原創(chuàng)  中意之作系出名門(mén) 東南菱紳3月份下線

　　據(jù)日經(jīng)BP社報(bào)道，三菱汽車工業(yè)日前宣布了該公司2003年在中國(guó)市場(chǎng)（除香港、臺(tái)灣）的銷量比上年增長(zhǎng)206.1%，并特別強(qiáng)調(diào)除現(xiàn)有車型的銷量增加外，轎車菱帥（LIONCEL,日本名：藍(lán)瑟）的擴(kuò)增是銷量增加的另一源頭,這正印證了東南汽車一再?gòu)?qiáng)調(diào)的其所生產(chǎn)的菱帥（lioncel）源自于三菱技術(shù)的說(shuō)法，也證明了東南菱帥獲得了三菱汽車的肯定。三菱汽車工業(yè)2004年在中國(guó)市場(chǎng)的總銷量將會(huì)有更大的突破，因?yàn)椋�三菱汽車的另一暢銷車型——因出色的空間運(yùn)用及多功能性而得名“太空”的Grandi將被引入中國(guó)，系出名門(mén)的中意之作——東南菱紳（Soveran）將于今年3月份隆重下線。

　　據(jù)有關(guān)部門(mén)調(diào)查，2003年中國(guó)MPV市場(chǎng)出現(xiàn)了高速的增長(zhǎng)的局面，全年銷售84678輛，比2002年增長(zhǎng)了69%，總銷售額增長(zhǎng)了50%。目前中國(guó)MPV市場(chǎng)的主要暢銷車型有廣本的奧德賽、通用的GL8和普利馬以及大眾途安，其中普利馬和途安偏于家居用車，而即將面世的東南菱紳（Soveran）可以完全滿足公務(wù)與私用的多元化用車需求，無(wú)論是上下班、還是接送客戶、洽談業(yè)務(wù)、商務(wù)旅行，工作之余的休閑與旅游皆可，在造型上，雖沒(méi)有廣本奧德賽的秀氣，卻更多了一分大方和穩(wěn)重。所以，東南菱紳直指30萬(wàn)元以下的多功能商務(wù)車市場(chǎng)，無(wú)疑將對(duì)中國(guó)的MPV市場(chǎng)的車型結(jié)構(gòu)產(chǎn)生極大的推動(dòng)。

　　據(jù)廠方介紹，菱紳秉承了三菱SARVIN太空車的優(yōu)越性能比同類MPV更高檔，更舒適，也更具備時(shí)代的風(fēng)采，因此廠方對(duì)菱紳的銷售前景非常樂(lè)觀，年產(chǎn)銷量預(yù)計(jì)在12000輛以上。
由于該款車型（東南菱紳）尚未下線，心急的筆者采訪了其原型車（三菱太空）的車主，以了解該車的性能和一些情況。

　　筆者：你當(dāng)時(shí)為什么買(mǎi)這款車呢？

　　車主：我當(dāng)時(shí)主要是被這款車的外型吸引住了，其“子彈頭”式的車頭實(shí)在是太酷了，他車身寬敞，又有足夠的氣派！而且用途很多，聽(tīng)說(shuō)他因出色的空間運(yùn)用和多功能性才被喻為“太空車”。

　　筆者：您能詳細(xì)的說(shuō)一下嗎？（三菱Space wagon主要是因?yàn)槠?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)前置的短鼻太空倉(cāng)造型設(shè)計(jì)和出色的空間運(yùn)用及多功能性而被喻為“太空車”）

　　車主：這個(gè)嘛，首先是它的前窗視野很寬很大，后窗也是，再加上本身的座位很高，有3排座椅，可乘坐7人，中排座椅可折起，前后移動(dòng)距離達(dá)180mm，可空出很大的載物空間。寬敞的側(cè)門(mén)為乘坐人的進(jìn)出提供了很大便利。哦還有就是儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)很先進(jìn)，具有獨(dú)特的CCD倒車攝影監(jiān)視器和倒車?yán)走_(dá)。

　　筆者：那你是商用多還是家用多啊？

　　車主：差不多吧，我平時(shí)很喜歡旅游，節(jié)假日的時(shí)候，我們?nèi)��?口經(jīng)常出去游山玩水，買(mǎi)這車的主要原因就是因?yàn)榭臻g大、用途多，開(kāi)起來(lái)又有轎車的感覺(jué)，而轎車只有四五個(gè)人好坐，做不下我們一家人。另外，我平時(shí)接送客戶往往也是6、7個(gè)人，這部車正好坐得下，也很氣派，所以不論是商用還是家庭旅游都可以，我的朋友也經(jīng)常問(wèn)我借！好用嘛。

　　筆者：那么在動(dòng)力方面怎么樣？

　　車主：還好啊，很靜，相對(duì)省油，提速很快，動(dòng)力很強(qiáng)，我在買(mǎi)車前，車的動(dòng)力是我考量的主要標(biāo)準(zhǔn)。
特別是這款手自排一體的變速系統(tǒng)，既方便，又可以體會(huì)到駕駛的樂(lè)趣。

　　筆者：這輛車當(dāng)時(shí)買(mǎi)的花多少錢(qián)啊？

　　車主：32萬(wàn)，連牌落地總共38萬(wàn)！

　　筆者：還瞞貴的，那在質(zhì)量方面怎么樣，你這部車用了多久了？

　　車主：一年多，跑了3萬(wàn)多公里，基本沒(méi)什么大問(wèn)題，有些小毛病的時(shí)候，去維修站修理一下就稿定了，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)格有些偏高，不過(guò)還好質(zhì)量上有保證，不會(huì)經(jīng)常換一些零件，另外我覺(jué)得有一點(diǎn)特別好，經(jīng)常幫我維護(hù)和保養(yǎng)的那個(gè)技師，服務(wù)態(tài)度特別好，即使是一些駕駛上的問(wèn)題，他也不厭其煩的解釋。

　　筆者：你用了這么久，覺(jué)得這款車還有其他什么優(yōu)點(diǎn)么？

　　車主：這輛車給人最直觀的感受便是其物超所值的配置，他配置了一臺(tái)整合式7吋VCD影音系統(tǒng)，我的小孩坐車時(shí)總會(huì)打開(kāi)來(lái)放動(dòng)畫(huà)片看。另外，這款車還有8碟VCD／CD和6只喇叭，還有自動(dòng)鎖門(mén)和加速擋位自動(dòng)顯示的功能，都挺人性化的。

　　筆者：據(jù)說(shuō)東南即將下線的MPV車——菱紳，其配置完全承繼了三菱太空車的血統(tǒng)，你覺(jué)得這款車怎么樣？

　　車主：我想應(yīng)該不錯(cuò)吧，現(xiàn)在很多國(guó)際大廠已經(jīng)進(jìn)入了中國(guó)，很多進(jìn)口車型都已經(jīng)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)了，菱紳這款車我在1個(gè)月前就聽(tīng)說(shuō)了，據(jù)說(shuō)其配置和用途都和我這部車差不多，而價(jià)格卻低了很多。

　　筆者小結(jié)：該車主很“個(gè)性化”，不過(guò)他的多用途以及太空的概念的確是引起了筆者的極大興趣。據(jù)悉，將于今年3月下線的菱紳共有六種配置，據(jù)介紹，在動(dòng)力方面即將下線的東南菱紳搭載的是三菱2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，加上高性能的SPORTS-MODE手自排兩用系統(tǒng)，提速快，具有強(qiáng)大的動(dòng)力加速度性能，把三菱SARVIN的優(yōu)越性能發(fā)揮得淋漓盡致。在安全方面，沖擊力的緩沖設(shè)計(jì)、駕駛座位的雙安全氣囊、兒童安全鎖、ABS系統(tǒng)和電子剎車力分配裝置EBD等系列安全裝置一應(yīng)俱全，而且所有車窗視野空間更大，非球面后視視鏡設(shè)計(jì)，可減低可視物體的變形度，另外該車還設(shè)置獨(dú)特的CCD倒車攝像發(fā)放器，車后狀況如親眼所見(jiàn)，無(wú)后顧之憂，讓人可以放心的享受駕駛樂(lè)趣。在經(jīng)銷服務(wù)方面，東南汽車將沿用其多年來(lái)建立的龐大的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，利用其質(zhì)量過(guò)硬的4S銷售店，在原有銷售服務(wù)的基礎(chǔ)上增添多種具有人性化特色的服務(wù)方式，讓擁有這款具有高貴血統(tǒng)的多功能車的用戶享受到世界級(jí)的服務(wù)。另外極具創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，使車內(nèi)空間更靈活更大、視野更開(kāi)闊，對(duì)于消費(fèi)者最為關(guān)心的售價(jià)問(wèn)題，日前廠家并未公布，但據(jù)了解，此款車的性價(jià)比將會(huì)令人滿意。筆者認(rèn)為該款相承了三菱血統(tǒng)的—東南菱紳，值得期待。