比亞迪S6“馭悅都市自由行”抵達(dá)拉薩

　　經(jīng)過22天的長途跋涉，比亞迪S6“馭悅都市自由行”活動于5月2日走進(jìn)世界屋脊，抵達(dá)美麗的“日光城”拉薩。同時，S6單車行駛里程達(dá)到12000公里，路途經(jīng)歷了各種極端路況的考驗，S6在世界之巔攜巔峰品質(zhì)為上市助威。

　　據(jù)悉，此次S6“馭悅都市自由行”活動于4月11日在深圳首發(fā)，歷時一個多月，途徑深圳、長沙、西安、烏魯木齊、拉薩、重慶等12個站點，創(chuàng)造史上最長距離的SUV新車體驗記錄。

　　世界之巔 鑒證S6巔峰品質(zhì)

　　2010年7月，比亞迪因“西藏光明行”項目與西藏結(jié)下了不解之緣，為西藏偏遠(yuǎn)地區(qū)贈送了1000套家庭能源系統(tǒng)。此次比亞迪S6“馭悅都市自由行”品質(zhì)體驗活動，再次走進(jìn)世界屋脊、來到圣城拉薩，感受雪域高原的寧靜，同時彰顯S6的巔峰品質(zhì)。

　　青藏公路，是世界海拔最高的公路，有天路之稱，也是世界上行駛環(huán)境最惡劣的公路。格爾木至拉薩段，S6途經(jīng) “萬山之祖”昆侖山、生命禁區(qū)五道梁、冰封雪域唐古拉等地區(qū)，車輛行駛環(huán)境和人員駕駛環(huán)境空前惡化，在1152公里的道路上，車輛和人員不僅要經(jīng)過急彎、陡坡、波形路面、坑洼路面等各種路況，還需承受狂風(fēng)、低溫、雨雪等多種氣象狀況的影響。1917公里青藏公路、5231米海拔、9級大風(fēng)、零下7度氣溫，這一連串的數(shù)字共同鑒證了S6的巔峰品質(zhì)。

　　12000公里 體驗S6無限激情

　　在22天的旅途中，新車S6已跨越中華南北，貫穿版圖東西，車輛全程負(fù)重，穿越了高原、山地、戈壁、沙漠等多種復(fù)雜地形，行駛里程達(dá)到12000公里，創(chuàng)造了中國汽車行業(yè)“行駛里程最長、駕駛環(huán)境最苛刻、產(chǎn)品品質(zhì)最過硬”的新車體驗之旅。隨著活動的繼續(xù)，里程數(shù)據(jù)還將不斷增加。

　　在12000公里的行駛里程中，兩輛S6載著7名成員穿過了黃土高原、西部大戈壁、天山、鳴沙山沙漠、青藏高原、昆侖山、唐古拉山等區(qū)域，S6以王者風(fēng)范，充滿激情地應(yīng)對各種復(fù)雜路面。在中國路況最復(fù)雜的312國道上，350公里的砂石路和250公里的坑洼路將S6的懸架的性能表現(xiàn)的淋漓盡致;在鳴沙山沙漠中，S6的通過能力表現(xiàn)突出，同時，數(shù)次的沙塵暴襲擊凸顯了S6良好的密封性;在世界海拔最高的青藏公路上，S6以過硬的品質(zhì)從容應(yīng)對各種極端路況和天氣狀況。到目前為止，S6 始終保持穩(wěn)定的性能，是車隊最忠誠的伙伴。

　　上市在即 S6盡顯王者之氣

　　S6是比亞迪旗下首款SUV車型，確定于5月6日湖南上市。S6由比亞迪萬余名工程師歷時三年精心打造，吸收了世界名車優(yōu)秀元素，凝聚了比亞迪進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)7年以來的造車心血，無論設(shè)計、品質(zhì)還是電子配置水平都達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。特別是在2010年，比亞迪收購日本荻原模具館林工廠后，引入了日本精英管理團(tuán)隊，對S6的模具、生產(chǎn)、品質(zhì)等全面管理，打造出了國際冠軍品質(zhì)的SUV車型。

　　參加本次活動的兩輛S6分別為銀色2.0L MT和黑色2.4L AT，兩款車不僅品質(zhì)出眾，配置方面也堪稱豪華，Keyless無鑰匙系統(tǒng)可以輕松實現(xiàn)無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動，方便快捷，安全性也進(jìn)一步提升;充滿科技感的儀表盤使我們可以及時把控車輛整體情況，一路上也為隊友增加了不少人氣;三色倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)可以提供清晰的車輛前右側(cè)和后方畫面，方便駐車;采用了數(shù)字屏的移動數(shù)字電視畫面非常清晰，可以隨時觀看精彩的賽事直播;S6的車輛電子防盜系統(tǒng)通過行車電腦對車輛多項密碼進(jìn)行管理和驗證，提高了車輛防盜性能。

　　S6將于5月6日在湖南上市，憑借卓越的品質(zhì)和豐富的配置，S6已盡顯王者之氣，上市之后必將對國內(nèi)的SUV市場格局產(chǎn)生重大影響。