中國(guó)一汽用行動(dòng)詮釋 品質(zhì) 技術(shù) 創(chuàng)新 品牌內(nèi)

　　回首走過(guò)的2010，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)氣勢(shì)恢宏，自主品牌頻頻發(fā)力，1800萬(wàn)輛的業(yè)績(jī)讓中國(guó)蟬聯(lián)世界第一大汽車(chē)市場(chǎng)，為“十一五”畫(huà)上了圓滿句號(hào)。邁入充滿希望的2011年，展望“十二五”規(guī)劃的美好藍(lán)圖，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了新的奮斗期。

　　從發(fā)布品牌戰(zhàn)略，到突破自主100萬(wàn)輛年產(chǎn)銷(xiāo)記錄，中國(guó)一汽在過(guò)去的一年里，用行動(dòng)詮釋著“品質(zhì) 技術(shù) 創(chuàng)新”的品牌內(nèi)涵，這是57年“長(zhǎng)子”責(zé)任的歷史傳承，更是中國(guó)一汽體系能力建設(shè)巨大成就的集中體現(xiàn)。

　　品質(zhì)承載責(zé)任

　　德者品高。品質(zhì)是質(zhì)量、信譽(yù)、責(zé)任和文化的集合，品質(zhì)是企業(yè)產(chǎn)品和企業(yè)人品的集中體現(xiàn)，高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)是中國(guó)一汽走向成功的根本保障。2010年，據(jù)享譽(yù)全球的J.D.Power亞太公司發(fā)布的《2010年中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究(IQS)報(bào)告》和《2010 年中國(guó)汽車(chē)性能、運(yùn)行和設(shè)計(jì)研究(APEAL)報(bào)告》顯示，奔騰B70以當(dāng)仁不讓的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)奪得了入門(mén)級(jí)高檔中型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)桂冠，充分顯示中國(guó)一汽良好的產(chǎn)品品質(zhì)被消費(fèi)者所公認(rèn)，并受到來(lái)自世界級(jí)權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證。

　　技術(shù)創(chuàng)造優(yōu)勢(shì)

　　技術(shù)優(yōu)勢(shì)是品牌立足的根基。2011年初，中國(guó)一汽“高品質(zhì)J6重型車(chē)及重型柴油機(jī)自主研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新”項(xiàng)目獲得2010年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。正如中國(guó)一汽技術(shù)中心主任、項(xiàng)目第一完成人李駿博士在接受媒體采訪時(shí)所說(shuō)：“解放J6真的是打破了抄襲，也沒(méi)有一個(gè)技術(shù)引進(jìn)，沒(méi)有國(guó)外的一張圖紙，完完全全是自己研發(fā)創(chuàng)造的。”目前，“解放”是國(guó)內(nèi)重型車(chē)領(lǐng)域唯一沒(méi)有外資背景的重卡品牌。經(jīng)過(guò)7年攻堅(jiān)戰(zhàn)，解放J6項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了我國(guó)重型車(chē)及重型柴油機(jī)高品質(zhì)產(chǎn)品與國(guó)際接軌。這是中國(guó)一汽自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)集體智慧的成果，是中國(guó)一汽發(fā)力自主的典型代表，也是中國(guó)一汽贏得自主勝利的優(yōu)勢(shì)所在。

　　創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)

　　創(chuàng)新是民族進(jìn)步的靈魂，是國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力，創(chuàng)新更是中國(guó)一汽綿綿不絕的動(dòng)力之源。在創(chuàng)新思想的引領(lǐng)下，中國(guó)一汽從產(chǎn)品到服務(wù)，從人員到技術(shù)，不斷取得長(zhǎng)足進(jìn)步。

　　創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)，中國(guó)一汽的創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)環(huán)境和企業(yè)發(fā)展階段相結(jié)合的創(chuàng)新。作為擁有57年悠久歷史的老企業(yè)，中國(guó)一汽推出一系列新體制、新機(jī)制，通過(guò)制度創(chuàng)新重新?lián)Q發(fā)了青春和活力。同時(shí)，經(jīng)過(guò)10多年努力，通過(guò)科研體系的整體進(jìn)步和持續(xù)不斷的科技創(chuàng)新，全面形成由競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和完整體系構(gòu)成的自主創(chuàng)新能力，成為中國(guó)唯一一個(gè)掌握從A0級(jí)到E級(jí)乘用車(chē)全系列和商用車(chē)全系列產(chǎn)品自主研發(fā)能力的企業(yè)，形成支撐未來(lái)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　在乘用車(chē)方面，憑借技術(shù)、工藝、管理、服務(wù)等多方面的創(chuàng)新，中國(guó)一汽旗下各車(chē)型的品質(zhì)得到大幅提升，在消費(fèi)者之中形成良好的口碑。奔騰B70以IQS和APEAL雙料冠軍的驕人成績(jī)標(biāo)志著中國(guó)一汽在乘用車(chē)方面已經(jīng)超越消化吸收階段，在品質(zhì)方面已經(jīng)不亞于合資品牌，依靠品質(zhì)提升了自主品牌的銷(xiāo)量與地位。

　　在商用車(chē)方面，中國(guó)一汽以原始創(chuàng)新為主，通過(guò)自主研發(fā)掌握了包括整車(chē)、車(chē)身、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車(chē)橋以及電動(dòng)器等所有關(guān)鍵技術(shù)，拳頭產(chǎn)品解放J6無(wú)論銷(xiāo)量還是科技含量，均可進(jìn)入世界商用車(chē)前十強(qiáng)，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。解放J6獲得中國(guó)國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，昭示著中國(guó)自主汽車(chē)品牌在研發(fā)領(lǐng)域一樣擁有頂尖實(shí)力，完全可以和世界巨頭正面抗衡。

　　目前，中國(guó)一汽已將研發(fā)重點(diǎn)放在節(jié)能環(huán)保汽車(chē)、新能源車(chē)方面，加快把高效化、電動(dòng)化和低碳技術(shù)應(yīng)用于實(shí)際產(chǎn)品的步伐，同時(shí)花大力氣培養(yǎng)人才。從2004年開(kāi)始，中國(guó)一汽已經(jīng)連續(xù)舉辦三屆中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)大賽，旨在為中國(guó)汽車(chē)業(yè)發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)更多的汽車(chē)設(shè)計(jì)人才。去年9月，第三屆中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)大賽暨中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)新秀班在京隆重舉行，這項(xiàng)賽事已成為代表國(guó)家最高水平的專項(xiàng)賽事，在國(guó)內(nèi)外汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域擁有日益重要的影響。

　　中國(guó)一汽不斷用實(shí)際行動(dòng)詮釋著“品質(zhì) 技術(shù) 創(chuàng)新”的品牌內(nèi)涵，他們深知：自主是企業(yè)立身之本，創(chuàng)新是企業(yè)進(jìn)步之魂。中國(guó)一汽誕生于自主，成長(zhǎng)于自主，自主的基因與生俱來(lái)，自主的體驗(yàn)感同身受。中國(guó)一汽的建設(shè)，首先聳立的不是廠房和煙囪，而是新中國(guó)汽車(chē)長(zhǎng)子的責(zé)任、品牌進(jìn)取的精神和抗?fàn)幾詮?qiáng)的意識(shí)。自主事業(yè)是中國(guó)一汽最核心的事業(yè)，是中國(guó)一汽必思、必想、必干、必爭(zhēng)、必拼、必勝的事業(yè)。

　　品質(zhì)承載責(zé)任，技術(shù)創(chuàng)造優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)。對(duì)“品質(zhì)、技術(shù)、創(chuàng)新”這一至高戰(zhàn)略的闡釋和實(shí)踐，是中國(guó)一汽回饋消費(fèi)者、貢獻(xiàn)國(guó)家社會(huì)、實(shí)現(xiàn)品牌使命的根本保障，也是推進(jìn)自主發(fā)展的三大基石。“十二五”開(kāi)局之年，“品質(zhì)、技術(shù)、創(chuàng)新”的至高戰(zhàn)略必將指引中國(guó)一汽在自主發(fā)展的未來(lái)之路上再創(chuàng)輝煌、再起榮耀!