CRC首站斯巴魯贏得車隊亞軍和國內車手冠軍

    6月2日，在湖南桂陽圓滿結束的2015中國汽車拉力錦標賽（CRC）首站比賽中，本賽季志在衛冕的斯巴魯中國拉力車隊旗開得勝贏得滿意戰績。其中主力車手韓寒上演王者歸來，贏得國內車手冠軍，外援車手馬克•希金斯獲得全場第二名，孫超、李微分別獲國內車手第七名和第八名，而車隊也以一分之差奪得聯合會杯亞軍。

 

 

 

 

    本站拉力賽是中國汽車拉力錦標賽（CRC）2015年度的發軔之戰。首次承辦此項賽事的桂陽縣位于湖南省南部，地處丘崗平地，地形復雜，為汽車拉力比賽提供了得天獨厚的地理條件。環繞桂陽縣城的兩條水泥路面賽道總里程長約511公里，其中比賽路段約為158公里。曲折多彎、路況變化復雜的賽道無疑成為對參賽車手的嚴峻考驗和使賽事更加精彩的保證。在此前四個賽季中連續奪得三次車隊冠軍和四次車手冠軍的斯巴魯中國拉力車隊本賽季有備而來，不僅以強勢回歸的著名車手韓寒領銜強力外援馬克·希金斯和宿將李微、孫超等組成豪華車手陣容，并啟用經過重新調校和升級的WRX STI賽車，以奪人氣勢直指第四個賽季冠軍。

 

 

 

    6月1日，第一天的正式比賽在長汾和太和兩個賽道的共計5個賽段中激情展開。其中長汾賽段長20.92公里，太和賽段長13.32公里，總計完成特殊賽段89.4公里。在復雜多變的賽道馳騁，其艱難程度使78臺賽車最終只有46臺順利抵達終點。在全天的比賽中，時隔近一年再次征戰拉力賽場的韓寒表現依然神勇，以領先身后的對手多達1分20秒的成績贏得國內第一名、全場第四名； 極具實力的外援車手馬克•希金斯獲得全場第二名；而孫超更換領航后比賽節奏略有不穩，李微選擇了相對保守的戰術，他倆在全天的比賽結束之后，暫列中國車手第五、六位。

 

 

    6月2日，第二天的比賽進入高山和坪石嶺賽段之后更加激烈。高山賽段長13.34公里，坪石嶺賽段長20.91公里，當日特殊賽段距離長68.5公里。經過奮勇拼搏，在本站比賽全部結束之后，馬克•希金斯奪得全了場第二名，韓寒獲得全場第四、國內車手冠軍，孫超、李微分列國內車手第七和第八。斯巴魯中國拉力車隊獲得了34分的積分，以一分之差獲得本站比賽亞軍。斯巴魯車隊本站比賽取得了令人滿意的成績，這也為衛冕今年冠軍打下良好基礎。

 

 

    在比賽期間，斯巴魯汽車（中國）有限公司還舉辦了大規模賽場助陣活動。上百名斯巴魯的忠實車迷在主辦方的組織 下來到比賽現場并卷起了一場喝彩冠軍的藍色風暴，他們熱情揮舞藍色旗幟為斯巴魯車隊車加油助威，給車手們贏得優異成績增添了動力。

 

 

    2015中國汽車拉力錦標賽（CRC）第二站比賽將于7月24日在甘肅省張掖舉行，讓我們期待斯巴魯中國拉力車隊在衛冕征途中再創精彩與輝煌。