持續四個月熱銷 奇瑞新瑞虎霸氣外露

　　 近幾年，SUV市場持續火爆。作為奇瑞唯一的SUV車型，瑞虎自2005年上市以來，銷量成績始終不俗。2010年9月新瑞虎上市，更是為瑞虎系銷量“推波助瀾”，新瑞虎上市當月瑞虎全系銷售即突破萬輛。其后，新瑞虎連續4個月銷量持續攀升，其霸氣實力毋庸置疑。

　　 筆者認為，一款產品能夠熱賣的根本原因都是產品本身的“給力”。作為瑞虎品牌的“新標桿”，新瑞虎無疑是給力的一款產品。首先說，新瑞虎在外觀和配置方面進行了多項改進和升級，在原有基礎上進行了包括空調系統、制動系統、操控系統等方面的46項科技升級，還全系增加多功能方向盤和帶氣壓海拔高度及指南針顯示的多功能內后視鏡等豪華智能科技配置，此外高配車型擁有多碟CD、電動天窗、電加熱座椅等舒適配置和235寬胎等安全配置，這都使這款車更具氣勢，更有檔次。

　　 難得的是，新瑞虎不只是“改頭換面”，而是“新”在其科技含量上。在動力系統上，新瑞虎“能驅能省”的品牌特性淋漓展現。尤其是裝載著1.6S機械增壓發動機車型的推出，使得新瑞虎1.6S車型與同排量普通發動機相比，在油耗相當的同時，動力卻提升了40%，達到2.4L的動力水平，百公里加速僅為11.2S。這樣一款目前只應用于奔馳Mercedes C180K、奧迪Audi S4、寶馬BMW-Mini Cooper等豪華進口車的發動機，裝載到新瑞虎身上，不得不說對瑞虎迷們頗具誘惑力。

　　 另外，新瑞虎的官方指導價為8.68-11.58萬元。作為一款集霸氣的車身、寬大的視野、良好的通過性、優越的空間，強勁的動力于一身的SUV車型來說，整車價格定位在10萬元左右，達成了讓年輕的消費者擁有SUV的心愿。所以，新瑞虎精準的定位絕對是其銷量猛增、贏得市場的一大利器。

　　 除此之外，新瑞虎能夠熱銷，也因為占盡“天時”。作為唯一一個入選國家惠民目錄的SUV車型，購買瑞虎就享受國家的3000元惠民補貼，再加上奇瑞適時推出的提前享受惠民政策、購置稅補貼等一系列有針對性的優惠舉措，這無疑都對新瑞虎的銷售起到“錦上添花”的作用。

　　 隨著2011年的如期而至，購置稅優惠也到期取消。雖然優惠政策未能如人所愿得以延續，但低碳環保購車理念卻早已深入人心。相信，瑞虎家族憑借“能驅能省”的優良品質將受到越來越多消費者的青睞。