大眾汽車歷史經典車型出征2015老爺車拉力賽

    9月19日，“2015中國國際名城經典汽車巡禮”老爺車拉力賽——北京站正式啟程。作為本屆賽事的贊助商之一，大眾汽車品牌以甲殼蟲1302、尚酷（Scirocco） I SL、第二代高爾夫GTI三款經典車型組成參賽隊，并最終榮獲最具收藏魅力大獎、優雅轎跑車大獎與最美汽車大獎三個重量級獎項。

 

 

 

    “中國國際名城經典汽車巡禮” 由德國著名汽車運動專業雜志Auto Motor und Sport和權威老爺車專業雜志Motor Klassik聯手主辦，是一項致敬經典汽車品牌與車型、宣揚汽車文化的國際性賽事。本屆老爺車拉力賽北京站為期兩天，車隊自北京凱賓斯基酒店出發，途徑白河堡、崇禮等地，以河北張家口為終點。活動當日，來自歐洲、中國大陸及中國香港的多臺老爺車，在全程近500公里的公路賽段展開激烈角逐。然而，正如世界上所有的老爺車賽事一樣，無論是車手還是觀眾，都不會在制造年代、生產工藝、技術應用都存在差異的經典車型之間，去苛求實際的排名，因為老爺車賽事本身是一種對品牌及其經典產品的致敬，與其說是一場比賽，倒不如將其視為一座臨時性的流動汽車博物館，近百年來所積淀而成的汽車文化，才是老爺車賽事想要表達的核心內容。

 

 

 

    大眾汽車（中國）銷售有限公司大眾進口汽車總經理施爾天先生（Mr. Till Scheer）表示：“中國是大眾汽車全球最重要的市場，我們不僅要將最先進的技術、最可靠的產品帶給中國消費者，更希望將歐洲傳統的汽車文化與中國車迷分享，讓大家近距離感受，甚至觸摸到品牌的溫度。”

 

 

 

    大眾汽車品牌作為本次賽事的贊助商之一，派出了1972年生產的甲殼蟲1302“Theo Decker”、1980年生產的尚酷（Scirocco）I SL和1991年生產的第二代高爾夫GTI組成的參賽陣容，并由一臺第三代尚酷與一臺第三代甲殼蟲為珍貴的老爺車保駕護航。盡管時光荏苒，但從新款車型所承襲的外形設計，依舊能夠看到經典“基因”的延續與傳承。

 

 

 

    其中，甲殼蟲1302車型是大眾汽車為參加20世紀60年代于奧地利薩爾茲堡舉辦的“Porsche Salzburg”拉力賽而打造的，故此該車型又被親切的稱為“薩爾茲堡拉力蟲子”。甲殼蟲1302車型裝備有一臺經特殊調校的2.0升 4缸自然吸氣發動機，擁有99千瓦的最大功率與280牛▪米的最大扭矩，匹配4速手動變速箱，最高時速能夠達到每小時191公里，這套動力總成即便放至今日也依然毫不遜色。憑借優異的動力表現與出色的可靠性，甲殼蟲1302車型在當時諸多著名賽事中奪冠，包括1972年奧地利大獎賽冠軍、1973年意大利厄爾巴島拉力賽冠軍，以及雅典衛城比賽組別冠軍等。而基于第一代尚酷（Scirocco）打造并于1980年推出的尚酷 I SL特別版車型，由于性能優異、產量稀少，一直是歐洲眾多車迷夢寐以求的收藏品。其配備一臺1.6L 4缸自然吸氣發動機，擁有63千瓦的最大功率與125牛▪米的最大扭矩，匹配4速手動變速箱，極速達到每小時171公里。

 

 

    

    繼北京站的比賽之后，“2015中國國際名城經典汽車巡禮”上海分站賽將于9月26至27日舉行。屆時，上海、杭州及周邊城市的老爺車迷，將有機會近距離目睹大眾汽車經典車型的風采，敬請期待。