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Mazda8攪局MPV市場 重塑公商務形象

2011-05-19 10:30:12 作者:wangyi2

  如今早已不是一車統領中國MPV公商務車型市場的時代了,越來越多的汽車品牌廠商投產全領域車型。大概從2009年底開始,各大廠商紛紛把自己旗下的MPV公商務車型推崇出新。上市、轉型,MPV市場頓時火熱起來。愈來成熟的汽車文化,讓更多的人關注MPV,不僅注重MPV帶來的便捷商務型,還有更多的家庭也逐漸把目光投向了MPV車型。

Mazda8 MPV公商務車型

MPV市場早已不再是一車天下的時代了

  2010年11月底,曾經的MPV“霸主”別克GL8,也推出了2011款GL8豪華商務車。意圖再次領跑中國MPV市場。曾經GL8的成功,或許更多的功勞在于當時MPV市場的空白。如今,一枝獨秀的局面早已成為歷史,很多廠家都把“矛頭”指向了GL8。如此之多的競爭對手,讓這個“老大哥”著實感覺“鴨梨”很大。在近兩年扎堆兒上市的MPV車型中,檔次級別可謂良莠不齊。有堪比豪華頭等艙的高端車型,也有經濟實用的家用車型。其中市場定位與GL8最為相近的,想必就是馬自達8了。馬自達8自上市之初,就以挑戰者的姿態,高調進入市場。馬自達8在日本有相當高的關注度以及占領了很大的MPV公商務車型市場份額。這次投產中國的是它的第三代車型。

  如果想要打破中國MPV市場一支獨秀的局面,在不斷推出新車型的同時,更要了解真正的MPV公商務車型市場訴求,重新確立公商務用車市場新典范。具體真正的新時代典范的標準到底是什么,衡量的標準又是怎樣?讓我們來逐步分析一下。

  MPV新典范要素之一“外表很重要”

  傳統MPV大多都有著過于平庸的轎車化設計,這自然不符合當今MPV用戶的需求角度。MPV的用戶人群大多數都是有一定社會地位或者經濟實力的,“面子”問題固然很重要。而這次馬自達8打破常規,極具沖擊力的動感造型,讓你在真正見到它的那一刻,一定會眼前一亮。整體車身很富有流線感,時尚中透著霸氣。斟酌局部細節之后,卻又能發現精致中透著細膩。馬自達8依然采用了穩重的馬自達家族式臉譜設計,大量的鍍鉻裝飾條搭配棱角分明的刀鋒式組合燈組。分明一副硬漢臉龐,男人味十足。整體外觀給人十分大氣的感覺。

Mazda8 MPV公商務車型

標準馬自達家族式前臉--霸氣不失時尚

  MPV新典范之“無敵空間”

  MPV的主要功能還是用來接待,被接代的客人一定是尊貴的。所以,常理下,這類客人一定是坐在MPV的第二排座位。對于MPV來說,第二排座椅的乘坐空間以及舒適性就同樣顯得尤為重要。對于動力、操控要求不是那么苛刻的MPV車型,各廠商都在空間規劃以及舒適度上大做文章。馬自達8瞄準此市場需求,內部空間優勢極為明顯,其軸距為2950mm,長寬高分別為4860 mm*1852 mm*1685 mm,座椅寬度達到590mm,達到同級別之最。這點無疑是這款車型最大的賣點,第二排的獨立腿部空間可達到600mm之多,這個尺寸相比很多全尺寸SUV,也是無法比擬的。另外,第一排座椅放倒后可和第二排兩個獨立座椅拼接,形成兩張獨立舒適的單人床。如果,你覺得僅僅單人床不夠溫馨的話,也可以把第二排兩張座椅橫向移動到一起,放倒,銜接到第三排座椅后,一張寬大的雙人床邊浮現在眼前,如此便利的人性化座椅設計絕對是內部空間一大亮點。馬自達8主打“尊崇第二排”的理念無疑是這款車最強硬的優勢之一。

Mazda8 MPV公商務車型

馬自達8后排座椅組合多樣

  MPV新典范之“多領域用途”

  配備了豪華齊全的硬件裝備,接下來的問題就是使用了。如今的MPV絕對不會僅僅行駛在會議室或者機場之間,更多時尚商務化的需求讓MPV的用途變得更加多樣。更多的商務往來行走于酒吧、KTV、高爾夫球場等娛樂場所,人們對于工作之余的壓力釋放也顯得越來越重要。MPV甚至適用于許多家庭周末郊游,事實上也有更多的人群開始考慮購置一臺MPV為家用。而一汽馬自達一直秉承“將開進行到底,將時尚進行到底”的生活態度,把馬自達8的定位為時尚公商務用車。相比其他MPV車型,更擴充了實用范圍,不再局限于傳統單一的商務用車。除此之外雙側電動側滑門無鑰匙啟動系統以及防炫目后視鏡等等,實用而豪華的設計,讓整體檔次又提高了一個等級。

Mazda8 MPV公商務車型

  MPV新典范之“安全、性價比雙高”

  另外,作為豪華公商務座駕,超高的安全性以及高端的硬件設施也必不可以少。馬自達8配備ABS(防抱死系統)+EBD(電子制動力分配系統)、BA(機械式剎車輔助系統)、EBA(電子式剎車輔助系統)、DSC(動態穩定控制系統)帶TCS(發動機牽引力控制系統)主動安裝裝備,有效地抑制降低事故的發生,另外全車配備6安全氣囊以及氣簾,高強度3H車架車身,在發生意外時,最大程度保護車內人員。

  馬自達8之所以上市以來立刻受到消費者的追捧以及行業內的認可,除了超齊全的配備以及很高的安全性以外,這次一汽馬自達的定價也十分有誠意。在馬自達8上市之初,曾經業內大多數媒體人員預測該車價格區間大概在27-30萬左右。公布價格時,21.98萬元-24.98萬元的超低價格,讓所有人不禁嘩然。馬自達此舉意圖提高車輛自身配備以及壓低價格的市場戰略,雙管齊下,搶占MPV公商務車型新市場,確立公商務用車新典范。

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