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長安馬自達CX-5對比全新奔騰X80

2016-12-13 10:27:51 作者:陳一清

    很多消費者認識CX-5是從那一季的《爸爸去哪兒》開始的,之后長安馬自達CX-5的銷量則順勢而上,雖然在2016年略有調整,但長安馬自達也憑借這款車型打了一場順利的翻身仗。而今天對比的對象就是這款“苦練內功”,又剛剛做完整形手術的緊湊型SUV——2017款奔騰X80

 

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   雖然這兩款車型在售價上面有所區別,但是從市場關注上來來,依然有不少消費者在這兩款車型中糾結,到底是該買自主品牌奔騰X80的高配還是應該咬牙上馬自達CX-5的低配?這篇文章講給大家一一進行解答。

    本次對比我們選取奔騰的次頂配車型,2017款奔騰X80 1.8T自動豪華型,售價為13.78萬元,而長馬方面則選取了2015款CX-5 2.0L自動兩驅舒適版,售價為18.38萬元,接下來我們就來看看哪款車型更值得購買。

    動力/操控:1.8T有著先天的優勢 創馳藍天亦是同級別最強

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    2017款奔騰X80 1.8T由于采用了渦輪增壓的技術,在動力方面比CX-5所搭載的創馳藍天技術的2.0L自然吸氣發動機高出不少,不管是最大扭矩還是最高功率方面,奔騰X80都有著不小的優勢,但需要說一句的是,CX-5的整車質量相比奔騰X80輕了155kg,這樣基本上也可以彌補一些發動機動機上的不足,但是單從加速和駕駛感受來說,渦輪增壓的加速體驗會來的更兇猛。

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   在變速箱方面,奔騰X80并沒有因為售價低就減配,而是為X80裝配了一臺來自愛信的6AT手自一體變速箱,巧的是CX-5的這臺變速箱也來自愛信,在駕駛舒適性和平順性上都得到了保證。

    X80的前懸掛采用了額帶橫向穩定桿雙橫臂式獨立懸掛,后旋蓋采用同CX-5相同的多連桿式獨立懸掛,但不同的是X80多了前后懸掛都多了橫向穩定桿,在兼顧舒適的同時還可以為車輛提供更多的運動駕駛的安全性。

    外觀:運動和時尚,各有所長

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   奔騰X80和CX-5的外觀設計風格有些許的相似但也有不同。奔騰X80更加運動,而CX-5相比之下造型成熟中多了幾分時尚,就我個人而言,可能會更加傾向于奔騰X80。

    兩款車型大燈均為大有透鏡的鹵素光源。奔騰X80開眼角式大燈屬于時下非常流行的設計,CX-5相比之間就顯得中規中矩了。X80位于霧燈處的LED日間行車燈也給予前臉更多年輕的運動感,CX-5只有高配車型才提供日行燈設計。

    從側面看,奔騰X80運用了很多弧線設計元素,進一步提升了其運動感。兩臺車在整車尺寸上CX-5幾乎比X80大上一點點。X80車尾溜背造型在提升運動感的同時也為后備箱空間做出了妥協,相比CX-5中庸的造型來說,少了審美疲勞,更多的折線讓人短時間之內不會產生審美疲勞。

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   尾部造型方面,兩臺車都右腳有層次,奔騰X80和CX-5都采用了雙邊雙出式的排氣管設計,為尾部提升了不少運動氣勢。X80采用LED光源,而CX-5卻遺憾的只采用普通鹵素光源。

    內飾:自主并不輸合資 X80配置出奇高

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    內飾是我們每天都會看到、摸到的東西,所以質感非常重要。兩款車的內飾相比之后,CX-5保持著日系傳統的優秀做工,而讓人驚喜的是奔騰X80也沒有讓人失望,搪塑材料的中控面板提升了豪華感和舒適性,板件間的縫隙也已經達到了合資品牌的水平,值得稱贊。

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    馬自達CX-5的內飾風格延續了家族特征,全黑的內飾依然是強調運動風格,中間的鋼琴烤漆裝飾條將中控臺上下分隔出來,整體布局清晰易用,三輻式方向盤手感極佳,炮筒式儀表也是馬自達的經典設計之一,但內飾從設計美感來說就沒有外觀那么出彩了。馬自達CX-5通過A柱向后推移10cm,后視鏡設于車門上,使得駕駛視野更加開闊。

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     配備8英寸TFT彩色顯示屏,多功能控制面板在現款基礎上重新造型,簡化按鍵布局。在功能上,新車配備了全新開發的音響功能、語音識別、手機互聯、藍牙音樂等。奔騰X80使用了CarPlay和Carlife兩種手機互聯方案,兩種方案可以完美兼容手機并承載供應商提供的應用程序,能夠滿足消費者日常關于音樂、導航、天氣、搜索等方面的需求。

    在配置的對比上,雖然兩款車型的售價接近5萬元,但是在配置上,X80豪華型多了胎壓監測、無鑰匙進入、天窗、行李架、定速巡航前雷達、倒車影像、自動雨刮、前排主座椅電動調節,前排電動加熱,以及車載娛樂系統,相比而言CX-5的配置除了標配啟停之外,沒有什么驚喜可言。

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    奔騰X80和CX-5是自主和合資兩個派系之間的代表之作,奔騰X80擁有合資技術的支持,性能方面實力不逞多讓;CX-5則是長安馬自達的驕傲,創馳藍天技術以及不錯的外形贏得了很多消費者的青睞,兩款車型在對比之下,奔騰X80動力與底盤都有出色的表現,在數據上都得到了體現,重點是兩款車型在差價5萬元的基礎上奔騰X80的配置依舊領先,可以說,奔騰X80的這次改款看來比較成功,將外觀、內飾動了大手術后,依然不會是CX-5的直接對手,但是可以說,如果你在追求性價比和高配的舒適時候可以考慮看看奔騰X80。

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