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成就全方位安全 深度解析TIGUAN途觀五星級

2011-01-24 12:58:36 作者:yuankenan

   作為都市SUV新標桿,上海大眾TIGUAN途觀的安全性毋庸置疑,不論是高剛性的車身結構還是全系標配的ESP系統,都遠超同級車型。2011年1月7日,C-NCAP公布2010年度第四次碰撞測試評價結果,TIGUAN途觀以48.2分的最高分獲得五星級評定。值得一提的是,與以往不同,此次參加C-NCAP測試的車型中首次出現了兩款原裝進口SUV。這種情況下,TIGUAN途觀仍能獲得最高分,足見其含金量。

   C-NCAP的測試結果體現了TIGUAN途觀的被動安全性,事實上途觀的主動安全性也同樣出色。今天,小編將為你深度解析途觀的全方位安全配置。
   
   C-NCAP測試   展現五星被動安全

   在C-NCAP的三項測試中,TIGUAN途觀都有著令人滿意的表現,尤其在“可變形移動壁障側面碰撞”測試中,TIGUAN途觀更是獲得了16分滿分的評定。這種近乎完美的被動安全性與途觀領先的車身設計和相關配備密不可分。

   TIGUAN途觀采用了大眾汽車集團最前沿的安全車身設計理念,通過不同車身材料的分布,來最大限度地保證乘員艙的安全。例如在最關鍵的底部橫縱梁、A柱、B柱上部以及車頂門框處,途觀均采用了等級最高的超高強度鋼板,確保發生碰撞時乘員艙不變形;而在發動機艙主體結構,則采用高強度鋼板,在保證剛度的同時可以形成相應的吸能緩沖區,有效緩解碰撞能量,進一步降低碰撞對乘員艙的傷害。

   TIGUAN途觀配備的6安全氣囊,可以減輕人體頭部、胸部、骨盆等部位與方向盤、儀表板、B柱、車窗、車門內飾板等車體部件的剛性碰撞,有效保護前后排乘客免受正向和側向撞擊的傷害。側氣囊則是途觀獲得側面碰撞測試滿分的關鍵因素。相比較而言。同類車型的側氣囊僅配置在高配車型上,而途觀的側氣囊是全系標配的,消費者在購買任何一款途觀時,都能享受到全方位的安全保護。
   
   領先技術  保證完美主動安全

   作為一款擁有純正德系血統的SUV,TIGUAN途觀傳承了德系技術的嚴謹可靠,其在主動安全性方面的優勢同樣明顯,為國內都市SUV樹立了全新的安全標準。途觀全系標配ESP電子穩定程序,其ESP所集成的功能,遠勝同類車型高配版本所裝備的電子穩定程序。例如,途觀ESP集成的DSR駕駛員轉向提示功能就是任何一款同級車型所不具備的。當彎道上因為駕駛員方向打得不足或過度而存在潛在危險時,DSR會通過電動助力轉向輕打方向,來主動提示駕駛者及時修正方向,進一步提升彎道的安全性。除了DSR,BSW制動盤擦拭除水、制動器衰減熱補償、HVV后軸全制動、HBV液壓制動助力等功能,也都顯現出途觀ESP的獨到和領先。
   途觀全系標配的兼具人性化設計和全面主動安全的EPB+AutoHold電子駐車制動系統,以及可有效避免輪胎持續漏氣危險產生的RKA輪胎氣壓監控系統,都是是很多同級車型全系都無法提供的,這些前瞻性主動安全裝備體現了上海大眾對車主負責的態度。

   很多獨到的細節設計與工藝也展現了TIGUAN途觀的全方位安全。就安全車身而言,雖然許多同類車型都采用了安全車身的設計理念,但TIGUAN途觀采用的激光焊接卻是較為罕見的。與普通點焊相比,激光焊接強度可以提高30%,極大地提升了整車安全系數。車身設計的很多細節,也體現出上海大眾對安全的獨到理解,確保各種情況下的全面安全。例如途觀的B柱,就采用了上下不同強度的結構,上部超高強度鋼有效控制側面碰撞變形量,以及保證車輛翻滾時乘員艙不變形;下部采用特高強度鋼,則保證強度的同時能夠吸收碰撞能量,避免過大的碰撞沖擊對乘客造成傷害。在車頂強度方面,途觀同樣有著很多同類車型不可比擬的優勢。實驗證明,途觀的車頂可以承受接近6輛車重的沖擊力,這樣的強度,可以在車輛發生翻滾時,為乘客創造出更大的生存空間。

   在大家熟悉的頭枕、安全帶等常規配備上,途觀也顯現出它的獨到之處。途觀采用的WOKS主動安全頭枕,可以在保證乘坐舒適性的同時,縮短頭枕與駕乘者頭部之間的距離,大大減小在發生車輛被追尾事故時對駕乘者頸部的傷害。另外,途觀的預緊限力式安全帶,在碰撞瞬間,預緊裝置會瞬間將安全帶收緊,反應速度比普通安全帶更快;碰撞發生過程中,限力裝置在檢測到收緊力量超過一定限度時,又會讓安全帶適當放松,避免因為拉力過大對乘客胸部造成的傷害。
   
   上海大眾TIGUAN途觀傳承德系品質,做到全方位的安全保護,體現出對消費者無微不至的關懷,展示了上海大眾在技術方面的領先優勢和對安全造車理念的重視。上海大眾將各項先進的安全技術完美融合于途觀一身,無論是底盤、車身還是安全裝備,都采用了最先進的高安全科技配置,使途觀整車安全性大大提高,使途觀成為當之無愧的都市SUV標桿車型。

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