15萬用戶的共同選擇，風云2車主真情表白

　　上市一年即擁有15萬用戶，風云2取得了近年來新上市車型少有的佳績，令眾多競爭對手羨慕不已。面對選擇眾多的A0級家轎，車主們緣何對風云2情有獨鐘？在與風云2朝夕相處之后又有怎樣一番感悟呢？來自于不同行業、不同年齡的三位車主均有著自己的看法。

姓名：吳成磊（男）
年齡：27
職業：會計事務所項目助理
愛好：上網、閱讀、音樂
車型：灰色三廂進取型
 
　　我今年27歲，目前在一家全球知名的會計事務所工作，收入比較穩定，2009年初與相戀6年的大學同窗共同走上了全新的人生旅程。面對大城市居高不下的房價，剛走出校園時的我們不知所措。省吃儉用加上雙方父母資助終于存夠了新房的首付，只是新房離市中心約有15公里，夜間的交通存在一定不便，而對于我們這樣全年50%以上時間都在上班的人來說，買輛車也就順理成章地進入了議事日程。

　　2010年春節前，我們倆抓緊每一個休息日走遍了當地幾乎所有品牌的4S店。可能由于我們對“奮斗”及“進取”特別有感悟，奇瑞4S店銷售人員的熱情服務也著實打動了我們。車不買貴的，要買最實用、性價比最高的，合資品牌的車普遍價格偏高，因此性價比較低，因而自主品牌自然吸引了我關注。相同配置的前提下，價格比合資品牌車型低10000元左右。第一輛車主要用于代步，實用第一，因此我們最終選擇了風云2。

　　在看過《貧民窟的百萬富翁》、《當幸福來敲門》等電影后，一種“進取”的精神油然而生。就像風云2一樣，一直都在釋放著“進取”的精神，一直鞭策著自己不斷上進，而這在自己奮斗的人生中，很是難能可貴。相信付出總會有收獲，再接再厲，我們的明天會更美好。

姓名：周瓊（女）
年齡：24
職業：雜志記者
愛好：網球、臺球、郊游
車型：紅色兩廂進取型
 
　　我是一名雜志記者，今年24歲。周末喜歡和朋友去運動，尤其是網球和臺球，而如果遇上一些特殊的日子，和朋友或同事一同郊游也是不錯的選擇。買車的想法萌生于去年春天，朋友們相約去郊游，此時卻發現朋友的小車空間不夠用，后備箱無法容納如此多的燒烤材料和野營裝備，最終只能每人抱著一堆食物一路顛簸長達3個小時。當日回家之后就萌生了自己要買輛大空間小車的想法。

　　我對車的要求主要為外觀時尚、空間夠大，在汽車城逛完一圈之后，對比了幾個合資品牌和自主品牌車型，還是風云2最討我喜歡。風云2的外觀很運動，尤其紅色的非常漂亮，大燈尤其有神，車身側面的高腰線是目前運動車型比較流行的設計，兩廂尾部很飽滿，整體造型與福克斯頗有幾分神似。車內空間比較寬敞，雖不能和大車相提并論，但和同級別的車型比較卻是綽綽有余，前后排空間均能保留有一至兩拳的余地。風云2的后備箱空間更是讓我驚喜，陪我去看車的朋友同樣贊許不已，在這個級別的兩廂車型中，風云2的后備箱可以稱為巨無霸了。

　　朋友試了我的車后，幾乎都會說出同一句話“這車真的不錯嘛”，每當這時我都會相當自豪。風云2動感的外觀和靈活多變的空間都彰顯著無限的活力。

姓名：姚鵬（男）
年齡：31
職業：私營業主
愛好：羽毛球、服裝
車型：黑色三廂豪華型
 
　　我是一名私營小業主，其實創業也就幾個年頭，和許多人一樣，為生計而奔波勞碌。就如同廣告語所說“都說有家的男人真幸福，誰知養家的男人多辛苦”。我很節儉，以往去自己的小店都會搭乘公交，而自從有了孩子之后，一家人出門已不再適合擠公交了，于是決定買輛車。
　
　　我選擇風云2主要由于它豐富的配置，比較顯眼的三儀表盤設計，包括瞬時油耗顯示，車內外氣溫，車門關閉情況等都能夠得到體現，而且造型非常別致；中控臺不是普通的塑料，據銷售人員介紹說是搪塑工藝，手感舒適，質地柔軟；除此之外，前后電動門窗、遙控鑰匙、防盜系統、氣囊等都一應俱全，而且價格比較合理。另外，風云2三廂采用比較特別的掀背式設計，后備箱蓋能如同兩廂般整體向上掀起，開口更大，裝載貨物也就容易多了，而如果將后排座椅放倒的話，物品擺放空間更是得到了質的提高，據介紹其容積能夠達到1400L，同時滿足了我家用及大量載貨的需求。而在售后服務方面奇瑞做得也非常到位，3年/10萬公里的保修期在我考慮的幾個車型中最長，在本地的網點分布較為合理，無論汽車檢測或者維修都能夠方便一些。自從有了風云2之后，它就成為了我的得力助手，每天的工作生活也都離不開它。

　　三位車主對風云2的贊美之詞溢于言表，從他們的話中不難看出，風云2時尚的外觀、豐富的配置以及實用的大空間都成功博得了消費者的青睞；而始終宣揚的進取精神，則深受事業起步期人群的認可；另外，全面而便捷的售后服務也打消了購車者的后顧之憂，贏得了市場信心。