能否登上T動力游輪？索納塔九叫板蒙迪歐

 

    近幾年，隨著渦輪增壓技術(shù)的日趨成熟，“T動力”發(fā)動機環(huán)保、省油且適合城市駕駛的優(yōu)點日益突顯，越來越多車型爭相登上T動力游輪。中高級車市上，“T”已經(jīng)成了一道分水嶺：帶T的車型占據(jù)主流排行榜，價格堅挺，關(guān)注程度更高，不帶T的則走勢漸弱。繼德系、美系之后，最近上市的第九代索納塔推出了4款1.6T車型，標志著韓系車也開始拿到了T動力游輪的船票。

 

    第九代索納塔是一款全新?lián)Q代車型，1.6T+7速DCT這一黃金組合是動力方面最大的提升，加上在科技智能方面的進步，相比四年前上市的上一代車型索納塔經(jīng)典（原第八代索納塔）有了顛覆性的改變。因此索九的競爭對手也從索納塔經(jīng)典的K5、邁銳寶等，直接拉高到日系三強和美系蒙迪歐等主流中高級車型。

 

    索九已經(jīng)拿到了T動力游輪的船票，那么這張票究竟能不能上船？下面我們就通過索九和已經(jīng)提前登船的蒙迪歐這兩款車的對比中來看一看。

 

 

    既然要挑戰(zhàn)T陣營，首先必須要過招動力性能。

 

    索九1.6T發(fā)動機是現(xiàn)代汽車歐洲研發(fā)中心主導(dǎo)開發(fā)的產(chǎn)品，從動力輸出來看，索九1.6T最大功率132.4kw，這個數(shù)據(jù)和蒙迪歐1.5T發(fā)動機133kw的功率基本持平，可見蒙迪歐這個老牌選手在功率方面的優(yōu)勢還是有的，但差距已經(jīng)很接近了。

 

 

    扭矩方面，索九賬面數(shù)據(jù)略高于蒙迪歐。1.6T發(fā)動機在1500轉(zhuǎn)的時候可以爆發(fā)最大扭矩一直持續(xù)到4500轉(zhuǎn)，輸出直接，渦輪介入快，在城市道路駕駛中優(yōu)勢明顯。從工信部公布的百公里綜合油耗來看，二者都是6.9L打成平手，不過在實際駕駛中蒙迪歐的油耗要高過這個數(shù)值，油耗偏高也是蒙迪歐一直被消費者詬病的地方。索九剛剛上市還沒有更多實測數(shù)據(jù)，不過從媒體試駕的油耗數(shù)據(jù)來看，基本保持在8L以內(nèi)。綜合來看，索九在動力油耗方面有比較明顯的優(yōu)勢。

 

 

    小結(jié)：從以上表格可以看出，雖然第九代索納塔是北京現(xiàn)代首次搭載渦輪增壓的中高級轎車，但其動力表現(xiàn)已經(jīng)和市場主流競品車型不相上下，甚至在扭矩、油耗方面要優(yōu)于競品，可以說第九代索納塔這張?zhí)魬?zhàn)T陣營的船票是貨真價實的。

 

 

    變速器是發(fā)動機的搭檔，關(guān)系到車輛的加速性能，好的變速器不僅能提供良好的操控感，使換檔平順，還能更好地發(fā)揮發(fā)動機的優(yōu)勢。目前市場上這個級別的車型比較普遍采用的是6AT變速器，也有如大眾那樣搭載7速雙離合變速器的車型。由于上市時間較早，蒙迪歐搭載的是在別克君威上使用過的6速手自一體變速器，技術(shù)略顯老舊，在換檔速度和平順性上不及雙離合變速箱。

 

 

    前面提到過，索九搭載的是一款7速DCT雙離合變速器。在換擋響應(yīng)速度和動力傳動效率方面要高于6AT，和渦輪增壓發(fā)動機搭配，能很好地消除渦輪介入后的頓挫感，簡單說就是做到了動力和平順性的兼顧。另外，這套7DCT是采用純電動控制機構(gòu)，通過電動式馬達實現(xiàn)換擋，比液壓式雙離合（市面上主要以大眾DSG變速箱代表）可靠性更高。 

 

 

    小結(jié)：通過這一輪對比可以看出，索九雖然是T動力的后來者，但是一步到位配備7速DCT變速箱，和1.6T組成當(dāng)下最主流先進的黃金動力組合，實現(xiàn)了更好的操控性能，所以說，索九這張T動力船票含金量相當(dāng)高，還是張頭等艙。

 

 

    蒙迪歐在中高級市場上以科技感著稱，再加上配置到位，是它上市兩年來一直受到消費者歡迎的主要原因。20萬左右的車型上裝配了安全氣簾、膝部氣囊、電子駐車等配置，算是非常有誠意的。科技配置上，蒙迪歐的自適應(yīng)巡航、車道保持系統(tǒng)等也對消費者有很大的吸引力。不過美中不足的是全系車型沒有配備很受消費者喜愛的全景天窗，自動駐車、陡坡緩降這樣比較實用的配置也沒有出現(xiàn)。

 

 

    讓我們來看看索九的配置。索九全系標配有ESP、MDPS、VSM、HAC、電動加熱/折疊外后視鏡、電動車窗等，起點相對較高。在定價19.48萬的主銷車型1.6TGLS智能型上，有智能鑰匙一鍵啟動、中控8寸大屏導(dǎo)航、LED日間行車燈、真皮座椅加熱、后備箱智能感應(yīng)開啟、倒車影像等配置，以提高消費者使用便利性和舒適性為主，配置更全面，這幾項都是蒙迪歐1.5L時尚型沒有配備的。

 

    在1.6TDLX尊貴型上，全景天窗、自適應(yīng)巡航、TPMS四輪獨立胎壓監(jiān)測、前后駐車雷達、輔助轉(zhuǎn)向照明、行李箱自動開啟等都有配備，非常全面。

 

    另外，值得一提的是，索九還配備了很多緊跟互聯(lián)網(wǎng)熱點的配置，比如Blue Explorer智能手機互聯(lián)系統(tǒng)，能通過無線方式實現(xiàn)手機和中控屏的雙屏互動，是很受年輕人喜愛的智能配置。另外，索九的自動泊車系統(tǒng)，支持垂直泊車和平行泊車，還可以實現(xiàn)泊出功能，比僅支持垂直泊車的主流技術(shù)有了提升。索九這張T游輪船票可謂是實打?qū)嵉娜珒r票，并沒有在配置方面打折。

 

    從上述幾個方面來看，索九手里這張T游輪的船票，可以說是一張實實在在的頭等艙、全價票。接下來船上的近距離肉搏就將展開，讓我們靜待好戲上演。