全新途勝加盟，夯實北京現代SUV兄弟連

    “新常態”下的2015年國內市場遇到了前所未有的挑戰。即使是尚能被稱為“熱土”的SUV市場，也早就脫離了“賣啥啥香”的時代，隨著市場的進一步細分，以及每個細分領域的不斷演進，原有的產品策略也必須做出調整。

 

    值得關注的是北京現代SUV家族，從十年前開始，推陳出新的腳步就從未停止過，從途勝、ix35，到全新勝達、ix25，再到今年的“新兵”全新途勝，穩扎穩打的形成了完善的SUV產品矩陣。也有人結合北京現代歷年的表現，發現北京現代的產品組合如一組拼圖，環環相扣，同時在富于變幻的產品組合中出奇制勝。

 

 

    9月5日，全新途勝以15.99~23.99萬元的價格正式上市，這個數字如同巨石入水激起了大片漣漪，消費者表示“很有誠意”，媒體說“這次可能沒水分”。那么問題來了，為什么全新途勝的價格會引起這么大的關注？

 

 

    全新途勝自上海車展亮相以后，關于價格的討論就一直沒斷過，全新途勝不僅大量采用了新科技，并且在動力性能、底盤調教、外觀設計和智能配置等方面都有了質的變化，無論是和自家的原有產品相比，還是和競品車型CR-V、翼虎等相比，都具有相當的優勢。因此在全新途勝上市前，就有網友和媒體結合預售價猜測全新途勝的最終起步價應該在17萬左右。然而對于種種猜測，北京現代一直且笑不語，謎底揭開后，15.99萬的價格廣受認可，將種種猜測化成了一片贊美。

 

    這個價格出乎了所有網友和媒體的預料，卻在北京現代的計劃之中。

 

 

    在全新途勝加入前，北京現代已經將原有SUV產品線進行了重新梳理。不僅增加了三款T動力的全新勝達，還對SUV市場常青樹——ix35進行了市場調整，配合一年前上市的ix25，北京現代SUV家族中每個成員都已經準備好了迎接市場的挑戰。此時，全新途勝就如同最后一塊拼圖，被嵌入了整個北京現代的SUV產品版塊當中，形成了環環相扣，天衣無縫的布局。

 

    在變幻莫測的市場中，選擇主動變陣還是被動等待成為了能否取勝的關鍵。然而，能夠讓重新調整后的陣型保持整體競爭力并不簡單，特別是對于北京現代這種已經將原有產品家族打造十分成熟的企業來說，每一款產品的調整和增加都會牽扯到整體局面。

 

    對于一個成熟的品牌來說，包涵了太多復雜的內容：感情共鳴，文化性，信任度等等，更重要的是，要不斷推出產品來強化品牌印象，帶著這個觀點再來看北京現代SUV家族會發現，其實除了價格，四款SUV的特色相融，也形成了嚴絲合縫的產品拼圖。

 

北京現代SUV陣容

 

 

    如圖所示，從年齡上看，四款SUV的受眾年齡從25歲一直到了40歲，基本覆蓋了現在中國市場購車主力人群，從定位上看，四款車則各有側重，特色突出。

 

    以ix25和ix35為例。ix25雖然目標人群定位在25歲~35歲，但主攻的是年輕市場，其青春活力更受85后90后的青睞，經過重新定位的ix35產品成熟，車型經典，配置突出，頗受務實用戶的喜愛。而全新途勝外觀硬派、更重操控性，主打的是80后用戶，兩者又產生了細微的區別，照顧到了各類用戶不同的購車需求。相比之下，全新勝達全尺寸7座的設計顯然更趨向于滿足75后80后7口之家的大家庭用車需求。

 

    四款車各自獨立又能優勢互補，并同時具備北京現代旗下產品外觀出色、配置突出，品質過硬的傳統優勢，配合價格拼圖形成了精密的布局，覆蓋了主流人群、主流價格，和不同年齡、不同行業、不同身份的用車需求，形成了強大的戰斗力，終將“北京現代SUV”打造成了一塊金字招牌。

 

    早在2005年第一款SUV上市時，北京現代就意識到，消費者一定會隨著市場的發展而日漸成熟，需求也會越來越精細化，因此，北京現代歷時十年時間，以匠人之心精雕細琢了多款精品SUV，并時刻關注著市場動向，無論是新品推出的節奏、價格布局、細分市場定位都緊緊扣住了市場的脈路，現在隨著全新途勝登場，北京現代SUV兄弟連已經重新整隊，再次出發。