騰翼C30油耗低于申報值近10%

　　自2010年6月以來，5批次共計300余款車型入選了“節能惠民工程”節能汽車，目前，工業和信息化部、發展改革委員會、財政部三部委聯合組織第一次節能汽車市場抽樣核查工作。據悉，核查工作依據節能汽車推廣目錄發布的車型數量、推廣車型銷量及現場可供抽樣車型等情況，對31家企業64個車型的燃料消耗量展開，其中長城汽車旗下騰翼C30低于其申報值0.6L/100km，領跑自主品牌同級別車型。

　　三部委再次核查“節能惠民”車

　　2011年2月22日～3月5日，工業和信息化部、發展改革委、財政部組織節能汽車推廣專項核查工作組開展了第一次市場抽樣核查工作。按照GB/T19233《輕型汽車燃料消耗量試驗方法》和《“節能產品惠民工程”節能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣專項核查辦法》，本次抽檢樣車的企業均選擇不磨合、采用漸變系數的檢測方式。所以，本次公示的樣車檢測結果均為不磨合直接檢測值乘以0.92后的值。

　　自2010年6月“節能惠民”車型逐次發布以來，三部委聯合展開抽檢工作是通過市場再次對節能車進行“檢驗”。本次抽檢選擇不磨合、采用漸變系數(檢測值乘以0.92)進行檢測，統一的標準使得檢測結果更權威，對消費者購車具有非常高的參考價值。

　　騰翼C30油耗成績領跑抽樣車型

　　此次抽檢的64款車型，1款車型油耗數據高于其申報燃油值、2款車型油耗數據與其申報燃油值持平，其余61款車型油耗數據均低于申報燃油數值，其中騰翼C30、鋒范、POLO、和悅、炫麗等車型節油效果更加明顯，樣車測試值分別比申報值低10%左右。長城汽車旗下騰翼C30低于其申報值0.6L/100km，在同級別車型中表現搶眼。

　　作為自主品牌代表騰翼C30上市以來，不僅創造了銷量排行榜上的“騰翼速度”，成為中國轎車市場成長最快的轎車品牌之一，更是憑借“低油耗 大空間”的實力，勇奪“CCTV2010中國年度緊湊型乘用車”稱號。此次，騰翼C30實際油耗以低于申報值近10%的優勢再次領跑抽樣車型。究其原因，騰翼C30緊跟當前一些國際汽車最新設計潮流，率先采用了輕量化設計，出色實現節油目標。在保證安全性能的情況下，騰翼C30的車身使用高強度加磷鋼板，激光拼焊板實現不等料厚鋼板沖壓成型技術，有效減低了自重。更關鍵的是，騰翼C30發動機和變速箱都為全鋁材質，一系列動作使得車身質量只有1125kg，大大價低了油耗。