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上海車(chē)展

吐槽來(lái)了:高爾夫嘉旅是要貴死誰(shuí)?

2016-05-11 18:43:54 來(lái)源: PCauto 作者:趙婷婷
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高爾夫嘉旅

高爾夫·嘉旅的英文原名是Sportsvan,兼具Sport+Van雙重性格。其實(shí),它既不如高爾夫那么Sport,也不如途安那么Van。

嘉旅前幾天低調(diào)上市了,四種動(dòng)力版本,分別是1.6L、1.2T、1.4T(高/低功率版),售價(jià)區(qū)間是13.19-19.79萬(wàn)。

1.4T低功率版,還是手動(dòng)擋,都賣(mài)15.29萬(wàn)了,價(jià)格快跟1.5T自動(dòng)尊貴版的思域持平,1.4T高功率版更是18.49萬(wàn)起……這緊湊車(chē)的高配價(jià)格直接趕超中級(jí)車(chē)入門(mén)版本了。

▶ 定價(jià)符合大眾的尿性

簡(jiǎn)而言之,這是一款空間更大的高爾夫,尺寸比高爾夫略大。

關(guān)于定價(jià),高爾夫·嘉旅總計(jì)8款車(chē)型,1.4T占了5款。同樣的1.4T+5MT,高爾夫14.09萬(wàn),速騰是14.68萬(wàn),放在高爾夫·嘉旅身上則是15.29萬(wàn)元。

再來(lái)說(shuō)1.6L版本,2款車(chē)價(jià)格分別是13.19萬(wàn)和14.39萬(wàn),均比1.6L版本的高爾夫貴了1W。憑著更強(qiáng)的裝載能力(行李廂容積500-1520L)和更多舒適性配置,這個(gè)溢價(jià)還算合理。

高爾夫嘉旅

▶ 并非小號(hào)途安

一看高爾夫·嘉旅這廂式的模樣,就難逃MPV的影子,說(shuō)它是小號(hào)途安,其實(shí)并不準(zhǔn)確。

尺寸大致相當(dāng)。身長(zhǎng)4348mm的嘉旅雖然比途安短了不到5厘米,但是寬度和軸距(2680mm)反而略長(zhǎng)。

嘉旅起價(jià)更高。兩者的價(jià)格,途安僅有1.4T,價(jià)格區(qū)間是13.98萬(wàn)-19.68萬(wàn);嘉旅用的是新一代1.4T,起價(jià)超15萬(wàn)。因此,高爾夫·嘉旅雖然空間小于途安,但技術(shù)更新配置更高,起價(jià)也更高。

定位不同。途安是一款純MPV,高爾夫·嘉旅是裝載更強(qiáng)的轎車(chē),廂體結(jié)構(gòu)更類(lèi)似雪佛蘭樂(lè)風(fēng)RV、寶馬2系旅行車(chē)以及奔馳B級(jí)。

高爾夫嘉旅

▶ 群眾會(huì)買(mǎi)賬嗎?

相比轎車(chē)和SUV的火爆,神車(chē)黨的信仰并沒(méi)有充值在MPV之上。

途安這種緊湊級(jí)別的5座MPV,商務(wù)不好用,家用需求也少,這導(dǎo)致途安入市以來(lái)一直不慍不火,月銷(xiāo)量5千已是小高峰,上月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示為3813輛。

高爾夫·嘉旅顯然不打算歩途安后塵,只是這種兩廂+MPV風(fēng)格的新式轎車(chē),會(huì)有多少人買(mǎi)賬?

說(shuō)起買(mǎi)賬,還得提錢(qián)的事,從官方車(chē)型布局來(lái)看,1.4T高功率版價(jià)格顯然需要一定信仰,兩款1.6L入門(mén)版或許能成為主力,1.4T低功率版本價(jià)位中等,或許適合信賴(lài)合資品牌且對(duì)空間更有訴求的群體,然而更大的問(wèn)題可能不在于錢(qián)。

▶ 如果問(wèn)題不在于錢(qián),那在哪里?

你會(huì)選擇一款正經(jīng)轎車(chē)、SUV,還是一款MPV?或者一款嘉旅?嘉旅面對(duì)的是一個(gè)細(xì)分市場(chǎng),要說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,不會(huì)是MPV,只能是在轎車(chē)或SUV市場(chǎng)上分一杯羹。

問(wèn)題不在于錢(qián),在于細(xì)分市場(chǎng)較小而選擇太多。15萬(wàn)的價(jià)格足以買(mǎi)到一輛速騰、中配1.5T新思域、XR-V,或者塞車(chē)不鬧心的雷凌雙擎,中高配更是能買(mǎi)到CR-V或者一輛促銷(xiāo)優(yōu)惠的中級(jí)車(chē)。

以廂體類(lèi)似的雪佛蘭樂(lè)風(fēng)RV為例,這是一款兩廂+MPV風(fēng)格的小型車(chē),對(duì)手有飛度。然而樂(lè)風(fēng)RV上市至今依然沒(méi)有打開(kāi)局面,4月銷(xiāo)量?jī)H為1181輛,飛度則為8882輛。

期待下月銷(xiāo)量排行榜中看到高爾夫·嘉旅的成績(jī),當(dāng)然,如果銷(xiāo)量不濟(jì),可能會(huì)被并入高爾夫車(chē)系銷(xiāo)量當(dāng)中。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 趙婷婷)

高爾夫嘉旅

▶ 群眾怎么說(shuō)?

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