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經(jīng)過雅閣第六代、第七代近乎十年的培養(yǎng)，在國人的眼里，雅閣已經(jīng)不單純是一款商務(wù)或行政級別的車，而是一個國內(nèi)車市里面身著10球衣的足球運(yùn)動員，他的一舉一動總是備受行業(yè)內(nèi)外所關(guān)注。2007年年底，這款本田車系里最耀眼的車型終于到了換代的時間。
圖為第八代新雅閣
有的人喜歡年輕的也喜歡第七代雅閣，因?yàn)橹杏够{(diào)以及和諧的線條給人一氣呵成的感覺。從2003年上市開始，連續(xù)19個月同級車銷量冠軍的第七代雅閣，成為了車市中的佳話，第七代雅閣在這五年來有70萬臺的保有量，即見證著5年以來中國車市的迅猛發(fā)展，也為同級車樹立了一個標(biāo)桿。
圖為第七代雅閣
還記得2003年1月15日，廣本新雅閣2.4L以25.98萬元的價格推出以后，7天后的君威2.5L被迫定價26.38萬和24.38萬(自動擋和手動擋)，1月21日下線的馬自達(dá)M6以觀望的姿態(tài)遲遲沒有對外宣布價格。第七代雅閣打破了中國中高級車的價格空間，使得中高檔汽車市場競爭更充分化。讓國人第一次真正嘗到競爭給帶來的好處。這點(diǎn)國人還是感謝廣州本田當(dāng)時定價的魄力的。
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第七代雅閣、第六代雅閣、第五代雅閣、第四代雅閣
第三代雅閣、第二代雅閣簡介
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原創(chuàng)視頻
14:42
五代雅閣同堂對比
01:02
本田 Accord
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1
凱美瑞
17.98-25.98萬
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2
帕薩特
18.49-28.29萬
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3
天籟
17.98-26.98萬
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4
君威
17.28-25.98萬
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5
紅旗H5
14.68-19.08萬
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-
6
阿特茲
17.58-23.78萬
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7
邁銳寶XL
15.49-24.99萬
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8
速派
15.98-24.13萬
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-
9
蒙迪歐
17.98-27.98萬
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10
凱美瑞雙擎
23.98-27.98萬
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