Q5還是SRX？從驅動方式看豪華SUV的選擇

　　quattro四輪驅動系統
　　代表車型：奧迪Q5
　　特點：經典機械式結構，從容應對濕滑道路挑戰

　　近期和SRX一樣炙手可熱的另一款最熱門豪華SUV當屬奧迪Q5。它配備了奧迪出名的quattro四輪驅動系統，與凱迪拉克新一代SRX不同，quattro系統所有動作全是機械完成的，雖不能稱為智能，但卻贏得了“經典”的口碑。

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　　奧迪Q5的Quattro全時四輪驅動誕生已久，它能將驅動力根據路面與環境的變化，恰當分配給前后軸，使得無論是公路行駛還是越野狀態，汽車都可以獲得最佳的牽引力和側向穩定性，同時減小了車輛自動回正所產生的牽引力效應，為高速過彎以及操控穩定性提供必要條件。

　　該系統加上奧迪Q5的電子系統，能很好地避免諸如渦輪增壓引擎大動力下起步的打滑現象，正常行車狀況下，Quattro系統會以50:50分布前后輪動力，在壞路情況下系統可以自動調整至25:75或75:25，當左右輪在接觸不同路面情況時，EDL可對即將打滑的一邊車輪加以制動，把過剩的動力傳至另一邊輪胎，但還不能像SRX那樣做到0-100%的動力分布。

　　總體說，奧迪Q5的Quattro最擅長提升車輛在雨雪天氣濕滑路面上的控制力，在過急彎的時候也能獲得更大的車速從而改善操控。因此，奧迪Q5的四輪驅動系統更適合在日常都市、高速等道路全天候氣象條件下一展身手。