原創(chuàng)  海馬京蓉兩地“節(jié)油大師”談節(jié)油

　　24日，海馬“快樂(lè)節(jié)油”巡回挑戰(zhàn)賽北京賽區(qū)的比賽順利落幕，福美來(lái)手動(dòng)擋組的成績(jī)?cè)俦�新低，百公里平均油耗僅為3.71L，而福美來(lái)自動(dòng)檔組、普力馬手、自動(dòng)檔組的成績(jī)分別為4.84L/百公里、4.16L/百公里和5.11L/百公里。繼而，海馬“快樂(lè)節(jié)油”挑戰(zhàn)賽將轉(zhuǎn)戰(zhàn)上海、廣州繼續(xù)開(kāi)展比賽。
　　
　　比賽中，海馬各地節(jié)油好手頻出。成都賽區(qū)中，福美來(lái)福美來(lái)手動(dòng)檔組別的平均成績(jī)最為突出，百公里平均油耗僅為3.845L，很快這一記錄就被刷新為3.71L，許多參賽選手都表示良好的駕駛習(xí)慣是節(jié)油的關(guān)鍵。

海馬“快樂(lè)節(jié)油”巡回挑戰(zhàn)賽成都站發(fā)車(chē)儀式

　　據(jù)了解，各賽區(qū)的比賽分為福美來(lái)手、自動(dòng)檔和普力馬手、自動(dòng)檔4個(gè)組別，最終每組都會(huì)產(chǎn)生一個(gè)“節(jié)油大師”和兩個(gè)“節(jié)油專家”。在談及比賽體會(huì)和節(jié)油竅門(mén)時(shí)，各位“節(jié)油大師”也是“八仙過(guò)海，各顯神通”。

　　張先生 成都站普力馬1.8自動(dòng)檔“節(jié)油大師”

　　“我覺(jué)得這次取得好成績(jī)與比賽前海馬組織的培訓(xùn)分不開(kāi)。技術(shù)人員教了我們很多節(jié)油小竅門(mén)，比如坡起的時(shí)候油們不要踩大，掛一檔；平路行駛的時(shí)候車(chē)速保持在60~70邁之間、定期檢查輪胎胎壓等。我想，就算這次沒(méi)有獲獎(jiǎng)，這些知識(shí)也將對(duì)我們?nèi)粘ｑ{駛有很大幫助。”

　　李先生 成都站福美來(lái)1.6手動(dòng)檔“節(jié)油大師”

　　“節(jié)油其實(shí)就是一種駕駛習(xí)慣。慢起步、保持車(chē)距少剎車(chē)，駕駛的時(shí)候要盡量保持勻速行駛，盡量不在超車(chē)道行駛，因?yàn)檫@樣很容易讓車(chē)速超過(guò)經(jīng)濟(jì)車(chē)速。同時(shí)把不需要的車(chē)內(nèi)設(shè)備和車(chē)窗關(guān)閉，減少風(fēng)阻。這些都是平時(shí)我開(kāi)車(chē)的習(xí)慣。而且后備箱也要定時(shí)清理，這點(diǎn)很容易被大家忽略，說(shuō)白了，車(chē)上裝的東西越少越省油。原來(lái)沒(méi)覺(jué)出有什么，最近油價(jià)一直往上漲，經(jīng)濟(jì)性就顯現(xiàn)出來(lái)了。而且福美來(lái)這車(chē)本來(lái)就省油，我從沒(méi)擔(dān)心油錢(qián)超支過(guò)。”

海馬“快樂(lè)節(jié)油”巡回挑戰(zhàn)賽北京賽區(qū)比賽現(xiàn)場(chǎng)

　　任先生 北京站普力馬1.8手動(dòng)檔“節(jié)油大師”

　　“車(chē)輛的日常保養(yǎng)很重要。我這輛車(chē)從買(mǎi)來(lái)到現(xiàn)在一直是在海馬銷(xiāo)售服務(wù)店保養(yǎng)的，所有養(yǎng)修材料用的全是海馬指定的產(chǎn)品。海馬比其他廠商的免費(fèi)保養(yǎng)次數(shù)多，有6保，而且每年春秋兩次的免費(fèi)保養(yǎng)活動(dòng)我也都參加。雖然我保養(yǎng)得比較勤，但算下來(lái)也沒(méi)多花多少錢(qián)。車(chē)好，保養(yǎng)得好，當(dāng)然省油了！”

　　武先生 北京站福美來(lái)1.8自動(dòng)檔“節(jié)油大師”

　　“平時(shí)我就比較愛(ài)玩車(chē)。當(dāng)初選擇福美來(lái)的時(shí)候我就看中了它的操控性比較好。跟你說(shuō)個(gè)秘密，我是光腳拿下這個(gè)‘節(jié)油大師’的。一般我開(kāi)車(chē)也喜歡光腳開(kāi)，這樣可以靈活的掌控油門(mén)，這次比賽我也如此。在整個(gè)比賽中，我把車(chē)速控制在60上下，和前面的車(chē)保持足夠距離，一路上沒(méi)有踩過(guò)一腳剎車(chē)。這也為我取得好成績(jī)起到一定作用。”