創自主品牌單車單月銷售新格局，名列中國自主品牌SUV銷量排行榜前茅。與此同時，眾泰T600也以過硬的產品品質入圍“公安部警用車目錄”，順利開啟政府采購市場，而這一切的發生僅僅不足一年。

[眾泰T600]

    預2014年11月，眾泰T600全新2.0T車型將上市，2.0T車型除了在動力上有所提升外，其上黑下棕的雙色調真皮內飾布局，著實讓人眼前一亮。同時搭載的濕式雙離合6速變速器采用國際一流高端配套產品，更是令其備受關注。

    發動機方面：眾泰T600 2.0T車型發動機采用沈陽航天三菱4G63系列發動機，通過重新設計、開發并優化進排氣系統、增加渦輪增壓系統升級而來。最大功率130Kw、最大扭矩250Nm，排放達國Ⅴ標準。4G63發動機采用了與眾不同的行程大于缸徑的長行程設計，有助于在中、低轉速區間獲得較大的扭矩輸出，而且由于轉速不高，所以發動機的耐用性也相對更高，使得此款發動機就算在拉力車比賽中也少有故障發生。

[2.0T渦輪增壓發動機]

    正如這款發動機最早是一款“賽車級發動機”一樣。4G63發動機在1992年因著名的“平民跑車”——EVO而被廣大消費者所認可，技術成熟，性能穩定，爆發力強，吸引了國內外眾多“跑車發燒友”。

[6速手自一體]

    與此款發動機搭配的是一款聯合德國GIF公司技術支持及德國BOSCH美國的博格華納公司等世界著名供應商共同開發DCT 6速手機一體濕式雙離合變速器，采用目前世界頂尖的變速箱技術，通過智能控制離合器的兩個磨擦片分別交替控制奇數檔和偶數檔齒輪嚙合，來傳遞力矩，減少了升降檔位時的接合沖擊，使車輛的換擋更加平順而高效，帶來更為舒適的駕駛體驗。這種變速器與傳統自動變速器（AT）相比可以實現高達15％的燃油經濟性和更低的排放，車輛換擋也更加平順且高效。

[濕式雙離合變速器]

    最早應用此款變速器的就有上海通用品牌車型，質量可靠，性能卓越。在市場得到了用戶的贊譽和好評。眾泰在引進此款變速器后，特別針對中國市場，通過不斷的升級和優化，使得該款變速器已具備更好的可靠性及性能表現。

    真皮內飾美觀耐用，容易清理，與人體表皮功能接近，觸感舒適，其毛細孔具有良好的透氣性，表面平滑。在國人眼中真皮座椅是高貴豪華的象征。眾泰T600采用柔軟透氣的黑色及棕色真皮材質，將整個車內完全包裹，這種奢華程度并不難想象。相比國內動輒幾十萬甚至上百萬元才會配備真皮內飾的車型來說，眾泰T600 2.0T全真皮包覆的內飾使其更接近于高端品牌車型風格，極大地領先于同級別車型。

[2.0T車型全真皮包覆]

    眾泰T600真皮包覆時采用粗線縫合技術,可有效增強視覺沖擊力，傳達粗曠、扎實、耐用且運動感實足的感觀元素，為駕乘者帶來全方位的優越享受，同時每一處接縫細節，也體現了其上乘的做工品質，將奢華與舒適詮釋到了極致。

[粗線縫合技術]

    眾泰T600 2.0T的前后排座椅均采用棕色真皮包覆，顏色與中控臺與內門板底部色調一致，體現了內飾風格的延伸。另外，真皮座椅在提升舒適性的同時，通過棕色的應用也可提升視覺認知感。相比較傳統的黑色真皮材質，棕色顯得更為耐臟、耐磨、高端及觸感更優。

[2.0T真皮座椅]

    全真皮包覆后視覺更為奢華、乘員乘坐舒適性更高后，車內乘員的觸碰手感也會相應提升。較為柔軟的真皮還會有效降低車內乘員碰觸時的傷害，這樣的配備在同級別車型中尚屬首例，也使得眾泰T600在市場競爭中更具優勢。

    目前2.0T車型售價仍未公布，據眾泰T600以往定價推斷，其高配車型市場定價應不超過14萬元。就整體價格區間而言，2.0T動力系統配備全真皮包覆內飾及搭載濕式雙離合器變速器，無疑使其成為同級別中的最大贏家。就其市場表現，我們也試目以待。

    更多眾泰T600 2.0T信息，我們將持續關注，敬請期待。