綠色的夢想，我與阿特茲的周年之約

    “夢想是我們每個人不斷前行的動力，在我們為之努力的時候總有一些美好的事物陪我們一路前行，為我們遮風擋雨，給我們安全感。所以，追求夢想的道路雖然艱辛，但也會有很多小幸福。”這是實力唱將譚維維對于夢想的詮釋，對于環保人士翟若帆來說，這也是她的心聲。在5月19日的一汽馬自達Mazda6 ATENZA阿特茲上市一周年慶典上，昨晚阿特茲車主代表——翟若帆女士，和眾多車主分享了她的夢想，以及她和阿特茲的故事。

 

 

 

 

    主持人：這位阿特茲車主是一位熱愛環保事業的旅游達人，來自美國TRAVEL+LEISURE中文版的雜志編輯——翟若帆女士！

 

    翟若帆：大家好，我叫翟若帆，是一名雜志編輯，我很感謝工作給予的一切，讓我比其他人有更多的機會去認識這個世界。每次的旅行就像是一段截然不同的人生，讓你有機會去感受別人的生活，體驗多樣的喜怒哀樂。

 

    對旅行的向往，要從我小時候說起。少年時代的我，尤其喜愛看中外探險家、旅游家的傳記故事，這些文字都轉化成了畫面，印在了我的腦海里。那時開始，我就常對著地球儀遐想，看著那小小圓球上一塊塊標記著不同色彩的山川河流，暗自發誓要看盡每一塊山川湖海。在小學六年級的一個下午，我放學后匆匆回家拿了幾件衣服，在桌子上留了張紙條：親愛的爸媽，我走了，請不要為我擔心，我想出去看看這個世界。后果可想而知，我就記得被他們罵的哭了很久。第一次對夢想的追求就這樣在淚水和委屈中破碎了。

 

    第一次嚴格意義上的旅行，是中考那年。我去了美麗的沿海城市——青島。我相信旅行對于每個人的有不一樣的意義，有的人可能是希望通過旅游吃遍世間美食，有人喜歡搜羅全國各地稀奇古怪的物件，而旅行之于我，可能是一種與生俱來的對遠方的渴望。我不知道現場的朋友第一次看見海的感覺是怎樣的，反正我在那一刻是震撼的。

 

    旅行從此一發不可收拾，只要時間允許，我就會背上行囊去追求自己的夢想，到今天為止我已經走過了30多個國家，中國幾乎都已走遍。隨著走過的路越來越長，自己也在慢慢改變著。逐漸，我看到的不再僅僅是美麗的湖水和壯麗的山川，我也看到了另一種跟這些美景格格不入的東西——就是污染。有一次去某國家A級森林景區，看到百年古樹下的可樂瓶，垃圾袋，甚至還有人在樹上粘了口香糖……我當時很憤怒，又不知道該對誰發泄。

 

    從那時起，旅行對于我不再只是單純的感受自然和風土人情，我從一個旅游者轉變成了一名倡導環保的志愿者，我的夢想也從走遍世界變成了對環保的倡導，我希望通過自己去影響更多的人去關注環保、關注我們的家園。比如，吃飯的時候能不能用重復利用的筷子代替一次性筷子？洗手的時候能不能吹干而不用一次性紙巾？選擇出行方式的時候能不能盡量選擇地鐵，如果開車，能不能盡量把節能環保放在購車的首位考慮？

 

    可能你會問我為什么，你這樣做有必要嗎？有什么意義。我的答案很簡單，我就是希望能少一些霧霾，多一些陽光，我希望干凈的水，蔚藍的天不再會是一種奢侈品。謝謝大家。

 

 

    主持人：特別高興和欣慰還有像您這樣的環保人士在關愛著我們這顆地球。您從一個熱愛旅游的女孩轉變成為一個環保志愿者，這中間最大的感觸是什么？

 

    翟若帆：我身邊的很多朋友都是旅游達人，有時候也會經常匯聚在一起分享見聞，最大的感觸就是人與自然所達到的和諧狀態。

 

    比如說在日本四國的一座名叫直島的地方，曾經是垃圾處理地，整個島都被垃圾所覆蓋，后來，人們慢慢地把垃圾處理掉，將全世界有名的藝術家的作品匯聚于此，比如說波點女王草間彌生所設計的兩個大南瓜就在海邊矗立，還有建筑大師安藤忠雄的作品等等。

 

    還有日本垃圾分類的細致程度，也讓人非常受啟發。曾經，日本很多地方被成群的烏鴉所占領，人們深受其害，后來發現這些烏鴉都喜歡翻垃圾箱，才開始了垃圾分類政策，結果，不但制止了烏鴉的泛濫，也大大改善了環境，這種改變是很讓人震撼的。

 

    記得在哥本哈根的時候，當時是相約一位在市政府工作的朋友，沒想到，身穿西裝裙的她騎著自行車翩翩而來，當地人都會有一輛自行車，用于路途稍近時出行，而稍遠的地方則會選擇小排量或者低油耗的車型，這樣的習慣不僅僅是丹麥，像日本和歐洲的很多國家都非常普遍。

 

    這也讓我在生活中做很多選擇的時候，會格外關注到環保的問題。

 

 

    主持人：當時選擇“阿特茲”的時候也是這個原因嗎？

 

    翟若帆：的確是，當初選車的時候在把心理價格定好后，就開始關注阿特茲，作為一個視覺動物，首先也是它的外形吸引了我。不夸張的說，我覺得它是同級別車中最好看的。試駕時，銷售人員提到了阿特茲的創馳藍天技術，我一下子就對它產生了一種很親切的感覺，這個名字從第一印象上就散發著一種清新之感。事實也證明我的選擇沒有錯，這輛車開起來非常省油。像我開的2.0L的車，在一般情況下百公里油耗不會超過7升。所以這讓我覺得這是一臺能夠為用戶和環境都減少負擔的車，也讓我覺得阿特茲和我有某種程度上的共識，讓我覺得我們之間有一種默契在里面。

 

    主持人：感謝翟小姐對阿特茲的認可，這種默契感其實是需要強大的科技在背后作為支撐的。阿特茲身后無數位工程師創造的全新科研成果——創馳藍天技術，讓能耗-，環保+的綠色理念得以實現。