尋跡新能源黑馬 知豆攀登7358訂單量高峰

    新能源不只是一種全新的能源驅動汽車的方式，還是一個無前者足跡可循的新型市場模式，始終堅持正向開發，十年磨一劍的知豆作為這一匹新型市場的黑馬，創造的不僅是一個個銷量高峰，更是在探索一種新型汽車生存與發展的模式。

    近日，知豆舉辦了主題為“電擎·微行時代”的百店團購活動。據悉，此次團購于11月5日就在天貓上線“千倍抵扣券”系列促銷活動，借助天貓巨大訪問量迅速集客，截止到22日，創造了7358輛的訂單記錄，成交量達5109輛。 據中國汽車工業協會統計，2014年全年我國新能源汽車的總銷量為74763輛，其中純電動汽車為45048輛。僅憑此次團購，知豆的訂單量就達到了2014年全年新能源汽車銷量的近十分之一，純電動汽車2014年全年銷量的五分之一，這一看似不可能的任務，知豆是如何完成的呢？

打破傳統模式  締造數字傳奇

    事實上，知豆的熱銷場景并非是偶然現象。早在2014年上市當年便已在武漢創造了日銷205輛的記錄；進入2015年后，又先后在寧波、長沙和廣州創造了560輛、608輛和616輛日銷售紀錄。

    一連串的銷量數字的背后，蘊含著企業打破傳統營銷模式的思考和行動。這是一個可以打破一切傳統局限的年代，當馬云在今年的雙十一賣出了912個億的時候，誰還會輕視電子商務的力量。

    這一次知豆的“電擎·微行時代”百店團購活動，便是采用了顛覆傳統購車模式的O2O線上線下相結合的營銷新形態，利用在線平臺(天貓旗艦店)招募會員，會員的權益則需要到實體店進行兌現。活動前期，除依托天貓旗艦店巨大的訪問量外，還充分調動了汽車之家、知豆社區和微信平臺等資源，收集了大批的潛在目標客戶參與活動，為本次7358輛的銷售大捷打下了堅實的基礎。

精準理念定位  領軍微行市場

    近年來我國機動車保有數量日益增長，隨之而來的交通擁堵、環境惡化問題已經越來越被人們所詬病。在各大城市先后出臺各種限行、限購措施之際，城市交通的困局決定了人們未來的出行方式必須兼顧個人利益和社會利益。在這樣的市場大環境下，很多人在考慮購買家庭的第二輛車時，理念已經開始發生了悄悄的轉變，消費群體的用車需求更明確，對汽車與生活關系理解的也更為深刻:“車，只是簡單的代步工具，不必成為身份地位的證明”。購車理念已經從傳統的“大而奢”轉向了更加實用的“小而精”。因此，本就不受限購措施限制的微型電動車更是成為了眾多消費者的首選。

    在2015年微型電動汽車市場關注度排名中，倡導微行理念的知豆，以其“小而美“的出行方式，獲得了市場和消費者的高度認可，達到關注度第一。

    可以說，這次團購活動中知豆產品的熱銷，其更深層次的原因就在于其所倡導的兼顧多方需求的全新微出行理念。
天時地利人和  成就廣闊未來

    在中國，新能源汽車是一個較為年輕的市場，未來的發展空間廣闊。政府的大力扶植，包括政策支持、補貼支持和基礎設施建設支持，為新能源汽車的成長和發展營造了良好的環境。

    當下，中國民航和高鐵的快速發展將極有可能導致未來中國交通發展的“長短分離”，即長途旅行乘坐飛機和高鐵，短途旅行乘坐乘用汽車。而微型純電動汽車以其安全、便捷、經濟、舒適、智能的特點無疑會在其中拔得頭籌。

    目前，各大新能源汽車廠商雖然都在著力打造著各自的產品訴求和賣點，但市場最終還是依據消費者的關注度和購買行為來說話的。

    7358輛訂單，不僅充分說明了市場和消費者對其理念和產品的認可程度，也為知豆在2016年的飛速發展奠定了基礎。如果將新能源汽車市場的競爭比作一場戰爭，無疑，在剛剛過去的這個11月，知豆已經攻下了一塊頗具戰略意義的高地。

    隨著新能源汽車市場的發展壯大，未來會有更多的消費者進入其中，其中市場占有率高的產品必將贏得更多的關注和購買。相信如果知豆在未來的一段時間里繼續保持目前的銷售勢頭，在2016年中國微型電動汽車市場中引發一場“知豆效應“也指日可待了。