皮卡行業第一季度盤點 品牌成關鍵詞

　　來自乘聯會最新數據顯示，2011年第一季度各皮卡品牌總計銷售97964輛。其中，銷量第一的風駿皮卡銷售28936輛，占行業的29.5%，排名二、三的江鈴皮卡和日產皮卡也分別銷售16152輛和13264輛，各占市場總額的16.4%、13.5%，三大品牌銷售總和近6萬輛，占行業銷量的59.4%。分析人士指出，從銷售數據看，風駿皮卡、江鈴皮卡以及日產皮卡三大皮卡品牌占據皮卡市場大半江山，憑借大品牌的優勢帶動整個行業發展。

　　分析人士進一步解釋說，隨著消費者購車理性增強，品牌成購車關鍵詞。優秀的汽車品牌不僅意味著有高端的產品品質，還包括服務、文化、口碑等各方面都擁有行業內最高的水準，就皮卡車型來說，其油耗、動力以及耐用程度要求更為嚴格，對品牌的選擇更為重視。皮卡界“三駕馬車”一直占據銷量前三甲進一步說明其品牌獲得消費者的信賴。

　　據了解，三大皮卡品牌，結合自身優勢，在品牌上頻頻發力。風駿皮卡憑借“經久耐用”的品質口碑，成為連續13年的中國皮卡銷量冠軍;江鈴皮卡借江鈴寶典等老車型等走情感路線;日產皮卡則展現“民生車型”風采。業內人士指出：“品牌在某種程度上意味著品質，一個優秀品牌的樹立和傳播必定是經歷了時間的考驗，是長久積累和努力的結果。”對此，風駿皮卡負責人表示，“風駿皮卡自1998年至今，15年的生產歷史，連續13年獲全國銷量冠軍，一直秉承著技術創新、大品牌工藝的設計理念，全程關懷的服務態度，逐漸成為消費者首選的品牌皮卡。”

　　近幾年，我國皮卡廠商不斷努力，增強產品研發能力，品質不斷提升，國際聲譽增強，如風駿皮卡，成為首款獲得歐盟WVTA認證的高端皮卡，與豐田、福特一同榮膺“世界三大皮卡”，這些為我國皮卡品牌的提升增色不少。此外，與乘用車市場不同，我國皮卡在“走出去”戰略上優勢突出，出口量不斷增加，就風駿皮卡來說，目前已出口100多個國家和地區，并在澳大利亞、南非、利比亞等國家暢銷，不斷增長的出口量不僅進一步增強國內皮卡品牌競爭力，也充分說明我國皮卡的高端品質得到世界的認可與關注。

　　業內人士指出，盡管我國皮卡，尤其是風駿、江鈴、日產三大品牌實力不斷增強，但是皮卡品牌之路任重道遠，這不僅關系到各品牌銷量，更關系皮卡行業興衰，三大品牌更有責任和義務，不斷進行產品創新、服務創新，傳播皮卡文化，引領皮卡行業將市場蛋糕做大做強。