東風標致升藍向上首發車型全新3008亮相車展

    4月8日，東風標致發布了 “升藍向上”品牌計劃，承諾未來5年將投放18款新車型。4月25日在北京車展上，全新3008正式亮相，并宣布將在今年6月上市。這是東風標致“升藍向上”計劃的首發車型，是首款采用標致全新一代設計風格的量產車型，也將是東風標致搭載ADAS智能駕駛輔助系統的首發車型。 

 

 

 

    2013年，東風標致發布了“升藍計劃”，當年1月份上市的 3008以東風標致首款SUV的身份，成為了“升藍計劃”的首發車型。三年來，東風標致3008憑借“T+STT高效動力”、“Mirage幻影式戰斗機駕駛艙”、“Hobby休閑生活方式”三大產品實力及“活，該快樂“的生活主張，吸引了20多萬名用戶的喜愛，也成為東風標致“升藍計劃”取得成功的支柱車型。

 

    此次東風標致發布面向未來5年的“升藍向上”品牌計劃，將繼續從產品向上、技術向上、體驗向上三個層面實現立體化提升。其中尤為值得關注的是，從2016年起，東風標致將逐步采用標致全新一代設計風格并在新產品中逐步搭載ADAS智能駕駛輔助系統。無獨有偶，全新3008再次成了“升藍向上”的首發車型，也成為了首款采用標致全新設計語言和首款搭載ADAS智能駕駛輔助系統的量產車型。“三個首發”的重要戰略地位，不僅意味著品牌對這款車型的重大期待，也意味著對其產品力的強大自信。

 

 

 

    采用了標致新一代設計風格的全新3008，車前部和尾部都有了明顯的變化，整體上造型更加硬朗動感，SUV風格更為明顯。

 

    車前部，發動機艙上的線條相比老款向上隆起，提升整車穩定性的同時視覺感受更加大氣。站立獅標被放到了前格柵處，使前臉更加立體。凸顯新一代設計語言的點陣式進氣格柵，靈感取自賽車黑白方格旗，將秩序感與節奏感完美統一。整體上，進氣格柵面積相對老款來說更大，強化了視覺中心，也更具沖擊力。

 

    隨著此次改款，全新3008在尾部也采用了標致的標簽式設計——獅爪式LED尾燈，三幅燈帶立體、簡潔，在熏黑襯底的烘托下極具視覺沖擊力和明確的辨識度，而富有現代感的帶狀層疊處理則傳達出一種簡約與時尚感。

 

    全新3008長寬高分別為4435mm/1840mm/1652mm，軸距2613mm，在細節上擁有不少新的亮點：行李架造型融入羽箭的形態，顯得更加犀利動感；五幅鋁合金輪輞采用雙色噴漆，視覺層次豐富，突出了運動感。

 

    總體來看，全新3008的造型更具力量感與激情，令人眼前一亮，可以說有資格成為這一級別SUV市場的顏值擔當。

 

 

 

    雖然此次亮相的全新3008并未公開內飾，其具體配置變化仍然未知，但據東風標致總經理李海港透露，全新3008將在現款車型“Mirage幻影式戰斗機駕駛艙”的基礎上，首次搭載ADAS技術，這將讓全新東風標致3008更加智能化。

 

    ADAS（Advanced Driver Assistance System）是“智能駕駛輔助系統”的縮寫，這項技術正在引領汽車智能化駕駛的發展趨勢，將在未來逐步實現自動駕駛、有條件自主駕駛、自主駕駛，并最終達成無人駕駛的終極目標。當下，ADAS還處于駕駛輔助階段，這個階段主要是通過大量傳感器的應用，及攝像頭、雷達等技術的配合，利用強大的運算能力，自主獲取并分析道路環境信息，在必要時幫助駕駛員避免可能發生的危險，讓駕駛變得更加簡單、輕松，更主要的是——更加安全。

 

    從全新3008的外觀細節處，我們發現了前雷達及前攝像頭，以及后視鏡上盲區探測系統的指示燈等，佐證了全新3008將導入ADAS系統的說法。現款3008自上市以來，獨具特色的“幻影式戰斗機”駕駛艙獲得了大量消費者的青睞， 相信ADAS系統的導入，將會給全新3008的“幻影式戰斗機”駕駛艙添上更加智能的翅膀，也會使駕駛體驗更加便捷。

 

    據悉， 全新3008仍將搭載成熟的1.6THP渦輪增壓及2.0L CVVT兩款發動機，匹配6速自動及5速手動變速箱，并在STT智能啟停系統的作用下，展現高效動力與燃油經濟性的完美平衡。隨著6月份上市腳步的臨近，該車的內飾及配置也將很快揭曉。我們相信，這款“高顏值”的車型，在ADAS的搭載下，會將“TMH”強大的產品實力再次升級，繼續為用戶帶來的“特(T)美(M)好(H)”的用車體驗！