車主說307：用經(jīng)典故事向愛車致敬

　　關于對“經(jīng)典”的解讀，他可以是一只風靡全球的HERMES包，也可以是一塊精美無瑕的DeWitt表。其實，經(jīng)典的意義不單純在于他得到多少擁護，更在于他持久的生命力。經(jīng)典的汽車也是如此。全球銷量達300萬輛，風靡全球的307，自2004年來到中國，至今已有7年的時間，消費者們用他們的經(jīng)典故事來表達對這款經(jīng)典車型的青睞以及對標致這個兩百年品牌的熱愛。

　　車主：成湘龍

　　所在城市：新疆

　　購買年份：2006年

　　成先生最初選擇307看重的是外觀和底盤技術。他說：“當初鎖定的是�？怂�和寶來，后來朋友介紹說307的彎道性能不錯，而且我看外觀也很新穎，比較心動。又因為我個人更喜歡追求操控感，最終就決定買307了。”

2010款307

　　目前，成先生的車已經(jīng)跑了6萬多公里。照他的話總結就是“皮實無大修”，不過，成先生也向筆者分享了一次“驚心”經(jīng)歷。“那天是夜晚出行，又趕上下大雨，能見度不足百米。高速行駛在路上時被一輛出租車追尾，當時下車一看，出租車的前保險杠整體脫落，水箱陷進去頂住了發(fā)動機，已經(jīng)不能正常行駛。而我的307就是后保險杠開裂，后備箱蓋還可以正常開關上鎖，行駛也沒有任何問題，車內(nèi)成員也沒有任何損失。”那一次經(jīng)歷讓成先生至今難忘，卻也充分讓他體驗到了307的安全性能。

　　4年多下來，成先生表示最鐘愛307的提速性能。他說：“有的時候跟別的車并肩前行，踩腳油門307就能很快躥出去，特別是好多同級別的車型都超不過他，這點令我非常滿意。另外一點就是結實耐用。”出于對307以及東風標致品牌的信賴，成先生又為愛人購置了一臺206。他說，“我們家現(xiàn)在都是標致的車，因為這個品牌值得信賴。”

　　車主：于浩

　　所在城市：長春

　　購買年份：2007年

　　說到標致車，那于先生一家絕對算得上“鐵桿”。自留學歸來，于先生很快為自己購買了一臺307。開了兩年多后，他感覺車子在性能、舒適度方面都很好，于是又自行到店內(nèi)提了兩臺207送給母親和愛人。

　　于先生表示，這個舉動在一次家庭聚會上成為了大新聞，親戚們都問他為什么全選東風標致的車?他說，“在國外留學的時候，跟同學一起租的就是標致的車，開起來的那種感覺和其他車型不一樣，有一種內(nèi)心很安靜駕駛感卻很澎湃的感覺，所以回國后也是毫不猶豫地選擇了東風標致的車。現(xiàn)在跑了有5萬多公里，沒什么大毛病，而且開起來舒適也有安全感。”于先生笑著談到，后來參加聚會的親戚都對標致車產(chǎn)生了興趣。親戚徐阿姨就到4S店買了一輛207送給自己，同時還提了一輛307送給兒子。于先生說，“這下，小獅子簡直成了我們這個家族的代言人了。對于我來說，家庭和諧是最重要的，雖然是家人們本就親近，但是有了他的存在，更讓我們有一種說不上來的默契與幸福感。”

　　車主：董向陽

　　所在城市：北京

　　購買年份：2008年

董先生與愛車

　　和很多307車主一樣，董先生選擇307的原因主要是外觀和安全性能。他說，“我感覺車也是講究潮流的，特別是現(xiàn)在，車的外觀更新?lián)Q代得很快。但是307買了這幾年，我覺得外觀看起來還是很有范兒、耐看。另外，307的安全性能也讓我滿意。開了這3年多，車況一直很好。就是有一次跟奧迪碰上了，那車多貴啊，當然結實。但我的307也沒什么大礙，就是漆面有點受損，這么一碰一比，我覺得我這307還真是買得值。”

　　董先生的307現(xiàn)在跑了近5萬公里，每天有愛車陪伴上下班出行。他說，“目前的綜合油耗在8.5—9個，比較滿意了，畢竟是在北京這種擁堵的路況下。”董先生表示，隨著事業(yè)的進步與家庭需求，打算置換一輛東風標致408。“我看408在上市以來一直評價不錯，現(xiàn)在正考慮做置換。而且我那307車況一直不錯，正好也被我的一個朋友相中了，最近正商量辦手續(xù)這事兒呢。反正通過這幾年用車，我感覺東風標致的產(chǎn)品靠得住，朋友們也都比較認可，所以依舊會選擇這個品牌。要是換車這事真成了，算不算是成朋友之美呢?呵呵。”

　　話說，“重復購買率”這樣的消費行為在日常生活中很平凡，他反映著消費者對品牌的忠誠程度。但像購車這樣的情況實不多見，因為畢竟是動輒十幾萬的大件，是需要對人對己負責任的事。而從上述車主的解讀中不難看出，正是源于對產(chǎn)品品質(zhì)與品牌的信賴，才能成就307的經(jīng)典常青，才能被眾多用戶長期認可。