威馳勇奪CTCC榜眼一汽豐田年輕化戰(zhàn)略結碩果

    威風耀賽場，馳騁任我意！11月8日，第二次出征CTCC的威馳，憑借六站俱樂部杯冠軍的成績，最終奪得中國量產(chǎn)車組年度俱樂部杯亞軍，在群雄逐鹿的CTCC賽場留下閃耀的風采。這是威馳在一汽豐田年輕化戰(zhàn)略指導下，賽事營銷結出的碩果。

 

 

 

    海闊憑魚躍，天高任鳥飛。CTCC八場比賽，足跡遍布北上廣及海外，帶來全新的賽事體驗、緊張激烈的賽車激情。作為一汽豐田年輕化戰(zhàn)略和小型車戰(zhàn)略的重點車型，威馳參賽CTCC，展現(xiàn)出超越期待的商品實力，也讓一汽豐田年輕、時尚的品牌形象更加深入人心。

 

 

    在為冠軍而戰(zhàn)的激情征途上，身披豐田紅為主基調的戰(zhàn)衣，威馳表現(xiàn)搶眼。憑借NR-FE型發(fā)動機、i-Super AT變速箱、輕量化的車身、風阻系數(shù)只有0.28的空氣動力學設計等優(yōu)異商品性，一路披荊斬棘，將上海佘山、韓國、肇慶、上海嘉定、鹽城、北京六站中國量產(chǎn)車組俱樂部冠軍輕松收入囊中，成為名副其實的冠軍之車！ 

 

 

    “年輕化”是一汽豐田重要的企業(yè)戰(zhàn)略之一，威馳作為豐田旗下最具“年輕化”標志的車型。自研發(fā)之初，就意在成為具有年輕心態(tài)消費者的夢想座駕，它倡導對夢想的堅持和不懈努力，代表著逐夢的執(zhí)著信念。

 

 

    2014年第一次參與CTCC，威馳就以敢為人先的亮劍精神吸粉無數(shù)。今年，威馳二度出征，在每一次狙擊、每一個超越、每一場爭奪中表現(xiàn)出的努力不服輸?shù)木瘢诟偧贾屑ぐl(fā)出的堅持和奮力爭先，正是“我，耀出彩”品牌精神的最佳注解，打動著每一個關注賽車運動的觀眾，贏得了年輕一代的掌聲和喝彩。

 

 

 

    年輕化，并不是簡單的貼標簽，和使用年輕人的話語。年輕化，是要能夠找到擊中當前個性化消費需求興奮點的營銷手法，與年輕消費者真誠交流。一汽豐田誠邀媒體和威馳車主參與3站助威活動，見證賽場雄風，一起為威馳搖旗吶喊！ 

 

 

 

    這種交流并沒有局限于CTCC賽場。2015年，一汽豐田還通過一場場有特色、接地氣、有誠意的營銷活動，真正貼近消費者內心。橫跨三大區(qū)域的“尋找V星人”，盡顯車主風采； “聚風采 耀有型”風尚匯和電影嘉年華帶給三至五線消費者最大的實惠。

 

    年輕化戰(zhàn)略還落實在金融政策上。一汽豐田為威馳打造了“超長0息計劃”與“極限低息計劃”兩大金融政策，首付僅需2萬元或日供48元，進一步拉低了購車門檻。不僅如此，威馳還有國家政策利好助攻——1.3L的兩款手動擋車型，同時享受3000元的國家惠民補貼政策和車船稅減半的優(yōu)惠；全系車型享受減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策。可以說，性價比是其征服市場的利器之一。

 

 

    年輕化品牌戰(zhàn)略為一汽豐田帶來的回報也沒有局限在賽場上。在小型車市場上，威馳年輕、激情的形象也得到眾多消費者的廣泛認同。從2013年11月上市以來，第三代威馳至今已經(jīng)銷售了25萬輛，今年前10個月的銷量已經(jīng)超過9萬輛，同比增長45%，成為結合三四線城市進行落地營銷的關鍵車型。不僅如此，國內主流專業(yè)媒體的數(shù)據(jù)顯示，在同級別車型中，威馳關注度、口碑評分均名列前茅，堪稱叫好又叫座。11月2日，顏值和實力都更上一層樓的威馳1.5L智臻星耀版已然上市,將進一步助力銷量提升。

 

 

    激情轟鳴世界、實力再續(xù)輝煌！年輕，就有無限可能！我是威馳，我，耀出彩！