近期盛傳的比亞迪又一款兩廂車——比亞迪G3R，終于在廣州車展露出了廬山真面目。G3R是比亞迪G3的兩廂版，延續(xù)了G3“典雅、智能”的特點，同時又擁有兩廂車的運動風格，上市之后將搭檔比亞迪G3，形成繼“F3+F3R”之后的又一“雙車戰(zhàn)略”。

　　我們從比亞迪相關人員處了解到，比亞迪G3R的售價將在6萬元左右，這無疑是很有競爭力的價位。下面就通過我們的鏡頭仔細體驗它吧。

　　前臉時尚典雅 令人印象深刻

　　比亞迪G3R的前臉造型延續(xù)了G3“精雅品尚”的個性，同時又不失運動風，給人的整體感覺不錯。G3R采用了時下流行的“U型”前臉設計，配上四條大尺寸鍍鉻進氣格柵，頗為時尚;引擎蓋采用延伸至前格柵的立體式突出肌線，更增添了整車的力量感;晶鉆式透鏡前大燈，兩邊的棱角微微上揚，透露出一絲桀驁不馴的氣焰;各處細節(jié)融合起來，使G3R在恬靜平和中透著霸氣，時尚潮流又不失尊貴。

　　智能大兩廂 突顯性價比

　　比亞迪G3R側身采用了雙腰線設計，后部采用大型包覆式保險杠，側身設計顯得特別流暢，符合兩廂車的運動風格。從車身的尺寸來看，長4380mm，寬1705mm，高1490mm，軸距更是達到了2600mm，如此尺寸已經(jīng)夠得上很多A級車的標準，在同級兩廂車中極為少見，也因此G3R的整車空間顯得尤為寬敞，這當是G3R的一大亮點。門把手旁邊的黑色按鈕，是keyless無鑰匙啟動系統(tǒng)的感應按鈕，車主只需隨身攜帶鑰匙，車門便會自動感應，按下按鈕打開車門便能方便進出車內，解決了開鎖的麻煩，這樣的系統(tǒng)被應用到6萬元左右的車型身上，十分意外，從這點看，G3R的性價比很高。

　　尾部流暢 蠻有運動味

　　尾部設計擁有流暢的線條，LED環(huán)形魔幻尾燈也常被應用在跑車的身上，為尾部的整體設計添加了些許運動的氣息。鍍鉻裝飾條，看上去蠻有層次感。辮式天線、高位剎車燈、電加熱后風擋除霜，增強了整車的安全配備。

　　內飾人性化 符合中國人消費理念

　　在內飾設計上，作為主打空間的車型，同級車難以比擬的軸距，使得G3R擁有足夠寬大的舒適空間，符合中國消費者崇尚大空間的消費理念，而上層深灰色下層米黃色的設計風格也頗受消費者的喜愛。內飾用料力求做到典雅精致，扇貝型座椅的舒適性和包裹性相當不錯，充分考慮到駕駛員與乘客的感受。整體內飾設計十分人性化，很好捕捉到中國消費者的心理。

　　配置豐富 堪稱經(jīng)典

　　在配置上，比亞迪G3R延續(xù)了“G系列”高配置的特性，20萬以上車型擁有的配置，在G3R的身上應有盡有，整體配置堪稱經(jīng)典。據(jù)比亞迪公關人員介紹，G3R全系標配的keyless無鑰匙系統(tǒng)，能進行車主身份識別、無鑰匙進入、一鍵式啟動和遙控門鎖，免除了掏鑰匙開鎖和啟動的麻煩，同時具備更高的防盜性。Can-bus局域網(wǎng)控制系、數(shù)字化多功能儀表盤、八方向顯示防眩內后視鏡、DVD多媒體系統(tǒng)、語音電子導航系統(tǒng)(NAVI)、方向盤音像控制系統(tǒng)，整車科技感和娛樂性十足。

　　兩種動力 同級別車略顯優(yōu)勢

　　動力方面，據(jù)悉G3R擁有1.5L和1.8L兩種排量車型，動力較同級別兩廂車更有優(yōu)勢。此外，G3R 1.8L車型上還配備CVT無級變速器，使換擋更平順，駕駛起來更平穩(wěn)，同時也能更加省油，符合燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性。